2009 Gran Premio de España: ¿Cómo han caÃdo el Poderoso [ALERTA SPOILER]
Gran Premio de China 2009 – Haz clic aquí para ver una imagen de alta resolución galería de los que sintonizaron el sábado para la sesión de calificación en este fin de semana del Gran Premio de España no habría sido sorprendido por los tres principales: músculo ‘s Jenson Button y Rubens Barrichello obtuvo el primer y tercero en la parrilla de salida, respectivamente, superpuestos a Red Bull ‘s Sebastian Vettel en el segundo. No hay gran sorpresa – después de dominar las cuatro primeras rondas de la temporada, estos tres conductores celebrar los tres puntos en la clasificación, después de todo. Procedentes en derecho, pero detrás de ellos era un enorme comodín en Felipe Massa, quien tuvo el cuarto lugar en la parrilla. Por supuesto, sólo en este patas arriba la temporada de Ferrari podría chico de oro, el segundo finalista en el campeonato del año pasado, ser considerado un “wild card. Llame a un signo de los tiempos. Pero massa ser capaz de girar alrededor de su triste suerte, de tener la antigua underdogs y restaurar la Scuderia a su legítimo lugar en el círculo del ganador? Siga el salto para encontrar out.Gallery: 2009 Gran Premio de España
Después de cuatro rondas en el Oriente, este fin de semana del Gran Premio de España formaron la primera carrera en la escena europea del campeonato del mundo. Y con él llegó nueva oportunidad para los equipos que dominaron la última temporada, pero crushingly se encuentran la lucha contra de la parte de atrás de este año. Dispuestos a empezar de nuevo y recuperar el terreno perdido a los equipos que, a su juicio, fueron seguramente usurpando su lugar y perturbar el orden natural de las cosas, Ferrari, McLaren y BMW Sauber todos vinieron a Barcelona, con importantes cambios aerodinámicos que constituye casi totalmente rediseñado coches . La cuestión en la mente de todos, entonces, es ¿sería suficiente. Con la excepción de massa ‘s ascendente cuarto lugar cualificación, la respuesta el sábado por la tarde parece ser afirmativa “no”. Robert Kubica BMW calificado décimo, Nick Heidfeld 13. Detrás de él fue campeón de la defensa de Lewis Hamilton en el 14, su piloto de flanco McLaren Heikki Kovalainen un triste 18, con el resto de conductor de Ferrari Kimi Raikkonen insertado en el 16o. Tanto para la colocación de una pelea. 
Estos antiguos equipos de primera no ha ido mejor al final de la carrera en sí, bien. Tras la celebración de su cuarto lugar para todos a través de la carrera, Felipe Massa de Ferrari fue víctima de la trágica estrategia miope hoyo. La batalla contra Sebastian Vettel para el cuarto, los dos conductores de los pozos dos veces entró en conjunto, las dos veces massa ‘s que salen por delante de Ferrari y de explotación en la querida vida. Pero la segunda vez, la Scuderia fue de tal carrera para obtener su vehículo fuera de los boxes por delante de Vettel que no le dan suficiente combustible para la última carrera. Con sólo tres vueltas para ir, Massa recibió la llamada de su carrera de ingenieros que sus proyecciones le corto una vuelta sobre el consumo de combustible. Tendría que volver a hacer frente a la línea de meta, y en el proceso dejó su lugar a un persistente Vettel empujando todo el camino. Y, a continuación, otro punto a Fernando Alonso, que cerró en cojeando sobre el Ferrari de dieciséis segundos hacia abajo. 
Tan malo como massa ‘s resultó raza, seguía siendo mejor que los conductores fue el desguace con todos los del año pasado. Heidfeld llegó detrás de Massa en la lucha séptimo. Lewis Hamilton llegó en el noveno, fuera de los puntos y una vuelta por haber sido bañadas por el líder de carrera. Robert Kubica también terminó fuera de los puntos en el 11 º lugar, mientras que Raikkonen y Kovalainen no finalizó la carrera en todos, de retirarse de vueltas 17 y 7, respectivamente. Los finlandeses están en buena compañía, sin embargo, como un total de siete conductores no hasta el final. Kazuki Nakajima Williams conductor terminó su carrera en la vuelta 48, con presión de aceite insuficient. Pero mucho antes de que, en la segunda esquina de la primera vuelta, Toyota ‘Jarno Trulli, Fuerza de la India Adrian Sutil y los Toro Rosso Sebastiens (Bourdais y Buemi) chocaron, el envío de los desechos en todas partes, los cuatro conductores en una sola vez y el coche de seguridad de inmediato. 
No antes de un ambicioso Rubens Barrichello navegó alrededor de su equipo-mate para tomar la iniciativa, sin embargo. El anciano estadista de la Fórmula Uno la red en última instancia, no podía sostener el botón Atrás, los dos en diferentes estrategias de combustible. El músculo s celebró en una impresionante ventaja sobre la carrera a distancia, pero Barrichello – el equivalente en las carreras de incorporación de “la dama de siempre, nunca la novia” – que se había decepcionado al perder a su equipo de mate-una vez más. 
Siguiendo de cerca en el músculo 1o-2o fue una igualmente impresionante red bull 3-4. Aunque Sebastian Vettel fue el que parecía a punto de volver al podio, fue su compañero de equipo Mark Webber, que en última instancia, puesto a la más fuerte lucha contra la Barrichello, teniendo en tercer lugar, el ambicioso Vettel sólo teniendo su cuarto de la mencionada gravados en Ferrari el cierre de vueltas. Después de héroe local Alonso en quinto lugar, massa aplastante Heidfeld en sexta y séptima, de Williams Nico Rosberg tuvo el punto final en el octavo lugar. 
Los resultados aún más Jenson Button ‘s plomo en los conductores “título con 41 puntos para el segundo finalista Barrichello’ s 27. Toro rojo ‘s Sebastian Vettel sigue de cerca en tercer lugar con 23 puntos, Mark Webber en el cuarto con el 15,5, mientras que Toyota de Jarno Trulli tiene el quinto lugar en la clasificación con 14,5 puntos y Timo Glock en el sexto con 12. Los constructores del campeonato luego sigue el mismo orden, con el queso de cerdo en un 68 prácticamente inatacable por delante de Red Bull ‘s 38,5 y 26,5 de Toyota. Conéctate de nuevo en dos semanas, como el circo en rollos a Monte Carlo para la joya de la corona de la F1: el Gran Premio de Mónaco. Galería: 2009 Gran Premio de España