Esto es un Solstice? Breckland desvela Kappa-V8 basado en Beira
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Sede en el Reino Unido Breckland Tecnología no es ajeno a la construcción de los coches rápidos, como el bajo volumen productor de automóviles deportivos de nicho Mosler incluye como uno de sus clientes. Para el primer vehículo de marca con su propio nombre, sin embargo, la empresa ha introducido el Beira-V8 suave arriba roadster. El Beira se basa en General Motors’ plataforma Kappa, la misma que se basa el Pontiac Solstice y Saturn Sky roadsters, pero utiliza un 6.0L LS V8 produciendo 400bhp para ir deberes en lugar de un Ecotec de cuatro cilindros. Pesando un poco más de 3000 libras., El conservador aunque elegantes Beira se llega a 62 mph en poco menos de cinco segundos de acuerdo a Brecklands. Es parte posterior por un TREMEC de seis velocidades de transmisión manual, HiSpec hardware de frenado en las cuatro esquinas y 18 pulgadas o 19 pulgadas las ruedas que son de 9,5 pulgadas de ancho en la parte trasera y el 8,5 por adelantado. Brecklands afirma que sólo ha desarrollado la Beira, donde es necesario con el fin de ahorrar costes de desarrollo y tiempo, pero sí renovar completamente el Solstice suspensión con la ayuda de suspensión KW, y como pueden ver, el interior es (afortunadamente) completamente diferente de Solstice y el cielo y puede ser construido a fin. El Beira costará alrededor de 55000 libras esterlinas, lo que sería un precio caro a pagar por un Solstice o cielo, pero el Beira V8 es claramente mucho más que esos vehículos. El más cercano que puede llegar a uno en los EE.UU. es algo así como un Mallet Solstice V8, pero no vemos por qué no podía Breckland el Beira exportación a los EE.UU. teniendo en cuenta la plataforma y del motor utilizando su ya cumplir con EE.UU. seguridad y las normas de emisiones . Echa un vistazo a Brecklands’ comunicado de prensa oficial con más detalles y especificaciones tras el salto, mientras que leer el Beira del diseño en nuestra galería below.Gallery: Brecklands Tecnología Beira V8
[Fuente: Brecklands Tecnología] RELEASENEW PRENSA BRITÁNICA coche deportivo preparado para SET PULSOS RACINGBreckland Beira rompe a cubrir Motorexpo, Canary Wharf-Un nuevo, 400bhp británico-construyó dos plazas roadster-Supercar rendimiento a una fracción del costo Supercar-Dual-combustible, para beneficio para el medio ambiente y la reducción de los gastos de funcionamiento-A la venta a partir de noviembre de 2008London’s Canary Wharf es el escenario para el show debut de un impresionante nuevo automóvil deportivo británico el 9 de junio, como Breckland Tecnología quita los abrigos de sus dos exclusivos asientos V8 suave arriba, el de Beira, Motorexpo.Norfolk en Londres a base de Breckland - parte de Hong Kong basada en multi-nacional, Riche Holdings - es muy experimentado en el desarrollo y la producción de alta calidad a bajo volumen especialista en automóviles y prototipos para una amplia gama de clientes internacionales de prestigio, entre ellos Mosler, y ahora se ha empleado sus considerables habilidades en la elaboración de su propia producción limitada-Supercar. El Beira es una parte de la construcción, el asiento de dos roadster con singular estilo señales, basados en la arquitectura y el GM powered by GM’s LS2, 6 litros V8 motor, afinado para producir sólo un susurro de corto 400bhp.Tipping las escalas en algún 1400 kg, el Beira la impresionante potencia-peso asegura tonificante rendimiento, con la promesa de un subconjunto de cinco segundos de sprint a 100kph, junto con un enorme par motor y una regirá velocidad máxima de 155 mph. “lleva a Beira desde donde Marcos y la izquierda TVR en términos de proporcionar el máximo rendimiento del dinero gastado, y la individualidad real “, dice el Director Breckland, Mike Rawlings.” Queríamos mostrar Breckland del diseño y la ingeniería y la capacidad de producir un emocionante del conductor de automóviles, con una excelente dinámica de manejo, excelente rendimiento y un excelente aspecto “, Añadió.” Nosotros también estudió seriamente las preocupaciones medioambientales y, en consecuencia, Beira está diseñado para funcionar en gas licuado de petróleo, así como la gasolina. Esto no sólo ayuda a reducir los costes de funcionamiento y las emisiones, sino también los medios es capaz de Beira de una serie de alrededor de 700 millas entre las paradas de repostaje - que es el equivalente de viajar sin escalas desde el norte hasta la costa meridional de France.Beira dynamicsBeira se basa en la bien desarrollada General Motors plataforma Kappa, a la venta en el mercado de América del Norte . Beira difiere en muchos aspectos importantes de los productos genéticamente modificados sin embargo, la salida más radical que la instalación de la potente, 6.0 litros, motor LS2 V8, más comúnmente encontrado en el Corvette y Pontiac GTO modelos. Sustituye a los cuatro cilindros del motor Ecotec y, por comparación, produce más del doble de la potencia de la unidad original. “No hemos establecido que volver a inventar la rueda con Beira”, dice el Director de Ingeniería, Mark Easton. “Kappa La plataforma ofrece un chasis altamente competente, que ha sido objeto de un intenso choque y pruebas de seguridad, y es fácilmente disponible. “Dado que todos los de la ardua labor que se ha hecho, nos ha permitido mantener bajos los costos