Ginebra: El Aston Martin V12 Vantage revelado
Haz clic aquí para ver una galería de alta resolución del Aston Martin V12 Vantage El Aston Martin V12 Vantage ha llegado, y sí, lo desea. La evolución de estilo e ingeniería Aston ejercicio reveló en 2007 y para un debut en Salón de Ginebra, los tipos Gaydon reclamar el v12 ventaja es la más centrada conductor del coche de los deportes el fabricante de automóviles ha produced.Power es proporcionado por un 6.0 litros V12 poner de 510 CV a 6500 rpm y 420 lbs-pie de torsión a 5,750 rpm. El mirador ‘s recién encontrada ronco se envía a través de una fibra de carbono a un motor montado en la parte trasera de seis velocidades caja de cambios manual. La transmisión se beneficia de un refrigerador de aceite y un nuevo difusor trasero ayuda a enfriar el nivel diferencial de deslizamiento limitado. Aston reivindicaciones 0-60 un tiempo de 4,1 segundos y velocidad máxima de 190 mph.Independent doble wishbones están montadas a proa y popa, mientras que seis calibradores de pistones exprimir 398mm (15.67 pulgadas) de discos cerámicos de carbono en el frente y cuatro pistones unidades reprimir de 360 mm (14.17 pulgadas) rotores de cerámica en la parte trasera. Medida de las ruedas delanteras 19×9 pulgadas y la cría-19×11 pulgadas, cada uno envuelto en Pirelli P Cero Corsa caucho tamaño 255/35 y 295/30, respectively.Inside, tira la puerta de fibra de carbono sumarse una serie de características estándar, si bien ligera, de carbono -kevlar escaños, el umbral placas personalizadas y una prima del sistema de audio son optional.The v12 ventaja características primavera tasas de 80% más rígida en la parte delantera y un 45% más rígida en la parte posterior, permitiendo que el coupe golpear hasta 1,3 gs laterales. El molino v12 pesa casi 200 libras más que el V8, pero después se hizo el Aston ajustar la posición de ventaja, el aumento global fue de apenas 110 libras. Fijación de precios no ha sido anunciado, pero esperamos que cada uno de los miradores 1000 v12 s Aston planes para producir para obtener una suma principesca. Todos los detalles están disponibles en el comunicado de prensa debajo de la fold.Gallery: Aston Martin V12 Vantage
PRENSA RELEASEV12 ventaja: Aston Martin ‘s coche de los deportes más emocionantes
Más rápido y ágil ventaja nunca; máximo rendimiento de interpretación ventaja gama
Útil, funcional y llamativo estilo de señalización rendimiento
Todos los días de uso asociados con un moderno Aston Martin
Derivados de la raza en toda la tecnología utilizada
Gaydon, Warwickshire, miércoles 4 de febrero de 2009. Aston Martin presentará el más potente de la producción del coche de los deportes en la marca de 95 años de historia en el Salón de Ginebra el 3 de marzo. Sobre la base de la enorme éxito V8 Vantage, el V12 Vantage presenta un 6.0 litros V12 del motor que producen 510 CV (380 kW / 517 PS), y 570 Nm (420 libras pies) de par motor con una velocidad máxima de 190 mph (305 kilometros / h) y 0-62 mph (0-100 km / h) tiempo de 4,2 segundos más reciente encarnación de la ventaja de familia ha sido diseñado para proporcionar un carácter singular, que apela a diferentes gustos conductor y complementar los otros modelos en el Aston martin-up.The línea v12 ventaja concepto original fue presentado a los invitados en la apertura del estudio del diseño de Aston Martin en diciembre de 2007. Continuando con la marca del registro impresionante de lo que los conceptos relativos al mercado en su forma original, los ingenieros de Aston Martin V12 han traído la ventaja en el mercado en un increíble 12 months.Aston martin Funcionario Ejecutivo Principal, el Dr. Ulrich Bez, dijo: “Este es la última interpretación de los resultados la ventaja gama, combinando nuestras más ágil con nuestro modelo de motor más potente. Representa el paquete definitivo de conducción; proporcionar espectacular rendimiento para garantizar una forma dinámica y emocionante experiencia de conducción diaria utilizable “. v12 El mirador tiene un carácter único, a diferencia de otros coches. Esto atraerá a diferentes personas con diferentes gustos, lo que permite a más personas a disfrutar de la experiencia de Aston