Ford libera las especificaciones de los nuevos FPV Falcons
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Ford se prepara para una batalla en Australia para el corazón y la mente de los entusiastas del rendimiento. Su nuevo FPV Falcons irá la cabeza a cabeza con lo que ofrece el VHS de Holden, y hoy el óvalo azul de Down Under especificaciones de los funcionarios liberados para su souped, gnarly el futuro la rueda trasera de conducir automóviles. En primer lugar tenemos el F6, que se alimenta a través de la conocida turboalimentado 4.0L recto y seis motores de ahora la producción de 416 caballos de fuerza y 417 libras por pie de par motor a tan sólo 1950 rpm. Esto es un aumento de 54 caballos de fuerza más de la recta antes de seis, y coincide sorprendentemente bien con otros motores de Ford ofrecen, el 5.4L Boss V8 producir 422 caballos de fuerza y 406 libras por pie de torsión a una elevada 4750 rpm. El Jefe de motor puede ser tenido en el E GT, GT y GT-P automóviles, así como el Super Pursuit Pursuit y Ute. La excepcional recto y seis por su parte, es sólo ofrecen en el sedán F6 y ute.
Vamos a comparar lo que Ford puso de manifiesto hoy con la oferta de Holden del HSV. En la actualidad, el Clubsport HSV R8 es más sedán de alto rendimiento, y es alimentado por un LS3 6.2L V8 producir 425 caballos de fuerza y 405 libras por pie de torsión. Ford ha llegado acompañado HSV en el entonces departamento de motor, y el nuevo Falcon parece pesar menos para arrancar. Pero HSV cayó una bomba en el Melbourne Motor Show nombrado el HSV W427, que es una versión del Clubsport R8 powered by GM’s LS7 V8 producir 496 caballos y 472 libras pies de torque. Esperemos que Ford Australia tiene una respuesta para que sus mangas, también.
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[Fuente: Ford]
