una más para el camino: se basa Ingeniería Reiter Gallardo GT3 de la calle
Haga clic encima de una galería de la Ingeniería Reiter Gallardo GT3 Strada Pasando por carretera en los coches coches de carreras, y luego de vuelta a la carretera los coches parece ser Reiter Ingeniería de la nueva especialidad. La fábrica de Lamborghini apoyados por equipo de carrera, que también construyó recientemente una calle de la variante jurídico de su Murciélago R-GT que compite en la FIA GT1 y europea Le Mans Series, ofrece ahora una versión de carretera Gallardo GT3 sus carreras. Basado fuera de la norma de Gallardo con el 5.0L V10, el "Strada" características de la carrocería de fibra de carbono incluyendo defensas que se han ampliado 60 mm, una nueva fascia frontal con el "tiburón" estilo de conductos de aire, faldones laterales y una gran ala de fibra de carbono en la parte trasera . Un único gran centro montado en el sistema de escape reduce el peso de nueve kilogramos y un extra añadido diez caballos de fuerza, mientras que tres nuevas piezas llantas de aleación se envuelven con ultra pegajoso Michelin Pilot Sport 2 de goma. El interior permanece relativamente existencias, aunque la población asientos han sido sustituidos con cubiertas de cuero de carreras unidades. Si bien no diría que el resultado es sutil, es definitivamente uno de los diseños más limpios que hemos visto. Galería: Ingeniería Reiter Gallardo GT3 Strada
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January 4th, 2009 00:06
menud ferraii por todos lo sdados pero pon fotos de dentro ddeeuu