DetNews: revivir lentamente, de Ford de Lincoln teniendo el calor de los distribuidores
En pocas palabras, el problema de Lincoln es que en el lanzamiento del Taurus SHO, Ford llevó a un Audi A6 4.2 para efectos de comparación. , Dice un distribuidor Lincoln, “Es difícil vender un MKS 48.000 dólares cuando el tipo de Ford por la calle tiene un Tauro con las mismas características de menos de $ 10.000.” Dicho de otra manera, a pesar de la nueva chapa de polarización, es todavía perceptible para los consumidores que el MKZ es una fusión, el MKS es un Tauro, el MKX es un borde y el MKT es el Flex.
Lincoln “He dedicado más de mercurio que los empleados de Ford Motor Co. hace. Ellos no tienen los ejecutivos que se despiertan cada día pensando en estas marcas”. Dice Lincoln / Mercury concesionario titular Chris Lemley a las noticias de Detroit en lo que podría ser el “¡Ay!” comentario del año.
Parte del problema es sin duda la no-tan-gran estado de la economía, con ventas de lujo de llenar el tanque en casi un 25 por ciento en 2009. Sin embargo, con Lincoln s, con los precios más bajos que la competencia, se podría pensar que sería mejor vender. Por ejemplo, el Lincoln MKT (a un precio de $ 49.995 con todos los platos tradicionales) coincide bastante bien con el Q7 de Audi mucho más caro ($ 61.825). Sin embargo, “Si la gente se las compras de Audi y Lincoln, que sería grande,” dijo un analista. “Los compradores de Audi está haciendo compras para una declaración de estilo. No son ni siquiera mirar en Lincoln. Dicho de otra manera, Lincoln aún no ha recibido una copia de seguridad de primer nivel de lujo. Por lo tanto todos los que la furia de distribución.
Galería de fotos: Primera unidad: 2010 Lincoln MKT EcoBoost
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