Brabus Bullit Negro Arrow anunció la fijación de precios
Brabus ha anunciado la fijación de precios para su Bullit NEGRO flecha sobre la base del nuevo 2008 Mercedes-Benz C63 AMG. La Bullit NEGRO FLECHA ha entrado en una pequeña serie de producción con precios a partir de 348000 Euros ($ 538286 USD).
Potencia proviene de BRABUS del SV12 S V12 BITURBO que produce un total de 730 caballos de fuerza y 974 libras-pie de torsión. La Bullit NEGRO flecha va de 0-62 en 3,9 segundos y de 0-184 en 24,5 segundos. El motor es se aparearon a una automática de 5 velocidades y una transmisión limitada BRABUS antideslizante con un diferencial de bloqueo del 40 por ciento. El rendimiento es aún más agresivo con un kit aerodinámico, junto con 12 calibradores de pistones de aluminio en el eje delantero con seis pistones de aluminio calibres en la parte trasera.
Honestamente usted probablemente podría conseguir algo mejor por un valor de $ 538286, pero el mate-revestimiento negro definitivamente establecido que aparte de la multitud.
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BRABUS Bullit negro flecha:
Comunicado de prensa:
BRABUS Bullit NEGRO FLECHA Las Cuatro-Puerta V12 BITURBO Stealth Super Sports Car con 730 hp (720 CV SAE neto), 1320 Nm (974 libras-pie), 0 - 300 km / h (186 mph) en 24,5 segundos y una velocidad máxima de más de 360 km / h (225 mph)
Ultra poderoso, ultra rápido y de forma discreta: Las cuatro puertas del stealth super coche deportivo BRABUS Bullit NEGRO FLECHA ofrece rendimiento superlativos como ningún otro coche en el mercado: La base para el coche es el órgano de la nueva Clase C sedán, cubierto con un negro mate-recubrimiento. El BRABUS SV12 S BITURBO de doce cilindros se suelta en la bahía del motor con precisión casi quirúrgica. El rendimiento es asombroso: 3,9 segundos de descanso hasta 100 km / h (62 mph), 24,5 segundos de 0 - 300 km / h (186 mph) y una velocidad máxima de más de 360 km / h (225 mph). BRABUS produce el Bullit NEGRO flecha pequeña en la producción en serie a partir de 348000 Euros MSRP.
El BRABUS Bullit NEGRO FLECHA asegura que el más rápido del mundo sedanes siguen llegando de Bottrop. El BRABUS Bullit NEGRO flecha sigue los pasos de los 330 km / h (206 mph) BRABUS E V12 basado en la W serie 210-Mercedes E-Class, los 350,2 km / h (219 mph) E V12 BITURBO de la nueva generación W 211 y del mundo actual sedán más rápido, los 365,7 km / h (227,2 mph) BRABUS Dramática basado en el Mercedes CLS.
Numerosas modificaciones para reforzar el cuerpo eran necesarios para instalar el motor V12 con turbocompresor en la C-Class motor bahía. El BRABUS SV12 S BITURBO motor se deriva directamente de la BRABUS Dramática y utiliza la más reciente de Mercedes S 600 motor que ha sido completamente revisado en la propia empresa-motor de la construcción de tienda.
No hay nada excepto el desplazamiento aún más el desplazamiento: Un cigüeñal con más accidentes cerebrovasculares, cilindro agujero más grande, y pistones especiales y barras de pistón aumentar el desplazamiento de los doce cilindros de tres válvulas del motor de 5,5 a 6,3 litros (336 a 385 cu. Pulg.)
Culatas optimizado para acelerar el intercambio gaseoso y de alto rendimiento árboles de levas también contribuyen al aumento de potencia. Ellos son asistidos por un más eficiente sistema de doble turboalimentación, colectores especiales, más grandes y más grandes turbocompresores intercoolers. Debido a las limitaciones de espacio en el C-Class un órgano totalmente nuevo de acero inoxidable de alto rendimiento con sistema de escape de nuevo bajo presión los catalizadores de metal tuvo que ser desarrollado.
El motor BRABUS ingenieros utilizan el estado de la técnica del motor bancos de pruebas para el programa de cartografía para la nueva electrónica del motor y el tren de diagnóstico. La nueva cartografía se asegura el rendimiento óptimo de energía, cumpliendo al mismo tiempo una estricta EURO IV límites de emisión.