Martin. “Esto también ilustra uno de Aston Martin ‘s puntos fuertes – la capacidad de actuar con rapidez y su vez los conceptos y las ideas en realidad”. Diseñado para la centrado conductor, cada uno de los componentes de la ventaja v12 se ha afinado con el puro disfrute de conducción en mente. Beneficiarios de la carrera desarrollada materiales y componentes, y con ligera fibra de carbono, el rendimiento y la agilidad ha sido ajustada para atraer a perfection.Visually, el V12 Vantage expresa su potencial de rendimiento a través de su propósito por mejorar la posición aerodinámica y la refrigeración ayudas ampliar ópticamente el coche. Igualmente invita a la cosseting interior permite al conductor capacidad de extraer el máximo rendimiento del coche al mismo tiempo disfrutar de los niveles habituales de Aston Martin comodidad en trayectos más largos. Altos niveles de potencia y par motor están disponibles en todas las velocidades del motor que el V12 Vantage y fáciles de responder en cualquier situación.El conducción v12 mirador se construirá en el Aston Martin ‘s en la sede mundial de Gaydon, Warwickshire unirse a la DBS, DB9 y V8 Vantage modelo líneas que se construyen en el estado de la técnica de producción que combina la alta tecnología con procesos de fabricación a mano la artesanía tradicional. La producción se limitará a sólo entre 300-500 ejemplos por año, haciendo de la V12 un verdadero mirador exclusivo del conductor car.Deliveries de la v12 ventaja que se espera que comiencen durante el trimestre de 2009 con tres precios que se confirmó en la del Automóvil de Ginebra show.Aston martin v12 ventaja: SpecificationBody: Dos puertas, dos asientos coupe cuerpo servidumbre estructura de aluminio de aluminio, de aleación de magnesio, compuestos de aluminio y puerta de acero bodyExtruded impacto lateral beamsHigh Intensidad Faros de descarga (haz de cruce), faros halógenos proyector (haz principal) LED trasera lampsEngine: Todos los de aleación de quad generales de levas 48 válvulas 5935cc v12 compresión 10.9:1 Frente mediados de motor montado, la rueda trasera driveFully catalizado escape de acero inoxidable con sistema activo de circunvalación valvesMaximum Power510 CV (380 kW / 517 PS) en 6500 rpmMaximum Torque570 Nm (420 lb.ft) en 5750 rpmAcceleration0-62 mph (100 km / h) en 4.2 seconds0-60 mph en 4,1 secondsMaximum Speed190 mph (305 km / h) de combustible EconomyUrban 11,64 mpg 24,26 l/100kmExtra Urbano 24-05 mpg 11,74 l/100kmCombined 17,28 mpg 16,35 l/100km CO2 388 g / kmTransmission: mediados trasero montado en la caja de cambios manual de seis velocidades. Par de tubos de aleación de fibra de carbono con la hélice shaftLimited antideslizante differentialFinal Relación 3.71:1 Directivo: Rack y pinionColumn inclinación y alcance adjustmentSuspension: Delantera: Independiente doble Wishbone de lucha contra la incorporación de la geometría de buceo, muelles helicoidales, barra anti-vuelco y Monotubo dampersRear: Independiente doble wishbones con anti-en cuclillas y anti-levantar la geometría, la doble tarifa muelles helicoidales, barra anti-vuelco y Monotubo dampersWheelsFront: 9 “x 19″ Trasera: 11 “x 19″ Neumáticos: Delantera: Pirelli Corsa 255/35 P Cero ZR19Rear: Pirelli P Cero Corsa 295/30 ZR19Brakes: Delanteros: discos ventilados de carbono cerámico 398 mm de diámetro con seis pistones callipersRear: discos cerámicos de carbono con ventilador de 360 mm de diámetro con cuatro calibradores de pistones de control dinámico de estabilidad (DSC) con la pista modeAnti sistema de frenos (ABS) Electrónica Brakeforce Distribución (EBD) ayuda del freno de emergencia (EBA) ControlLength Tracción: 4380 mm (172.5 “) Ancho: 1865 mm (73,5″) (excluidas las puertas espejos) 2025 mm (80 “) (los espejos de las puertas) Altura: 1241 mm (49 “) Distancia entre ejes: 2600 mm (107.9″) de capacidad del depósito de combustible: 80 litros (17,6 Imp. Gal. / Gal EE.UU. 21,1) Peso: 1680 kg (3704 libras) Interior: puerta de fibra de carbono pullsMemory asientos y los retrovisores exteriores (3 posiciones) Deportes forma con 10 asientos de ajuste eléctrico, incluida la altura, inclinación y lumbaradjustmentDual etapa conductor y pasajero