Astra VXR NÃ ¼ rburgring Edición: ahora con insignias Vauxhall
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No hay escasez de la reclamación de automóviles que se jacta Nürburgring Nordschleife como pisando su propia tierra. Junto con los gustos de BMW, Porsche y Aston Martin, por nombrar sólo algunos, la filial europea de GM apostada su reclamación el año pasado con el Opel Astra OPC Nürburgring Edition. Ahora Vauxhall, su homólogo británico, quiere ser parte del club, también. Pero en lugar de crear su propio modelo de actuación, Vauxhall la gran noticia es que se ha tomado esencialmente la OPC Nürburgring y abofeteado en la brillante grifo nuevo logo y lo llamó su propia.
Dar crédito cuando el crédito se debe, sin embargo, la edición especial Vauxhall VXR bordes de su homólogo Opel OPC con un 14 caballos extra desenfrenada por un deporte de escape Remus. Además de la parrilla y el tailpipes, no obstante, el paquete es casi lo mismo. Ligero 18 “aleaciones - Dunlop con calzado de goma, montado en un ampliado pista, y apenas la clandestinidad 321mm delante y 278mm discos traseros ventilados con calibradores VXR firma azul - vienen en blanco, complementando el trabajo de pintura blanca. Esa es la única de este color especial VXR ofrece, Y es acentuado por la bandera de cuadros de gráficos (como las observadas en la edición especial-Renaultsport hatchbacks de todo el canal) y de imitaciones de fibra acentos en la B-pilares y ala espejo viviendas. Paso dentro y seguir el toque especial, incluyendo el cuero recortado - Carreras de asientos Recaro en relieve con la pista de Nürburgring diseño, puertas de fibra de carbono y un recorte individual de los números de placa. El precio de la exclusividad para los clientes británicos viene en £ 21295, una prima de más de £ 1575 por el que VXR. Más detalles en el comunicado de prensa después de El salto, y las imágenes en la galería.
[Fuente: Vauxhall]
COMUNICADO DE PRENSA:
El coche para cuando incluso una VXR Astra VXR no es suficiente …
- Astra VXR Nürburgring edición, la venta ahora
- Deportes de escape Remus proporciona de manera estándar
- Exclusivo pintura blanca, asientos de cuero repujado y gráficos
- Un precio de 21.295 libras esterlinas en carretera
Hay muchas escotillas caliente en el mercado, pero es el Astra VXR que es el líder indiscutible Ring …
Y para demostrarlo, Vauxhall ha tirado la envuelve Nürburgring fuera de la edición, con el nombre del coche del hogar espiritual, donde gran parte de su pre-producción se llevó a cabo el desarrollo.
Basado en el estándar Astra VXR y un precio de £ 21295, cada uno de ellos individualmente numerado Nürburgring edición vendrá con un exclusivo todos en blanco y ligero, acabado de pintura blanca de 18 pulgadas de aleación de ruedas, equipado con neumáticos Dunlop medida, también están especificados. Otras características incluyen exterior oscuro vidrios polarizados, de fibra de carbono y el efecto de los espejos B-Pilares y distintivo bandera agitada cuerpo gráficos, para subrayar aún más el increíble rendimiento del coche.
Mecánica similar a la norma VXR, el Nürburgring Edition 240PS produce en la fábrica de melodía, que tiene la habilidad de acelerar de 0 a 60 mph en 6,2 segundos y, en forma electrónica-a una velocidad máxima limitada de 155 mph. Cada especificación de coches-Reino Unido también vienen provistos de un escape Remus Deportes, desarrollado con Vauxhall BTCC la carrera de equipo, Triple-Ocho Race Engineering, que proporciona un aumento de potencia de hasta 15PS.
Al igual que el coche estándar, el Nürburgring edición se beneficia de una manual de seis velocidades y la caja de cambios reducida, uprated VXR suspensión con ESP de serie. Sin embargo, su dinámica se han mejorado aún más con el más amplio delante y detrás y de las vías inferiores-surgido de peso que ofrecen las nuevas llantas de aleación. Ventilados frenos de disco de 321mm de diámetro en el frente y discos de 278mm de diámetro en la parte posterior ayudar a hacer las cosas más lentas, mientras que el azul de pintura en calibradores VXR siendo una marca.
El Nürburgring Edition tema sigue dentro, con fibra de carbono se detallan en la puerta recorta y fascia, medida asientos de piel con el circuito de Nürburgring gráficos en relieve en el asiento delantero Recaro respaldo y un número individual que muestra la placa del coche cada número.
Extras opcionales incluyen el control electrónico de clima (£ 275), control de crucero (200 libras), retrovisores eléctricos plegables puerta (£ 125) y adelante de iluminación adaptable (£ 750).
De hecho, la única cosa que no viene con uno de los Nürburgring bootlid pegatinas puede comprar al realizar una vuelta del circuito. Esa vergüenza, ya que significa que usted tendrá que conducir allí y comprar una tú mismo.
