De Cadillac para crear nueva red de distribución en Europa, diesel muertos
En medio de toda la crisis en General Motors el año pasado, Cadillac perdido una gran parte de su distribución en Europa con el colapso de su socio, el Grupo de Kroymans. General Motors ha decidido hacer un renovado impulso en el continente con su marca de lujo y está creando su propia red de distribución para manejar las ventas y de servicio.
Cadillac Europe se encargará de la tarea de marketing de la CTS y SRX en todas sus diversas encarnaciones. El Sportwagon y CTS Coupe se unirá a la berlina siguientes debut europeo del cupé en Ginebra la próxima semana. Europa fue realmente destinado a ser el principal mercado para la versión Sportwagon ya que los conductores no parecen tener la aversión al estilo de la carrocería que los estadounidenses. A finales de este año, el SRX une a la fiesta y el Cadillac seguirá ofreciendo el híbrido Escalade grande a los tres de cada cuatro personas que están interesadas.
Lamentablemente, según el portavoz de Cadillac Nick Twork, el tan esperado-2.9-litros V6 turbodiesel de que se anunció hace tres años en el Salón del Automóvil de Ginebra ya no es parte del plan. El quemador de aceite que probablemente habría hecho mucho para ayudar a expandir Cadillac ‘s de apelación en ese mercado. En cambio, Twork Autoblog dice que Cadillac “será una marca de nicho.”
Galería: 2011 Cadillac CTS-V Coupe
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