Dentro de la línea 2010 correas BMW X6 ActiveHybrid en el banco de pruebas, resultados decepcionantes
Espera un segundo aquí, no es un poco la antítesis de la correa de un vehículo híbrido en un banco de potencia a medida para caballos de fuerza? Bueno, en algunos casos se podría estar tentado a un acuerdo – aunque nuestro lado curioso nos dice que siempre es bueno saber cuánta energía hace que cualquier automóvil particular – pero definitivamente no en el caso del BMW X6 ActiveHybrid 2010.
Después de todo, BMW se proclama que este vehículo es el híbrido de producción más potente jamás ofrecido con 480 caballos de fuerza y 575 libras-pie de torque. Las reclamaciones de este tipo debe, debemos decir, hacerse la prueba. Afortunadamente para nosotros, los muchachos de más de Inside Line sucede que tiene un banco de potencia a su disposición, junto con los vehículos híbridos antes mencionados. Así que, ¿Cómo fue justo?
De salida, medida en las ruedas fue de 368 caballos de fuerza y 402 lbs-pie de torsión. Ahora, se espera que todos los vehículos que harán que la energía un poco menos bien en las ruedas que al volante del motor, que es la forma en que se clasifican de la fábrica. Pero en el caso de los híbridos X6, que hizo de manera menos de lo esperado, dada su prodigiosa cifras reclamadas.
Hay todo tipo de explicaciones de por qué el BMW X6 ActiveHybrid no puede haber hecho que muchos libras-pie como se esperaba, y usted puede encontrar algunos de ellos por la lectura Dentro resumen de una línea de aquí. Pruebas de aceleración se prometió, lo que significa que podemos obtener una respuesta acerca de los caballos esquiva pocos pronto. Por último, haga clic aquí para leer nuestras impresiones después de manejar el monstruo SUV híbrido en noviembre pasado.
Galería de fotos: En primer lugar Drive: 2010 BMW X6 ActiveHybrid
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