¿Por qué alguien no ha creado una 2.0L turbodiesel DI Fiero?
Es difícil de creer que ha sido dos décadas desde el Pontiac Fiero fue. El Fiero fue un proyecto que comenzó con grandes promesas y, en definitiva, disuelto en el pre-Lutz era la política empresarial que fue General Motors en los finales de los 80. A principios espía fotos mostraron un poco caliente busca de dos asientos a mediados de motor de coche deportivo. Los rumores sobre principios que habían alimentado por un bloque de aluminio de 2.9L turbodiesel V6. Por desgracia, la perspectiva de un motor de mediados de Pontiac que fuera contemporáneo ejecutar un Corvette no se sientan bien con la proa de empate en los niños. El resultado fue la primera producción de iteraciones del Fiero a ser neutered dentro de una pulgada de su vida. Por el momento Pontiac fijo lo que estaba mal con los primeros modelos, su reputación era tan mala que nadie la toque más. Con el tiempo, sobreviviendo Fieros han sido sometidos a todo tipo de visual y mecánica transformaciones que salen buscando imitación Lamborghinis y Ferraris. Ellos incluso han sido rellenas con pequeños impulsado en gran bloque V8s. El único que falta proyecto que no hemos visto es probablemente la que más cercana a la original visión para el automóvil. Tome un original de cuatro cilindros Fiero cuerpo. Añadir mejorado la suspensión de la última’88 GTs. A continuación se introduce el 2.0L turbo direct-inyectado motor utilizado en el Solstice GXP y otros coches se aparearon a una velocidad de seis caja de cambios. Ese motor ya está disponible en frente ruedas motrices en la forma Chevy HHR SS, por lo que debe ser factible. A Fiero con 260 hp y 260 libras-pie alcanzando un máximo de 2000 rpm, lo que un acuerdo! Toda la toma?