La semana pasada, vinculada a un CarDomain pieza sobre un almuerzo que tuvo con banda de GM Bob Lutz. Uno de sus temas de conversación con el producto zar fue transmisiones manuales, y se informó de que el'09 Pontiac G-8 GT se ofrece con una opción TREMEC Transmisión manual de 6 velocidades. Este es sin duda una buena noticia, tanto para nosotros y los lectores. Por desgracia, resulta que esta información fue, de hecho, demasiado bueno para ser verdad. Pontiac's Jim Hopson nos cayó una nota esta mañana para aclarar. En ella, escribe, "En este momento no tenemos planes de ofrecer el TREMEC en cualquier otro modelo del G-8 (incluido el GT mencionados en el artículo), si bien podría ser una opción que podríamos considerar en el futuro." Eso es un fastidio, y allí lo tienes: El único modo le será posible obtener un manual en el Pontiac G-8 es si poni para la über-caliente GXP variante rendimiento cuando se llega a finales de este año. Jim's e-mail, en su totalidad, se pega después de la jump.Gallery: En el Autoblog Garage: 2008 Pontiac G-8 GT

[Fuente: Pontiac] Jim Hopson e-mail: Alex, he leído con interés su reciente desplazamiento con respecto a su debate con Bob Lutz. Usted señaló correctamente que estamos ditching el centro pila calibrar el grupo en 2009 el G8, además de que estamos agregando radio satelital XM como equipo estándar. También podrá observar que el incremento de los precios del G8 Sr Lutz mencionado es compatible con otros modelos de GM 2009 como se anunció yesterday.However, puede haber habido algún malentendido acerca de la disponibilidad de las seis velocidades de transmisión manual TREMEC en el G8. En este momento, el manual transexual sólo estará disponible como una opción en el modelo GXP G8 que se dará a conocer muy tarde este año. En este momento no tenemos planes de ofrecer el TREMEC en cualquier otro modelo del G-8 (incluido el GT mencionados en el artículo), si bien podría ser una opción que podríamos considerar en la future.I disculpas por cualquier confusión que el modelo de nomenclatura del G-8 (GT vs GXP) puede haber causado, pero quería asegurarse de que tiene la información correcta. Por favor, hágamelo saber si me pueden proporcionar cualquier aclaración adicional o assistance.Jim HopsonManager, Pontiac Comunicación

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This entry was posted on Friday, June 27th, 2008 at 5:12 am and is filed under Uncategorized. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.