El CEO de BMW M GmbH, Ludwig Willisch, derramar su coraje para Auto-Motor-und Sport-en una reciente entrevista sobre el futuro de BMW de alto rendimiento M división. La noticia era buena, mala, y francamente dumbfounding. Por el bien, Willish mencionó que en el futuro los modelos M-incluirá alto revving motores con turbocompresor, y ofrecer los frenos de cerámica. La mala noticia es que no habrá M3 Touring E91, E92 M3 CSL, M1 o Concepto. Al parecer, BMW no se siente hay bastante de un mercado en apoyo de esos vehículos. La sorprendente noticia es que BMW está trabajando actualmente en M-versiones de la X5 y X6 (al parecer para responder a una pregunta que los aficionados todavía tienen que preguntar). Si bien no podemos controlar la electroquímica está enviando señales entre las neuronas dentro del BMW grupo de reflexión, podemos seguir esperando que BMW no diluye la M-marca el camino de Mercedes-Benz tiene con AMG.
[Fuente: Auto-motor-und-el deporte a través de BMWblog]

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This entry was posted on Friday, August 1st, 2008 at 9:49 am and is filed under Uncategorized. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.