delantero, airbags airbagsSide (Deportes puestos solamente) trasera térmica screenAutomatic temperatura controlOrganic electroluminiscente (OEL) displaysTrip computerCruise controlHard Disk Drive (HDD) sistema de navegación por satélite * teléfono Bluetooth preparación * Powerfold exterior mirrorsRear aparcamiento sensorsAuto retrovisor interior de oscurecimiento mirrorTyre * Alarma de control de presión y de control de immobiliserRemote puerta central releaseBattery de bloqueo de arranque y dispositivo de desconexión switchTracking (sólo Reino Unido) En Entertainment160W de coches Aston Martin SystemMP3 reproductor de audio con 6 asientos connectivityOptionsLightweight modo de ajuste, incluidos los delanteros y traseros ajustar la altura. (No incluye airbags laterales Airbag de pasajero o de Corte Switch) Aston Martin Premium de 700 W Sistema de audio con Dolby ® Pro Logic ® II Piano Negro Facia trimGraphite aleación Facia trimPersonalised umbral plaquesGarage puerta (sólo Europa) ** Primer dispositivo de seguimiento ayuda kitAshtray y cigarros lighterBoot montado umbrellaFront plazas de aparcamiento sensorsHeated (Deportes escaños solamente) ISOFIX determinada altura y asiento del pasajero (sólo asiento Deportes) Batería acondicionado * No disponible en todos los mercados del Reino Unido ** Cumple con los requisitos Thatcham Categoría 5. Excluye suscripción. Norma en UKAston Martin V12 Vantage: PerformanceAgility pura y simple y los resultados constituyen la base del diseño para la v12 ventaja de producir las más excitantes encarnación de la ventaja modelo de línea hasta la fecha. Aston Martin ‘s motor más potente se funde con su modelo más ágil para producir un deporte verdaderamente excitante car.The v12 planta de energía inteligente ha sido empaquetados en el mirador ‘s forma compacta perfecta conservación de sus proporciones. Si bien las dimensiones exteriores de la V8 Vantage siendo la misma, el frente interno la estructura ha sido ampliamente revisado por delante de las torres de suspensión para albergar a la mayor de motor, de freno del sistema de refrigeración y de aire Sistema de doble motor fue diseñado en el Aston Martin ‘s en la sede Gaydon, Warwickshire, y está construido a mano en la empresa del motor de la instalación dedicada en Colonia, Alemania. Para lograr el potencia, el motor presenta una serie de mejoras con respecto a la norma 6.0-litros V12 encuentran en el DB9. Estos incluyen un «by-pass’ del motor de aire de puerto que se abre a 5500 rpm, una versión revisada del sistema de inducción y re-perfilado aire puertos de entrada que mejorar aún más el flujo de aire en la cámara de combustión para mejorar el rendimiento de aspiración natural 6.0 litros V12 construido a mano el motor produce 510 CV (380 kW / 517 PS) a 6500 rpm y 570 Nm (420 libras pies) de par motor que el controlador de acceso a los altos niveles de potencia y par en todos los regímenes del motor. únicas a la v12 es una ventaja ‘Deporte’ botón que permite al conductor elegir entre dos de potencia modes.The por defecto “normal” de una forma más progresiva, la respuesta del acelerador, adaptada más a situaciones de la vida cotidiana, como conducir en las zonas urbanas, el tráfico pesado, o en condiciones meteorológicas difíciles. Selección de ‘Deporte’ modo ofrece una mayor respuesta del acelerador, junto con una nota de escape deportivo. Este modo está diseñado para su uso en situaciones de conducción más dinámico, donde Se necesitan respuestas más nítida, extrayendo el máximo rendimiento a partir de la ventaja car.The v12 beneficios de Aston Martin ‘s clase que todas las aleaciones VH (Vertical Horizontal) arquitectura: una plataforma ligera en régimen de servidumbre que proporciona una excelente resistencia, rigidez y peso benefits.Although la v12 motor pesa 100 kg más que la norma del coche de motor, de uso inteligente de materiales ligeros y componentes incluidos los frenos cerámicos de carbono, llantas de aluminio forjado ligero, ligero trimestre paneles interiores traseros y asientos opcionales ligero se han traducido en el bordillo de peso sólo 50 kg de peso que su hermano V8. La distribución del peso que se prevé