eBay Búsqueda del día: Latón Era American LaFrance Speedster es un camión de bomberos Blastolene prehistóricos
Uno de nuestros coches favoritos a partir de 2009 es la vara Blastolene Peterbilt caliente. Usted conoce el uno con dos em (count ‘, dos) compresores atornillado a su V12 de Detroit Diesel. Hubba Hubba,. Y si tuviéramos acceso a una máquina del tiempo, nuestro coche muy favorito de decir que 1933 podría ser el velocista Camión de bomberos, es muy posiblemente un antepasado directo de Blastolene. Por cierto que ambos están relacionados en el departamento de descaro. Como señala el propietario, “Usted no sabe lo que ‘awesome’ es hasta que conducir este coche.”
Donde incluso empezar? En primer lugar, era de latón coches regla. Incluso si este particular cubo LaFrance estadounidense no es exactamente el 100 por ciento de la época. El chasis es de 1921 tipo Camión de bomberos 14-6 corta distancia entre ejes. El motor está fuera de un tipo de 1918 31-6-75 escalera de tracción delantera aérea, mientras que el carenado de aluminio proviene de otro Camión de bomberos American LaFrance construido entre 1927 y 1930. El velocista sólo parece que proviene de 1915 (el año que es coincidente registrados). Bastante asombroso, ¿no?
Hablemos de motor para un solo momento. El seis cilindros de alimentación de esta barra es una rata en particular, 14.5-litros y seis (que es 820 centímetros cúbicos) bueno para 105 caballos de fuerza. No montones de poder, pero con doce bujías de encendido (seis frente a la distribuidora, seis frente a la “magneto”) y todo lo que el desplazamiento, se puede apostar a este tipo es torque suficiente para sacar los tocones. ¿Necesita más convincente? El diferencial de aceite tiene 600 de peso. Actualmente, el velocista ‘s la sesión en $ 50.000 (reserva no alcanzado) con un ¡Cómpralo ya! Precio de 149.000 dólares. Serious bidders only, y buena suerte!
Galería de fotos: LaFrance Speedster Camión de bomberos
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