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Edo Competencia da el Ferrari Enzo de 700 CV

Edo Competencia da el <strong>Ferrari</strong> Enzo de 700 CV’ style=’border: 0px none ;’ /></a></div> <p><div align="left"><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "pub-2324498238882014"; /* 468x15, creat 16.04.2008 */ google_ad_slot = "4586350245"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 15; //--> </script> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script></div><span id="more-2953"></span><div class="ad"></div>Como si los 650 caballos de fuerza procedentes de la Enzo <strong>Ferrari</strong> V12 de 6,0 no es suficiente, Edo Competencia decidió que podía hacer un poco más con la parte superior de la línea de Ferrari. <br /> Con un alto flujo de catalizador, el rendimiento silenciador, modificar la ingesta de alta circulación de aire y filtros y recalibrado de ecus, es el aumento de potencia a 700 caballos de fuerza y 527 libras-pie de torsión. Eso da la Competencia Edo <strong>Ferrari</strong> Enzo la posibilidad de ir de 0 a 62 mph en 3,5 segundos y de 0 a 124 mph en 9,5 segundos. <br /> Otras modificaciones incluye un silenciador de acero inoxidable con ajuste de distancia, nivel de ruido de escape ajustable con sólo pulsar un botón, un deporte con suspensión ajustable de compresión y una nueva de alto rendimiento a lo largo de embrague con una nueva unidad de control de transmisión con los mismos tiempos de cambio como el <strong>Ferrari</strong> FXX. <br /> <strong>Ferrari</strong> Enzo Edo de Competencia: </p> <div align=Edo Competencia da el <strong>Ferrari</strong> Enzo de 700 CV’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div> <div align=Edo Competencia da el <strong>Ferrari</strong> Enzo de 700 CV’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div> <div align=Edo Competencia da el <strong>Ferrari</strong> Enzo de 700 CV’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div> <div align=Edo Competencia da el <strong>Ferrari</strong> Enzo de 700 CV’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div> <div align=Edo Competencia da el <strong>Ferrari</strong> Enzo de 700 CV’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div> <div align=Edo Competencia da el <strong>Ferrari</strong> Enzo de 700 CV’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div> <div align=Edo Competencia da el <strong>Ferrari</strong> Enzo de 700 CV’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div> <div align=Edo Competencia da el <strong>Ferrari</strong> Enzo de 700 CV’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div> <div align=Edo Competencia da el <strong>Ferrari</strong> Enzo de 700 CV’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div> <div align=Edo Competencia da el <strong>Ferrari</strong> Enzo de 700 CV’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div> <div align=Edo Competencia da el <strong>Ferrari</strong> Enzo de 700 CV’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div> <div align=Edo Competencia da el <strong>Ferrari</strong> Enzo de 700 CV’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div> <p> Comunicado de prensa: <br /> Las especificaciones del motor V12 est Potencia 700 CV (514 kW) a 8200 rpm Max. est par 715 Nm (527 ft-lb) a 5800 rpm Performance <br /> Velocidad máxima> 370 km / h (230 mph) 0 ⠀ "100 km / h (0 ⠀" 62 mph) est 3.5s 0 ⠀ "200 km / h (0 ⠀" 124 mph) est 9,5 s 0 ⠀ "300 km / h (0 ⠀" 186 mph) est 22.0s <br /> Características <br /> — Potencia aumentó a alrededor de 700 hp gracias a las nuevas cabeceras de escape como en el <strong>Ferrari</strong> FXX, de alto flujo catalizador, el rendimiento silenciador, modificados con la ingesta de carnero-sistema de aire de alto flujo de aire y filtros de ecus recalibración <br /> — Acero inoxidable con silenciador ajustable de control remoto de la válvula de mariposa, los nuevos consejos de escape <br /> — Nivel de ruido de escape ajustable con sólo pulsar un botón <br /> — Las ruedas pueden ser personalizados de pintura a petición <br /> — Presión de las llantas sistema de vigilancia que muestra la presión del aire y temperatura de neumáticos para cada rueda – Deporte la suspensión de la carretera con ajuste de compresión y rebote de amortiguamiento como en la FIA GT MC12. Nariz levantar la funcionalidad se mantiene. <br /> — Especial ligero ruedas con neumáticos Michelin Frente: 10 x 19 con 265/35 ZR 19 Trasero: 13 x 20 con 335/30 ZR 20 <br /> — Nueva de alto rendimiento de embrague. Extremadamente ligero. Hay dos tipos diferentes de compuestos de fricción seleccionable (strada / pista) <br /> — Nueva unidad de control de la transmisión. El mismo cambio a veces como el <strong>Ferrari</strong> FXX </p> <!-- start wp-tags-to-blogalaxia 1.01 --> <p class=Blogalaxia Etiquetas: Ferrari, sintonizador de coches


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This entry was posted on Wednesday, May 28th, 2008 at 05:13 and is filed under Uncategorized. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

One Response to “Edo Competencia da el Ferrari Enzo de 700 CV”

  • 1
    nahuel
    December 17th, 2008 15:56

    esa ferrari es la mas buena que bi en mi vida son muy buenas fotos ojala que publiquen mas asi los fanaticos de ferraris como yo podamos conocer distintos y variados tipos de ferrris gracias por sus fotos..

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