Audi A3 desvela actualizado
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Audi ha puesto de manifiesto el modelo de actualizaciones para el Europeo 2009-A3 especificaciones y S3. Ambos son ligeramente más grande que la versión anterior, y la S3 ya está disponible en la de 5 puertas Sportback versión. La parte frontal del A3 recibe una freshened ver incluido un diseño más complejo en torno a la parrilla y los faros más modernos con opción de bi-xenón unidades que incorporan indicadores LED. En la parte trasera hay una modificación del portón y la taillight diseño utiliza varillas de fibra óptica para crear un efecto bastante cool. El interior ofrece nuevo diseño en aluminio y tapicería nuevos colores y tejidos para los asientos, y los controles para el sistema de audio se les ha dado un nuevo aspecto. En cuanto a la potencia, la Asociación Euromediterránea, los motores diésel sólo se han revisado a fin de incluir una actualización de sistema de inyección de combustible. Todas las opciones de motor están ahora disponibles con la transmisión electrónica S, y el 1,6, 1,4 TFSI y el 1,8 motores TFSI puede ser emparejado con un recién creado siete versión velocidad.
Siga el salto de la nota de prensa completa con todos los detalles para la actualización A3 y S3, y salir antes de las galerías de cada coche a continuación.
[Fuente: Audi]
COMUNICADO DE PRENSA:
El Audi A3: Fresh dinamismo cada vez mayor placer de conducción
El Audi A3 y A3 Sportback, la prima compacto modelos de Audi, están criando a su perfil deportivo con una serie de mejoras y un diseño acentuado. Las tecnologías innovadoras, tales como el S-tronic de doble embrague de la transmisión de siete velocidades y Audi magnética el paseo, la suspensión del sistema de control, hace aún más placer de conducción. Su nítida, más llamativo diseño se presta aún mayor expresión a la familia A3. Equipo de características adicionales, tales como el sistema de aparcamiento Audi en la parte delantera y trasera, el asistente de aparcamiento y la loadliner reversible, para añadir también el atractivo de estos modelos. El Audi S3 desarrollar 195 kW (265 CV) está ahora también disponible como versión Sportback, un nuevo modelo más alto que redondea la gama. Envío comenzará en el verano, con precios que comienzan en 20350 .
El Audi A3 creó el totalmente nuevo segmento de mercado de la prima automóvil compacto cuando la primera generación de modelo hizo su debut en 1996. La marca de los cuatro aros ha sido especialmente exitoso en ese segmento del mercado y desde entonces ha construido 1,9 millones de unidades del Audi A3. Después de cuatro sucesivos récord de años, un millón de ejemplares de la segunda generación del A3 - que entró en producción en 2003 - la izquierda la línea de montaje hace sólo unos días. Audi está solidificando su posición de vanguardia.
El exterior: perfil deportivo incluso
Nuevos detalles visuales para el de tres puertas A3 y A3 Sportback poner su estirada, deportivo perfil en primer plano. La tapa frontal y defensas son más expresiva de estilo, y el parachoques y grandes de un solo cuadro calandra se han modificado. Un elemento curvo de corte en los faros conocido como el “ala” acentúa su perfección técnica. Luces de circulación diurna son características estándar, y los opcionales bi-xenón incorporar faros LED. Abajo los lados, el destaque características son los retrovisores exteriores con indicadores integrante a su vez, los nuevos tiradores de las puertas y atractivas ruedas.
En la final, el parachoques modificado y las luces de este coche ayudar a hacer una gran salida, el A3 Sportback tiene ahora innovador de fibra óptica de barras dispuestas en un piso, tira continua que crea un impresionante efecto óptico en la oscuridad. Las tres puertas A3 tiene un trasero modificado con una nueva luz borde. Como resultado de las modificaciones de diseño, el A3 ha crecido en un 2,5 centímetros (0,98) en longitud con 4,24 metros (166,93), mientras que el deportivo de las proporciones Sportback prácticamente sin cambios a 4,29 metros (168,90) en longitud.