El BRABUS SV12 S BITURBO desplazamiento del motor, al igual que todos los lubricado BRABUS de alto rendimiento con motores ARAL aceite de motor sintético, produce 730 hp (720 CV SAE neto) / 537 kW a sólo 5100 rpm. La torsión máxima de 1320 Nm (974 libras-pie) se limita a-car por vía electrónica a 1100 Nm (811 libras-pie).
El poder es transferido a las ruedas traseras a través de un reforzamiento de cinco velocidades de transmisión automática y una limitada BRABUS antideslizante con un diferencial de bloqueo del 40 por ciento. Los clientes pueden elegir entre dos coeficientes de final. El BRABUS Bullit NEGRO FLECHA todas las características de conducción dinámica de sistemas como el ABS, ASR y ESP.
El negro mate-stealth calle cohete entrega única de rendimiento: Sólo 3,9 segundos para pasar el sprint de 0 - 100 km / h (62 mph), a 200 km / h (124 mph) se alcanza después de tan sólo 10,49 segundos. Y después de tan sólo 24,5 segundos, la destruye el coche de 300 km / h barrera (186 mph). Velocidad máxima es de más de 360 km / h (225 mph).
A estas velocidades favorables propiedades aerodinámicas son absolutamente esenciales. El BRABUS Bullit NEGRO FLECHA fue perfeccionado a la perfección en el túnel de viento. La Bullit frente delantal características grandes conductos de aire para el suministro de aire de refrigeración para radiadores y los frenos delanteros. Su sofisticado diseño reduce aún más en levantar el eje delantero. Su aerodinámico homólogos en la parte trasera son una de tres piezas trasero y un spoiler trasero integrado con delantal difusor. Ambos delanteros y traseros delantales están hechas de luz sobre todo aún muy robusto al horno autoclave de fibra de carbono.
Una pista más amplia optimiza la estabilidad direccional de manera elemental, a velocidades más allá de 300 km / h. Los diseñadores han BRABUS estilo de aluminio rueda delantera de bengalas y eje trasero. Son melded a la perfección el cuerpo y la producción de añadir seis centímetros (2,4 pulgadas) a la C-Class ancho. BRABUS rockero paneles optimizar la corriente de aire a lo largo de los lados. También ofrece acceso integrado luces que hacen entrada y salida del vehículo más seguro en la oscuridad.
El aspecto visual de la BRABUS Bullit NEGRO FLECHA se caracteriza por la nueva campana. Su integrado 'branquias' no sólo son rasgos distintivos, sino que también velar por el motor térmico de la salud.
La rueda bengalas para proporcionar espacio especialmente amplio negro mate-BRABUS Monoblock S luz-con llantas de aleación de alto rendimiento de los neumáticos YOKOHAMA socios tecnológicos o Pirelli. El 9.5Jx19 ruedas del eje delantero se shod con tamaño de 265/30 ZR 19 llantas. El eje trasero está equipado con ruedas de tamaño 10Jx19 y el tamaño de 285/30 ZR 19 llantas.
La altura ajustable bobina de más de suspensión ha sido desarrollado específicamente para el BRABUS Bullit NEGRO flecha. La presión de gas choques característica diez seleccionables para cada configuración de obligado y de rebote. Constituyen un deportivo pero cómodo paseo y manejo seguro en cualquier situación. Deporte estabilizadores cuerpo rollo reduce a un mínimo en las curvas rápidas.
El BRABUS de alto rendimiento del sistema de frenos puede manejar incluso las más extremas de estrés. Cuenta con pistón de 12 calibres de aluminio fijo en el eje delantero que agarre salida de humos y ranuras 380 x 37 milímetros (15 x 1,46 pulgadas) discos de freno. El eje trasero se detiene con 360 x 28 milímetros (14,2 x 1,1 pulgadas) y los discos de seis pistones de aluminio fijo calibres.
Exclusivo individualidad también abunda en el interior del automóvil BRABUS: El equipamiento estándar incluye un paquete completamente el interior de cuero artesanales en la propia empresa-taller de tapicería de los mejores Mastik y Nubuk cueros.
La costumbre Bullit asientos ofrecen una combinación perfecta de comodidad y lateral de apoyo. Su contenido de fibra de carbono trasero cubre el interior se prestan especialmente deportivo se siente. Este aspecto se complementa con fibra de carbono de los componentes en salpicadero, consola central y paneles de puerta, así como por la forma ergonómica deporte volante y pedales de aluminio y cambiador.
