Algunas letras tienen la misma tradición para los aficionados como Ferrari GTO. Músculo Pontiac coches a un lado, las cartas se utilizó por primera vez en los años 60, icono de la era 250 GTO. El 288 GTO después de dos décadas más tarde y sentó las bases para la F40, la primera en la era moderna de superdeportivos Ferrari. Ahora, el nombre se pone para volver de nuevo en una versión extrema de los 599 GTB

Cerrar la brecha entre el 599 GTB Fiorano roadgoing y la pista con destino experimental 599 XX – y llenar el hueco dejado por el Enzo – el 599 GTO promesas de niveles épicos de rendimiento (y la exclusividad extrema) merece el apodo Gto. La perspectiva rompió por primera vez cobertura en noviembre, cuando los documentos internos que se refiere a un “599 GTO Limited Edition”, y fue seguida con los detalles más especulativa – incluyendo una cifra de salida de 700 caballos de fuerza – principios del mes pasado. Ahora, un observador intrépido en Maranello con una cámara a mano parece que han roto un prototipo camuflado en el medio silvestre.

Aparte de los metros de cinta de vinilo blanco y negro diciendo que pasa algo, esta prueba es 599 mulas llevando grandes aleaciones negro, luces apagadas del techo (como el de los 599 XX, aunque sin las aletas extra), un difusor trasero y el monstruo Prova-placas de estilo de la fábrica. Más allá de que hay poco que contar, pero esta es la primera evidencia de que tenemos más allá de rumores y conjeturas sobre lo que Maranello es hasta que viene.

[Fuente: alVolante.it]

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This entry was posted on Tuesday, February 9th, 2010 at 10:13 and is filed under Uncategorized. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.