En el interior: la elegancia deportiva
En el interior del coche, también, los diseñadores de afinarse el ambiente de elegancia deportiva. Aluminio-ver los elementos en los orificios de ventilación, interruptores de luz y consola central acentúan el carácter de prima por el Audi A3 y A3 Sportback. Los interruptores y controles bajo el sistema de audio se les ha dado un nuevo y moderno aspecto. Los instrumentos han diales negro y rojo agujas para reforzar la impresión de precisión y tecnología avanzada, y un cambio muestra el indicador recomendado artes en cualquier circunstancia en el controlador sistema de información. El conductor del sistema de información y mostrar la hora, la fecha y la distancia de visualización - estándar con el Ambiente y la ambición líneas equipo - muestra la información en alta resolución de color blanco tipo. El deporte de cuero volante de la Ambición nueva línea de recortar clips de aluminio, Audi y puede suministrar un piso de fondo de cuero volante deportivo de la ambición como una opción.
Nueva incrustaciones para la atracción y la ambición, los nuevos colores y una amplia selección de telas de tapicería mejorar el interior a través de su deportividad, impresionante calidad del material y meticulosa elaboración. La tapicería de serie incluye cuero napa fina para el deporte asientos.
El A3 del tronco es el roomiest en su clase, a 350 a 1080 litros (12,36 a 38,12 pies cúbicos), con una proporción aún mayor 370 a 1100 litros (13,06 a 38,83 pies cúbicos) en el A3 Sportback. En las versiones quattro palabra el tronco se encuentra a pocos centímetros más alto, para tener en cuenta las especiales eje trasero. Un hecho particularmente ingeniosa característica está disponible para la parte delantera ruedas motrices versiones - un robusto, reversible loadliner que es un punto de vista práctico, fácil de limpiar por ejemplo, la bandeja para llevar los puntos húmedos, lo que puede ser removido de el coche como llevar la bandeja. Audi también las opciones de suministro de rieles del techo panorámico y un techo para el versátil A3 Sportback.
Potente unidad: los motores
Al igual que antes, con lo que Audi es el A3 y A3 Sportback en el mercado con ocho diferentes motores - cinco de gasolina y tres diesel versiones. Seis de ellos son pioneros de cuatro cilindros de inyección directa con las unidades de la turboalimentación. Sus siglas TDI y TFSI encapsular los puntos fuertes del motor del Audi tecnología - el rendimiento, alto par, dinamismo, el perfeccionamiento y la eficiencia.
La unidad de 1,6 desarrolla 75 kW (102 CV), el 1,4 TFSI 92 kW (125 CV), el 1,8 TFSI 118 kW (160 CV) y el 2,0 TFSI 147 kW (200 CV), mientras que el 3,2 quattro con sus seis cilindros musters 184 kW (250 CV). El 1,9 TDI ofrece 77 kW (105 CV) y el 2,0 TDI 103 kW (140 CV) o 125 kW (170 CV), dependiendo de la especificación. Ambos dos litros motores diésel han sido ampliamente reengineered - un nuevo common rail sistema de inyección ahora asegura ultra-refinado funcionamiento.
El 1.6-litros motor de gasolina puede ser facilitada, asimismo, en conjunción con transmisión manual de bajo costo corriendo en etanol combustible E 85. El diesel con una potencia de 77 kW (105 CV) es la unidad de energía de la muy eficiente e 1,9 TDI versión que, gracias al especial de ajuste de medidas, relojes hasta 100 kilómetros en un mero 4,5 litros de gasóleo (52,27 mpg). La mayoría de los otros motores de la misma barra de consumo de combustible hasta en un 15 por ciento. El 1,8 TFSI y el técnico estrechamente relacionado 2,0 TFSI se han frictionally han optimizado y nuevos agujeros cilindros, los pistones y bombas de petróleo.
