De Tokio 2009: Mazda previstas próxima generación de motores Clean Sky, la transmisión y concepto Kiyora

 De Tokio 2009: Mazda previstas próxima generación de motores Clean Sky, la transmisión y


Mazda Kiyora Concept conjunto para debutar en el Tokyo Motor Show – Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes Mazda acaba caído un montón de información acerca de su próxima generación de motores limpios que será presentado oficialmente en el Salón de Tokio en octubre, y tenemos dos palabras para ti: DI rect y esel DI. Junto con su próxima generación de alto ‘Mazda Sky Drive “las transmisiones automáticas de eficiencia, los visitantes de la 41a en Tokyo Motor Show se llega a ver el” Mazda SKY-DI rect G’ motor de gasolina de inyección y la ‘Mazda SKY-D’ limpio DI esel motor. La casa de Zoom-Zoom espera utilizar estas tecnologías avanzadas para mejorar su economía de combustible promedio de las empresas por una friolera de 30% entre 2008 y 2015. De manera típica de Mazda, que quieren que todos sepan que ellos no han renunciado a la diversión de conducir en su paso a una mayor eco-friendly tarifa – el fabricante de automóviles japonés está decidido a demostrar que “diversión” y “verde” no tiene que ser términos mutuamente excluyentes. El Mazda SKY splay DI área se divide en “Tecnologías para hoy, mañana y el futuro”. La zona de hoy harán alarde de cosas como i-stop, el inicio de inactividad ventanilla característica que debutó en el Mazda 2010 3. El área de futuro será la sede del motor rotativo Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid, entre otras cosas. Pero el que realmente estamos esperando a ver es el concepto de Mazda Kiyora. El Kiyora es un concepto ligero propulsado por un nuevo 1.3 litros DI rect inyección del motor. Recorrerá 32 kilometros por litro de combustible (en Japón 10-15 ciclo de modo de prueba) – que es 75 millas por galón – y promete muchas sonrisas por galón, así. Además de que el motor nuevo cielo, el Kiyora también contará con el nuevo Mazda SKY-Drive de seis velocidades de transmisión automática, i-parada, frenado regenerativo, la aerodinámica y el super-slick. También pesa por lo menos 100 kg menos que cualquier otro coche en la alineación actual de la empresa. Siga el salto para más detalles de la nota de prensa oficial y echa un vistazo a la alta resolución de la galería de abajo. Galería: Mazda Kiyora y Sky Technologies

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