Audi Q5 híbrido confirma oficialmente previsto para 2011
Audi of America Nysschen Johan de Presidente no parece ser un gran fan de los vehículos eléctricos, sin embargo, los cuatro anillos de automóviles parece ser el calentamiento de la tecnología verde. Desde de Nysschen ‘s asalto al Chevrolet Volt (y los vehículos eléctricos en general), el fabricante de automóviles de lujo alemán ha revelado el dulce concepto Etron futuro, y ahora se confirma oficialmente que va a aventurarse en el mercado híbrido.
Audi publicó un comunicado de prensa de hoy pregonan los miles de millones de euros es el gasto para aumentar su cartera de productos de 34 modelos a 42 en 2015. Uno de los info-bits incluidos dentro del texto es el prometido 2.011 llegada de un híbrido de Q5, un primer desarrollo rumorea en mayo. El Q5 híbrido sería el primer vehículo híbrido de Audi completo, dando al fabricante alemán de automóviles de lujo de una entrada en el escenario verde que crece. Audi no tuvo la oportunidad de ofrecer detalles sobre los tipos de sistemas de propulsión o de la batería, pero sí dice que el híbrido Q5 se dio a conocer oficialmente a finales de 2010.
Audi tiene en el pasado dijo que no tenía previsto ir a por todas en el híbrido s debido al hecho de que el fabricante alemán de motores diesel se siente más sentido tanto financieramente como en términos prácticos, especialmente para el mercado de EE.UU.. Si bien la mayoría de nosotros alrededor de AB de acuerdo con este proceso de pensamiento, creemos que si Audi ha decidido iniciar gas modelos eléctricos de todos modos, el hot-Q5 de venta debe hacer un buen primer híbrido – especialmente en lo que su tamaño permitirá a ingenieros de la marca con más facilidad monte un motor eléctrico y un paquete de batería en sus proporciones CUV. Además, el Q5 ‘s algo etiqueta de precio fuerte podría ayudar a ocultar algunos de los costos adicionales asociados con un tren motriz híbrido. Pulse el salto para leer con tanta palabrería oficial.
[Fuente: Audi]
COMUNICADO DE PRENSA:
Audi continúa invirtiendo fuertemente en el futuro
7.3 billion euros de inversión total desde 2009 hasta el 2012
En 5,9 millones de euros para nuevos productos y tecnologías de futuro
Número de modelos para aumentar de 34 ahora a 42 en 2015
Audi continuará invirtiendo fuertemente en nuevos productos y tecnologías de futuro en el futuro: los planes para el año 2009 hasta el año 2012 prevé una inversión total de 7,3 millones de euros en activos fijos.
En los próximos años el Grupo Audi continuará invirtiendo fuertemente en su futuro. Aproximadamente 5,9 millones de euros, en otras palabras, alrededor del 80 por ciento de su inversión total en activos fijos, se dedicará al desarrollo de nuevos productos, mayor optimización de líneas de transmisión convencional y el desarrollo de modelos eléctricos e híbridos. En 2015, la marca Audi se han ampliado su cartera de productos en la actualidad de 34 a 42 modelos. “Con nuestras inversiones previstas en nuevos productos y conceptos de movilidad, por ejemplo, de propulsión eléctrica, estamos creando una base para el crecimiento futuro de nuestra compañía”, dice Axel Strotbek, miembro del Consejo de Administración de Finanzas y Organización de AUDI AG.
El próximo año Audi lanzará una serie de coches nuevos. La A1, A7, A8 y R8 Spyder se añadirá a la cartera de productos durante el año 2010. A finales de 2010, Audi presentará el híbrido de Audi Q5, que llegará al mercado a principios de 2011 como primer modelo de la marca híbrido completo. Como Strotbek señala: “Estaremos en condiciones de financiar todas nuestras inversiones previstas de nuestro flujo de caja operativo”.
En los lugares de Alemania y en otros lugares, la futura política se está aplicando: a partir de 2009 hasta el 2012 aproximadamente 3,8 millardos de euros se invertirán en la plantas de Ingolstadt y Neckarsulm. “Este es un compromiso firme a nuestras instalaciones de Alemania. Audi se enfrenta a la revolución tecnológica en el mundo del automóvil de una manera previsora. La voluntad de trabajo y alta cualificación de los empleados de nuestras plantas alemanas son una base sólida para los cambios necesarios”, afirma Peter Mosch, Presidente de las Obras de Audi del Consejo General.
Cerca de 2,5 mil millones de euros se invertirán en Ingolstadt y alrededor de 1,3 millones de euros a Neckarsulm. Una nueva transmisión y las emisiones de centro se abrirá en la planta de Ingolstadt, y las prioridades de inversión será sellado herramientas para el nuevo Audi A1 y las estructuras de fabricación de los modelos A4 y A3. El foco de la inversión en Neckarsulm estará en la A6, los modelos A8, A7 y el motor und nuevos bancos de pruebas en función de