Alta tecnología de Audi: el nuevo transmisiones
La gama de transmisiones se ha ampliado y cada vez más atractivo. Casi todas las versiones del motor son ofrecidos de manera estándar con seis velocidades y transmisión manual. El 1,6 y el 1,9 TDI están equipados con cinco velocidades de transmisión manual, y el 3,2 está disponible exclusivamente con el S-tronic de doble embrague de la transmisión, ahora también disponible opcionalmente para todas las versiones del motor. La alta tecnología S tronic cambios artes con extrema rapidez y suavidad. El conductor puede configurarlo para que funcione en un modo completamente automático o cambio de marchas manualmente - ya sea en la palanca del selector o con la norma cambio remos en el deporte de cuero del volante (de 103 kW/140 CV).
El S tronic en el plazo de seis cilindros, el 2,0 y el TFSI versiones diesel tiene seis velocidades, mientras que el 1,6, el 1,4 TFSI y el 1,8 TFSI característica desarrollado una nueva velocidad de siete S tronic. Ambos son sus garras en funcionamiento en seco - un enfoque innovador. Esto significa que no necesite una partición separada para el abastecimiento de petróleo, además de añadir a su ya impresionante eficacia. Las siete artes están estrechamente espaciadas por un deportivo respuesta, aunque la marcha más larga es lo suficientemente alto orientadas a reducir la velocidad del motor, disminución del consumo de combustible como consecuencia de ello.
Las versiones quattro, que puso el A3 en una liga diferente a los otros jugadores en la clase compacta premium, del mismo modo tener aún más para ofrecer. El all-wheel-drive sistema está disponible en cinco versiones del motor - 1,8 para el TFSI, el 2,0 TFSI, la 3.2 (de serie) y el 2,0 TDI dos versiones. En su última técnica forma la central hidráulica multi-placa de embrague responde aún más rápido cuando la potencia del motor debe ser redistribuido entre las ruedas delanteras y traseras. Esto aumenta la estabilidad, de tracción y placer de conducción para el conductor.
El estándar de ajuste dinámico de la suspensión, también proporciona seguridad, manejo dinámico y comodidad todo en uno. La cautivante precisión con la que el Audi A3 y A3 Sportback y manejar bien su carácter equilibrado debemos mucho a elaborar conceptos como el enlace de cuatro suspensión trasera y la eficaz dirección asistida electromecánica. No es opcional suspensión deportiva que apoya el cuerpo 15 milímetros (0,59) más bajo, sino que es estándar en la ambición, en relación con el de 17 pulgadas aleaciones. La opción de vidrio acústico para el parabrisas (estándar en Ambiente) aumenta la comodidad del ocupante y mejora del coche comportamiento acústico.
Camino por delante de la competencia: Audi magnética paseo
Hay otra nueva característica que sitúa a la A3 y A3 Sportback calles por delante de sus desafíos: La adaptación de acción amortiguador del sistema de control por el nombre de Audi magnética paseo. Este sistema supera el antiguo conflicto entre el comportamiento dinámico y comodidad paseo. El conductor puede elegir entre “Normal” y “Sport” flipping programas de un interruptor. Un magneto-reológico de fluidos que circulan en los amortiguadores cambia su flujo de propiedades dentro de milisegundos cuando un voltaje se aplica, lo que afecta a la característica de amortiguación, que puede variar de forma cómoda flexible para crisply empresa. Audi puede suministrar el control electrónico de amortiguación del sistema como una opción para las versiones de gasolina de 118 kW (160 CV) al alza, así como para ambos de dos litros TDI versiones.
El equipo de serie para el Audi A3 y A3 Sportback también se ha extendido mucho. Al igual que antes, hay tres líneas para elegir. Atracción es la versión con carácter apremiante, la dinámica de aspecto Ambición, por ejemplo, incluye asientos deportivos, suspensión deportiva y de 17 pulgadas ruedas, y la lujosa línea de equipos Ambiente características elementos como control de crucero, una luz y sensor de lluvia, un paquete de iluminación interior y la nueva adición de un parabrisas acústico con vidrio.
