Frankfurt 2007: La cámara fotográfica Wiesmann tímido GT frecuencia intermedia 5
Mientras que nunca vimos a primero ministro oficial del Wiesmann GT MF5, podíamos al retén a pico del chivato del V10-powered que el beastie azul durante un partido exclusivo sostuvo en anunció el honor de los coupe. Finalmente, Wiesmann era bastante bueno proporcionar algunos tiros detallados del MF5 junto con un lanzamiento de prensa (después de que el salto), y resulta que es tan brutishly impresionante como esperamos.
Compuesto de paneles monocascos y compuestos de aluminio del cuerpo, se ha caído, se ha ensanchado y se ha alargado el GT MF5 comparado a su hermano MF4. Como sabíamos ya, la energía es proporcionada por BMW-sourced un cinco-litro V10 produciendo 507 CABALLOS DE FUERZA. Pero con la nueva dieta de la frecuencia intermedia y una caja de engranajes secuencial de la siete-velocidad, el viaje a sesenta llevará un tecleo bajo cuatro segundos y encendido una velocidad superior de 193 MPH. las ruedas de la Diecinueve-pulgada se caben en las cuatro esquinas, con los neumáticos 245/40ZR19 encima del frente y 275/30ZR19s hacia fuera mueven hacia atrás, mientras que los asientos cliente-cabidos de la fibra del carbón encuentran su manera en la cabina.
Aunque podíamos solamente adorar el Wiesmann GT MF5 de lejos (y a través de un cristal del cristal), es probablemente mejor de esa manera. En un coste de $250k, venderíamos alegre de algunos órganos innecesarios y nos trasladaríamos al extranjero a la entrega de la toma cuando va en venta este primavera.
