2011 Cadillac CTS-V Coupe en los músculos con una rapidez y un espesor
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Volver en 2008, Cadillac arrojó el guante en contra de sus competidores alemanes, en un intento de demostrar que podía construir el mejor rendimiento de alta sedán mediano de lujo. El resultado fue el CTS-V. Incluso si la reciente CTS-V Challenge demostró ser poco menos que de autoridad en el establecimiento de la dominación del coche actual, que hizo alarde de sus capacidades. Ahora está ampliando su Cadillac CTS-V gama añadiendo todo de la bondad V del estilo de carrocería coupé que se reveló el mes pasado en el Salón del Automóvil de Los Angeles.
El CTS-V Coupe hará su debut en el Auto Show de Detroit la próxima semana con todo lo que hace que el CTS-V, uno de nuestros super-favorito de los sedanes, aunque en un sexy nuevo shell de dos puertas. Aparte de la elegante pero grueso de traje de nuevo línea de cintura, la diferencia real sólo otro de la V existente es la de una pulgada más ancho de pista en el eje trasero, que puede o puede no ser apreciable al conducir, y un peso ligeramente inferior. El 556-caballos de fuerza del motor V8 sobrealimentado de LSA y la elección de una caja de velocidades manual o automática de seis transporta. Le recomendamos encarecidamente que cualquier persona que considera una V con independencia de estilo de carrocería comprobar el cuadro de opción para los asientos Recaro, que valen cada centavo.
A prorrogar o no, no podemos esperar a que una grieta en el cupé V este verano. Ahora bien, si Cadillac sólo se diera prisa y construir un V-carro.
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