El nuevo Audi S tronic caja de cambios puede manejar 406 lb.-ft. de torsión
El Audi S tronic / caja de cambios DSG de Volkswagen suministrados por Borg Warner es un compromiso muy agradable para alguien que goza de cambio de forma manual, sino también las necesidades, por la razón que sea, una transmisión automática. Romperse fuera relámpago-rápido los cambios en algo así como un Audi TT pondrá una sonrisa en su cara a toda prisa, pero el inconveniente es que esta experiencia se ha limitado a vehículos con puntuaciones por debajo del par 258 lbs-pie. No más, no obstante. El nuevo Audi de 7 velocidades S tronic de doble embrague VW sistema es desarrollado y está listo para dar cabida a los vehículos más potentes ofertas. En concreto, se puede manejar hasta un par de 406 lbs-pie. Eso es un montón de giro, y las cosas están a punto de obtener interesantes para los conductores en todo el estanque. Los europeos en primer lugar obtener la nueva caja de cambios en los Q5 y los SUV S5 coupe, donde se va a suplantar la de 6 velocidades automático que está disponible como una opción en las 2 puertas. Dada la elección entre Tiptronic S y este nuevo S tronic, nos felizmente elegir esta última cada vez. Lamentablemente, no será verlo en el futuro previsible. Mientras que Audi tiene previsto soltar en una serie de Euro-spec modelos, entre ellos S y serie RS-coches, la Tiptronic S seguirá siendo la oferta para los estadounidenses que quieren un manumatic en los vehículos como la próxima Q5. Audi aparentemente piensa que encontrará el cambio de acción del S tronic a ser demasiado dura. Si esa es la preocupación del fabricante de automóviles, ¿qué hay de esto: tomar la R tronic que la actualmente disponible en el R8, emitidos en el océano, y sustituirlo por el nuevo, la mejora de S tronic. Sobre la base de nuestra experiencia, podría ser exactamente lo que el médico ordenó. [Fuente: Inside Line | Foto: Alex Núñez]
