Fotos nuevas del espía de ka de Ford
Sergio Marchionne, el jefe de Autorización, y el jefe de Ford Europa, cabina de Lewis, comenzaron su habla de una cooperación para un nuevo proyecto del ciudad-coche, a saber ka nuevo de Ford, primero introducido en 1996, y el sucesor de la Autorización Seicento, en el mercado desde 1998. La cabina dijo después de que la reunión que ambas compañías contaban con costos substancialmente más bajos para el desarrollo y material y los productos drástico mejorados. Seis meses después de que su primera reunión, en la demostración 2005 de Francfort, ambos fabricantes firmó un contrato de la cooperación y ahora, exactamente dos años más tarde, la primera de los gemelos fue llevada: la Autorización 500 fue lanzada oficialmente en la demostración de motor de esta semana en Francfort.
Ka, sin embargo, no era encendido exhibición. Pero podemos demostrarlo que a usted de todos modos como nuestros espías eran afortunados tirando a un primer prototipo mientras que experimentar el camino prueba cerca de la derecha Autorización de Nürburgring sacó en ese entonces la cubierta de sus 500 nuevos en la rueda de prensa en el pasillo 6 de la tierra justa de Francfort.
Alfredo Altvilla, hombre de Autorización para los nuevos proyectos del negocio, explica porqué ka nuevo de Ford será solamente mitad disponible del año después de su italiano hermana: “Habíamos comenzado ya con el proyecto 500 cuando Ford entró en el cuadro.” Retrasa se debe al tiempo que toma para desarrollar y para construir las robustezas de la construcción para el interior. Ambos, la Autorización 500 y ka nuevo de Ford, serán construidos en la planta de Tychy de Autorización en Polonia.
Los tres motores con todo introducido para la Autorización 500 (69-bhp 1.2 litros, 75 litro 16v del litro Multijet del bhp 1.3 con DPF y 100 del bhp 1.4) estarán disponibles para ka, también, y ellos serán listos resolver el sistema de límites de las emisiones por los estándares de Euro 5 que entran en la fuerza en 2011.
