Ford de duplicar el uso de combustible de 6 velocidades automática
FoMoCo dice que los planes de duplicar el uso de combustible más eficientes de 6 velocidades de transmisión automática a finales del próximo año, la compañía está mirando para conseguir la transmisión en el 98 por ciento de los vehículos de América del Norte antes de 2012. Ford Sterling Heights transmisión planta producirá 1,3 millones de 6F35 transmisiones al año.
Según Ford, los 6 velocidades de transmisión automática de retorno 4 a 6 por ciento mejor economía de combustible que los 4 o 5 velocidades automática. En 2009 los planes de Ford en su 6F35 instalación de seis velocidades de transmisión en los años modelo 2009 del Ford Escape, Mercury Mariner 2009 y el Mazda Tribute. Actualmente, todos se ofrecen con un período de cuatro velocidades automática.
El 6F35 se se aparearon a un nuevo 2,5 litros de 4 cilindros y el motor 3,0 litros V6 en el 2009 Escape y Mariner. El motor ofrece una potencia aumenta de 17 caballos de fuerza para los de 4 cilindros y 40 caballos de fuerza para el V6, mientras que impulsar la economía de combustible de 1mpg cuando se aparearon a la nueva de seis velocidades de transmisión.
“Ellos también ofrecer un mejor y más suave aceleración cambiando, todo a un gran valor para los consumidores”, dijo Barb Samardzich, Vice President Ford.
Leer el comunicado de prensa a continuación para obtener más información.
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Comunicado de prensa:
FORDâ S NUEVA 6 velocidades Transmisión automática de 4-6 OFERTAS POR CIENTO DE COMBUSTIBLE MEJORA
– El nuevo delantero 6F35 ruedas motrices transmisión es el ejemplo más reciente de Fordâ s de potencia tecnología que aumenta el ahorro de combustible y reduce las emisiones de CO2. — La nueva de 6 velocidades debut en el 2009 Ford Escape y Mercury Mariner deporte-utilidad de cruce de vehículos. — Transmisión automática avanzada representan una parte de Fordâ s estrategia global para potenciar el ahorro de energía y entregar soluciones sostenibles para los clientes.
Dearborn, 7 de mayo de 2008 â “Ford Motor Company es el acondicionamiento 2009 Ford Escape y Mercury Mariner con el automakerâ s más nueva, avanzada de 6 velocidades de transmisión automática, además que demuestra su compromiso de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y potenciar el ahorro de energía para clientes.
El nuevo frente 6F35 ruedas motrices ofrece una transmisión de 4 a 6 por ciento de mejora en la economía de combustible convencional versus 4 - y 5 velocidades automática, además de mejorar la aceleración.
â With un mayor espacio de artes de pesca, la 6F35 permite el funcionamiento del motor a más óptima combinación de velocidad y la carga de cumplir determinadas condiciones de conducción, â dijo Craig Renneker, ingeniero jefe de nuevas transmisiones automáticas, Ford Powertrain Operaciones. â The nueva transmisión también permite que el motor para funcionar a bajas velocidades en la carretera, que las ayudas de combustible economy.â
El 6F35 se se aparearon a un nuevo 2.5L I-4 y un motor de potencia-la mejora de 3.0L V-6 en el 2009 Escape y Mariner. El motor ofrece caballos de fuerza aumenta de 17hp para la I-4 y de 40hp para el V-6, al mismo tiempo impulsar la economía de combustible de 1 mpg cuando se aparearon a la nueva de seis velocidades de transmisión. El Mazda Tribute 2009 también contará con la 6F35, al igual que otros dos vehículos a principios del próximo año.
La nueva de 6 velocidades ofrece numerosas tecnologías y características de diseño que aumentan la durabilidad, el rendimiento y la tranquilidad. Fordâ s patentado en un solo sentido rockero garras permiten para hacer más suaves, más silenciosos, más precisa turnos. Trabajo como un zócalo de la llave, el puente girar libremente garras de una manera, pero bien encajados en la otra dirección. Como resultado, se dedican artes y desconectar más rápidamente.
Otras características notables incluyen:
– Impulsado por la cadena de secundaria gearset â “Específicamente diseñado con aleatoria de tamaño enlaces, la única cadena reduce el ruido, la vibración y dureza cuando la conducción de la transmisión secundaria gearset. — Unique bomba-filtro interfaz â “Prácticamente elimina learn bomba, lo que contribuye a las proyecciones lo mejor en su clase de ruido, vibración y dureza características. — Piso de capacidad de remolque â “Los vehículos equipados con el 6F35 puede ser plana de arrastre (las cuatro ruedas en el camino) detrás de otros vehículos sin dañar la transmisión. Cuando plana de arrastre, la transmisión está en punto muerto, pero las partes interiores rotar, provocando el calor. Con el motor apagado durante el remolque, la bomba no puede crear presión para mover el petróleo en torno a la transmisión y enfriar las partes. Para abordar esta cuestión, desconcertante interior se añadió al 6F35 para capturar y directa de petróleo a áreas clave. — Fluidos para llenar la vida â “Una mezcla especial de transmisión de fluido es libre de mantenimiento para la vida de la caja de cambios. — Sistema de Transmisión Caracterización â “Un proceso que utiliza software para garantizar la correcta operación de transmisión antes de que un vehículo sale de la planta de montaje. Durante los ensayos finales, el funcionamiento de varios ciclos de cambio se contrastan con los parámetros establecidos. La variabilidad es luego corregido por un programa informático en el Powertrain Control Module. El proceso ayuda a entregar una alta calidad, transmisión de funcionamiento correctamente a los clientes desde el primer día de conducir su vehículo nuevo.
Probado de calidad para una durabilidad de Ford transmisiones automáticas son objeto de cientos de horas de duración, ruido, vibraciones y asperezas (NVH) las pruebas. Una serie de ensayos de durabilidad acelerada equiparar a 150000 millas de las más abusivas de los clientes el uso en condiciones extremas.
â One prueba para la Escape 2009 fue a correr en el cuarto artes de remolque con carga máxima de 100 km / h para 15 millas. Y esto se repitió unas 500 veces, â explicó Rich REJ, 6F35 ingeniero de sistemas, Ford Powertrain Operaciones. â We determinar cuáles son los más abusivas conductor haría a nuestra transmisiones y luego a hacer más para asegurarnos de que estamos entregando una alta calidad, caja de cambios duraderos para nuestros customers.â
Ford también utiliza un estado de la técnica de transmisión NVH Hemi cámara anecoica que permite a los ingenieros para desarrollar hardware para cumplir con el ruido y las vibraciones objetivos que se traducirá en una zona tranquila, interior de cabina, rendimiento y una mayor satisfacción al cliente para los niveles de transmisión de tranquilidad.
El nuevo 6F35 de 6 velocidades de transmisión automática se monta en Fordâ s Van Dyke Transmisión Planta, que también produce la 6F50 de 6 velocidades automático en 2008 de los modelos Ford Taurus, Taurus X, Edge, Sable Mercury, Lincoln MKX y Ford 2009 Flex y Lincoln diputados.
Ford 6F35 frente ruedas motrices, de 6 velocidades automática de envío:
Asamblea:
Van Dyke planta de transmisión (Sterling Heights, Mich)
Caja de cambios:
Sharonville Transmisión Planta (Sharonville, Ohio)
Productos:
2009 Ford Escape 2009 Mercury Mariner 2009 Mazda Tribute
