2010 Suzuki SX4 Sportback toma más a las calles, menos a los campos
2010 sportback Suzuki SX4 – Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes hemos elogiado Suzuki ‘s crossover SX4 en estas páginas antes. Con sus casi habilidades softroader, dirección sorprendentemente directo, segmento exclusivo de tracción total y generosa niveles de equipamiento, con portón trasero alegre la N baratos “se ha creado un nicho único para sí mismo en el mercado de EE.UU.. Lo que siempre ha necesitado, sin embargo, fue un poco más poder y mejor economía de combustible. Para 2010, Suzuki ha dado exactamente eso – pero sólo un poco. Un totalmente nuevo, 16-válvulas, 2.0 litros y cuatro cilindros se ha instalado bajo el capó, y ahora logra 150 caballos de fuerza (@ 6.200 rpm) y 140 libras-pie de torsión (@ 3.500 rpm). Estas cifras representan un aumento del 7 CV y 4 libras-pie de torsión, los aumentos que suponemos sería difícil para la mayoría de los conductores para detectar, sin otros cambios para ir junto con ellos. Afortunadamente, Suzuki también ha gastado unos pocos shekels en el SX4 ‘s amplia caja de cambios, y la norma-FIT ganancias transmisión manual de una relación extra (para un total de seis), mientras que los tres pedales aversión recibirá una formación profesional permanente paddleshift nuevo – tanto unidades con ratios rejiggered para mejorar los tiempos de aceleración, así como resultados de kilometraje. Acerca de que – Suzuki reclama la sportback manual city/30 obtener 22 mpg en carretera, mientras que el CVT se 23/30 neto. Si bien estas cifras suponen una mejora, todavía camino compañeros de clase como el Honda Fit y el Chevrolet Aveo, aunque la Suzuki ofrece más poder. En el exterior, el Sportback se ha caído en 17-inch, 50-Dunlop serie, con configurar una baja, KYB Suspensión controlada, y hay un nuevo parachoques y la parrilla para ir junto con el paquete aerodinámico del coche renovado que incluye nuevos faldones laterales , un spoiler delantero más humildes, y un alerón trasero modificado. Curiosamente, Suzuki afirma que el 2010 las modificaciones de hecho que el Sportback un mejor desempeño que su propio bien considerado Swift en manejo de diversas disciplinas, incluyendo la dirección y el rendimiento de guiñada, skidpad, así como el frenado. Ligeros fuera de seguidores del camino que tome nota – el Sportback es en realidad un pacto convencional, ya que no está disponible con tracción total como su establo de cruce. En el interior, el Sportback obtiene un sistema de navegación actualizado que incluye gráficos 3D, Guiado, así como información colateral, como mapeo de tiempo y las llegadas de avión / salidas, y hay un conjunto de instrumentos nuevos. No se sabe aún sobre los precios, sino por vía de la orientación, el modelo 2009-crossover SX4 año (con su par de ruedas de tracción) comandos de 16.099 dólares. Usted puede leer el comunicado de prensa completa después del salto y la alta resolución de la galería de abajo. Galería de fotos: 2010 sportback Suzuki SX4
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