Mientras que el Chevrolet Camaro y Dodge Challenger puede estar enfrentando una dura EE.UU. como mercado de gas alcanza un promedio de 4 dólares por galón, el Ford Fiesta no podía llegar en mejor momento. Listo para golpear el mercado de los EE.UU. en una versión sedán a finales de 2009, la Fiesta no se crappy cualquier segmento B de automóviles despojado de toda la tecnología y características premium.
Ford dice que serán destinados a los 11000 Millennials (individuos intermediarios las edades de 14-29). Millennials componen el 32 por ciento de B-segmento de mercado de vehículos. En una reciente acontecimiento mediático, Ford dijo que entiende que las personas a que no demográficos stand para el estilo aburrido, crappy interiores y sub-características estándar y no se acostumbra a cobrar un montón de dinero para los automóviles más pequeños.

Murray Callum, Ford director de diseño de EE.UU., Ford dice que trabajó en estrecha colaboración con los proveedores en las nuevas tecnologías y una prima de tipo interior por menos dinero, con lo que la Fiesta un coche de precio asequible en virtud de la mayor Focus. Ford también puede considerar que una versión hatchback de la Fiesta de los EE.UU. que se dará a conocer durante la Gevena Motor Show.
Todo lo que sabemos es que el Ford Sync mejor ser una opción barata en los EE.UU. Fiesta.

Fuente: InsideLine

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