Barrett-Jackson de 2009: Primera Venta al por menor producción de Ford F-150 Raptor SVT

Barrett-Jackson de 2009: Primera Venta al por menor producción de Ford F-150 Raptor SVT

Barrett-Jackson de 2009: Primera Venta al por menor producción de Ford F-150 Raptor SVT
Barrett-Jackson de 2009: Primera Venta al por menor producción de Ford F-150 Raptor SVT

Fotos copyright © 2009 Drew Phillips / Weblogs, Inc.First Venta al por menor Producción Ford F-150 SVT Raptor: El ADN de una Baja Prerunner. Ford construido resistente. El equipo de vehículos especiales de Ford (SVT) tiene supremacía rendimiento fuera de carretera con el nuevo F-150 Raptor SVT. Este fin-la construcción, el camión de alto rendimiento es lo suficientemente robusta para asumir un reto desierto aventuras, y lo suficientemente refinado para el uso diario. F-150 Raptor SVT específicos triple bypass interno Fox Racing Shox, un diferencial trasero bloqueo electrónico, control de descenso y la colina de la marca fuera de su gran capacidad de carreteras. Escandaloso estilo copias de seguridad de su rendimiento con una pared de ladrillo-parrilla, las defensas frente único, caja exterior de los paneles, parachoques delantero y capó, además de un exclusivo interior de Rapaces. Este es un impresionante camión. El adjudicatario tendrá la entrega de la primera F-150 SVT Raptor a la venta. Todos los ingresos por encima de PRSG vehículo irá directamente a la Juvenile Diabetes Research Foundation (JDRF). En los últimos tres años, Ford y barrett-jackson han recaudado más de $ 2,5 millones de dólares para la caridad a través de la subasta de productos de Ford. Este nuevo modelo dará al ganador la oportunidad de contribuir a una buena causa al mismo tiempo la historia del automóvil. Las características incluyen 7 “Mayor que un F-150, SOHC 5.4L FFV V8 con 320hp y 390 libras-pie. De torsión, 11.2″ de la suspensión delantera de viaje, único frontal de aluminio de fundición de control de armas, placas de deslizamiento único, de 12,1 “de suspensión trasera de viaje, único muelles traseros. 4.10 eje trasero, diferencial trasero bloqueo electrónico, el 17 de “ruedas de aluminio de fundición, BFGoodrich 35″ Todo Terreno T / A KO (315/70R17), Control de Descenso Hill, único modo de Off-Road y auxiliares adicionales para los interruptores de iluminación y accesorios.

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