Detalles e imágenes de la superficie de nuevo y Maserati Quattroporte Quattroporte S
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Es difícil no amar el Maserati Quattroporte. Entre sus líneas de Pininfarina y la Ferrari-desarrollado el chasis y motor, es un verdadero cuatro puertas exóticas que hace la parte superior de la línea de la competencia de Inglaterra y Alemania ver francamente ordinaria. Pero ambos países están preparando nuevas ofertas tentadoras (rapide Aston Martin y Porsche Panamera), y el Quattroporte ha sido en el mercado durante cinco años. Con el reemplazo completo no vencía hasta 2012, Maserati sabiamente ha desarrollado un ciclo de vida de mediados de actualización de su sedán de lujo. Ahora, después de squinting espiar a tiros durante meses, detalles y fotos han comenzado a surgir en el ciberespacio.
La gran pregunta es pedir a todos es si esta segunda generación del Quattroporte continuará con su actual 400-hp 4.2-litros V8, o recibir tratamiento para el más potente 430-hp 4.7 litros unidad que Maserati desarrollado para el Alfa 8C y, más recientemente, shoehorned en la Granturismo S. La respuesta es, sí. Al igual que sus dos puertas homólogo, el nuevo Quattroporte ahora se ofrece en dos versiones: la estándar y el Quattroporte Quattroporte S. Ambos procederán exclusivamente con los de origen ZF de seis velocidades automática (el lanzamiento torpe transmisión secuencial que plagaron la anterior encarnación ). Junto con la nueva opción de motor, el Quattroporte se ha tratado a algunos de los nuevos carrocería: la parrilla frontal y parachoques se han reformado y equipado con listones verticales que se asemejan más la Granturismo, la parte delantera y trasera luz agrupaciones se han reformado con LEDs, el afiladas defensas, los espejos reducido considerablemente y la cola de estilo más agresiva. Dos nuevos colores - una arena de color beige y un granate - están en oferta, y el interior también ha sido ergonómicamente y estilísticamente refrescado, la integración de la nueva Maserati Mutlimedia Sistema.
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Galería: 2009 Maserati Quattroporte
[Fuente: OmniAuto.it]





