de desarrollo. Largo de los años, ya través de nuestra propia experiencia, hemos visto muchos supercars vienen y van, debido en parte a sus enormes costes de desarrollo, y fuimos inflexibles en que no caen en la misma trampa. Es por eso que hemos desarrollado la Beira, donde necesitamos, no por el bien de él. También ha permitido llevar el proyecto a buen término en menos de 12 meses. ” El poderoso, el combustible-inyectado, el aluminio y TREMEC V8 de seis velocidades caja de cambios manual son perfectamente envasado en la Beira swooping del capó, con un arnés de cableado a medida y de ecus, siendo esta última reprogramación para permitir que el V8 para entregar cerca de 400bhp, combinado con una de doble combustible capability.Other consideraciones fundamentales que participan gran atención a la dinámica del chasis, para garantizar el coche esquinas, bueyes y los frenos de manera efectiva con el aumento significativo de motor output.To satisfacer este requisito, la suspensión totalmente independiente fue totalmente re-ingeniería de Breckland en asociación con suspensión KW, uprated con resortes, amortiguadores y arbustos, más gruesa anti-roll barras delantera y trasera. El resultado es un poco menos la suspensión del cumplimiento, sino un paseo más centrado y la manipulación. Dejar de energía es suministrada por impresionante, 325mm discos ventilados en las cuatro esquinas, los frentes están comprendido por seis olla calibres, con cuatro macetas en la parte trasera, tanto de especialistas del Reino Unido, HiSpec. Directivo se realiza por medio de poder con ayuda de piñón y cremallera, mientras que el estilo de manera espectacular 18 “emitidos llantas de aleación son de 8,5″ delante y 9,5 “cría, shod con Bridgestone ultra-neumáticos de perfil bajo. Cliente opciones incluyen una actualización a 19″ de diámetro llantas y neumáticos. Exterior packagingIn fin de que el ojo Beira-catchingly diferentes, ahorrar peso y liberar más espacio de equipaje detrás de la cabina, Breckland de los ingenieros de diseño han totalmente nuevo modelo, tanto delanteros como traseros en secciones cuerpo-casa, utilizando materiales compuestos ligeros en lugar de acero, el resultado es un elevado carácter distintivo sección nariz pronunciada y fastback rear.Despite la inclusión de un adicional de 70 litros de GLP depósito a ir con el actual, 13 galones de gasolina el tanque, el Beira cuenta con un importante aumento en el equipaje de espacio utilizable con la campana hacia abajo , Gracias a algunos de embalaje inteligente solutions.GM puertas de acero se utilizan para garantizar excelentes efectos secundarios de protección y el buen sellado de las propiedades, mientras que la protección de choque delantero y trasero corre a cargo de aluminio transversal aplastar las estructuras adjunta a la hidro-formado chasis de acero. Ambos delanteros y traseros son los mamparos de acero para proporcionar rigidez al parabrisas y hood.Bespoke interiorBeira presenta una costumbre construido interior, incluyendo las ventanas eléctricas, aire acondicionado, doble airbag - en el volante y en el guión de pasajeros - en combinación con clara y concisa instrumentación, y cosido a mano de cuero / Alcantara trim.Breckland asientos y subraya que la Beira interior puede ser personalizado para las necesidades específicas de comprador en términos de materiales y equipos - un beneficio significativo de la compañía flexibilidad inherente como un bajo volumen producer.The con estilo central conjunto de instrumentos incorpora un doble DIN escaparate de entretenimiento móvil de a-car especialistas, Clarion. Su inmenso especificación incluye un 7 “TFT pantalla táctil en color, reproductor de DVD, iPod directa y conectividad Bluetooth, y una en construcción de 30 GB disco duro (HDD) sistema de navegación con cartografía completa de Europa. Beira compradores también pueden optar por la parte trasera cámara de marcha atrás , Que la opinión de relés detrás en el mismo en el tablero GM display.A manual con capucha de tela se calienta la pantalla trasera se mantiene en el Beira y, cuando doblado hacia abajo, stows rápida y claramente fuera de la vista bajo la cubierta de una tapa lisa, integrado apariencia. Esto se ve acentuado por la cubierta de tapa esculpida, la incorporación de carenas detrás de cada conductor y passenger.AffordabilityThe Breckland Beira se ha diseñado en gran medida como una alta calidad y bajo volumen, coches deportivos asequibles para los aficionados, y sigue la tradición muy atractiva de la instalación de un fácilmente disponibles, American diseñados motor V8 en un pequeño, ágil, dos plazas de chasis para producir una estimulante y de alto rendimiento paquete. A pesar de utilizar un juzgado y confía en concepto, sin embargo, Beira es un vehículo para el siglo 21, y logra esto con tanto del medio ambiente y la eficiencia del combustible preocupaciones en mente. “Hemos recibido un enorme interés, y las órdenes, de Beira ya”, dice Mike Rawlings. “El coche se estrenará en la izquierda unidad, subrayando su llamamiento a los aficionados en Europa y mucho más allá, y estará disponible en el Reino Unido e internacionalmente a través de nuestro agente autorizado de la red de noviembre de 2008. “La Breckland en Beira-la-carretera precio será confirmado en breve, pero se espera que sea en la región de 55.000 libras esterlinas en el Reino Unido.