Para una especificación más personalizada hay la línea S, que incluye un paquete exterior y un paquete deportivo, el Audi de lujo exclusiva línea, y la elección artículos disponibles dentro de la gama Audi exclusiva. En todos los equipos y líneas de motor de versiones para el mercado alemán, el coro sistema de radio con cuatro altavoces es ahora estándar. También hay sistemas modernos de infoocio disponibles, incluyendo el sistema de sonido Bose; el Audi exclusiva gama de productos incluye una conexión socket para un iPod.
El conjunto de otras nuevas opciones demuestra el alto nivel tecnológico de la línea A3 coche. Estos incluyen automático de lujo con aire acondicionado, luz de adaptación - la luz de curvas dinámica del sistema - y el sistema de aparcamiento Audi para adelante y para atrás, mostrando la distancia de un obstáculo a través de la frecuencia de la señal emitida. Luego está el nuevo asistente de aparcamiento. Su pionero sensores de ultrasonidos la exploración de espacios de estacionamiento la carretera como el coche es impulsado lentamente pasado, el conductor está informado en el conjunto de instrumentos si uno de ellos es lo suficientemente grande como para volver a. Si la marcha atrás y se dedica el acelerador presionado, el sistema electromecánico manipula la dirección para guiar el coche automáticamente en el espacio. Todos los conductores deben hacer es asistir al acelerador, embrague y frenos.
Pura ejecución: el nuevo S3 Sportback
El rango dinámico-topping miembro de la familia A3 deportivas nuevas características, también. En la actualidad existe un segundo modelo más alto en el mercado, con la S3 Sportback unirse a la de tres puertas Audi S3. Ambas versiones están equipadas con el mismo motor, la reengineered 2,0 TFSI, con un rendimiento de 195 kW (265 CV). Con 350 Nm (258,15 libras-pie) de par motor disponibles constantemente desde 2500 a 5000 rpm, la inyección directa, dos litros turbo catapultas el modelo de tres puertas de 0 a 100 km / h (62,14 mph) en 5,7 segundos (Sportback : 5,8 segundos), la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km / h (155,34 mph). Sin embargo, el S3 del consumo de combustible es sorprendentemente baja, a un promedio de 8,5 litros por 100 km (27,67 mpg).
Una de seis velocidades de transmisión manual maneja la empresa de conseguir la potencia de los motores a la norma de tracción quattro; de 18 pulgadas ruedas proporcionan un agarre firme con la carretera. La suspensión deportiva tiene el cuerpo 25 milímetros (0,98) más baja e integra componentes de aluminio ligero. Negro pinzas de freno en acto de 17 pulgadas frenos de disco. Audi compacto del modelo deportivo prima ofrece los reflejos de un atleta superior. Se reacciona espontáneamente a los movimientos de dirección y su manejo se mantiene estable, precisa y neutral casi hasta su límite físico. Al salir de una curva que parece veritably a cavar sus garras en el asfalto, lo que permite al conductor para iniciar una recuperación a la mayor brevedad posible.
Al igual que el A3, el S3 se ha modificado y ópticamente se distingue claramente por un sorprendente número de líneas, por ejemplo en la calandra, en el parachoques y en el techo, spoiler, así como por el aluminio-ver los retrovisores exteriores. Dentro, el conductor y pasajero delantero son saludado por el deporte con asientos de tela, Alcantara / cuero o la totalidad de tapicería de cuero; Audi exclusiva cubo asientos están disponibles como una opción. Pedales de aluminio, tres estilos diferentes de carátula y un negro o plata headlining crear un aspecto exclusivamente deportivo. Deluxe aire acondicionado automático, un anti-robo de alarma y los faros de xenón plus con LED de luz diurna ampliar la gama de características estándar.
Cuanto más optimizada Audi A3, A3 Sportback y las dos versiones S3 están a punto de ir en el mercado; envío de los nuevos modelos se iniciará en el verano. En conclusión, la amplia mejora de A3 viene con una amplia gama de equipo estándar, incluyendo el coro sistema de radio - todo ello a un precio de salida de 20350 .