que el equilibrio es casi perfecto (51:49). Exclusivamente disponible con una manual de seis velocidades de transmisión, la caja de cambios utiliza una configuración transeje ayuda a la distribución de peso. La ventaja v12 ‘s final relación también se ha modificado de 3.909:1 a 3.71:1. Esto permite que la ventaja de tener plenamente en beneficio de los altos niveles de par entregado por el motor para proporcionar flexibilidad a bajas velocidades del motor, así como una elevada velocidad máxima de 190 mph. Para un coche de carreras que poseen este tipo de pedigrí, el V12 Vantage sorprende con su facilidad de uso día a día. equipaje Con una capacidad de 300 litros y un portón trasero tradicional, junto con un amplio espacio de estiba en la parte posterior de los asientos, de turismo y viajes de distancia se hace fácil . Gear cambios son ligeros y precisos que requieren el mínimo esfuerzo del conductor y un largo final de la transmisión de extractos de la mayoría de la potencia y par motor disponibles para mejorar las condiciones de conducción. comunicativo El chasis proporciona comodidad en viajes largos y emocionantes con comentarios energético driving.Aston martin v12 VANTAGE: ControlAston Martin es el único fabricante de automóviles deportivos de ofrecer un coche de carreras para cada categoría GT. El DBR9 ha disfrutado de un año de éxito en todo el mundo en la categoría como la clase GT1 en Le Mans gana dos años consecutivos en ejecución. Cliente equipos son constantemente lograr podio DBRS9 termina con el GT3, mientras que en 2008 fue un año de prueba y desarrollo para el nuevo lanzamiento Vantage GT2. El GT4 logrado ventaja N24 gana clase en toda Europa desde su lanzamiento en 2006. Común a ambos vehículos por carretera y por raza VH es la arquitectura de la plataforma sobre la cual se basa v12 ventaja. Compuesto de extrusionado, prensado y de aleación de aluminio fundido, junto con la servidumbre aeronáutica de la categoría adhesivo, la columna vertebral del automóvil trabaja en colaboración con la potencia y la suspensión de crear una experiencia de conducción excepcional que responda . cercanos a la perfecta distribución del peso se consigue con un transeje montado en la caja de cambios que considera que el 85% del peso del coche situada entre los ejes delantero y trasero. Aston Martin ingenieros han colocado el motor en una fecha tan lejana y tan bajo como sea posible en el coche para contribuir a la distribución del peso 51:49. Con el peso en el mirador v12 ‘s distancia entre ejes se traduce en un bajo momento de inercia polar, la creación de un coche que tiene una natural agility.Superb características de manejo se encuentran en el corazón de la ventaja v12; la parte trasera suspensión se ha modificado, con el más compacto de doble tasa de primavera de diseño, para dar cabida a una amplia combinación de ruedas y neumáticos, la mejora de la adherencia y la tracción. El viaje de la altura v12 ventaja también se ha reducido en un 15 mm, mientras que las tasas de la primavera se han endurecido en un 45% y el anti-roll bares son un 15% (frente) y el 75% (parte posterior) más rígida que la norma auto. Estas medidas sirven para bajar el coche del centro de gravedad y reducir la cantidad de rollo experimentado durante las curvas, aumentar aún más la ventaja v12 ‘s capabilities.V12 dinámica ventaja’ s diamantes de cumplir los 19 “llantas de aleación son fabricados usando un proceso de forja, ahorrando un total de 5 kg, lo que reduce el peso total del vehículo, así como mejorar tanto viaje y manipulación characteristics.The nuevo 10 ruedas son revestidos de una mayor Pirelli P Cero Corsa neumáticos que han sido específicamente diseñados para la v12 ventaja que le permite generar el más alto de las curvas fuerzas cualquier Aston Martin, hasta un máximo de 1.3G es posible. La ventaja v12 viene como estándar con la matriz de carbono cerámico (CCM) frenos, proporcionando inmenso poder de parada. Beneficiarios de fibra de carbono de propiedades inherentes, MCP frenos no son sólo más difícil que los discos convencionales de fundición gris, sino también disipar el calor con más rapidez lo que menos se desvanecen dinámica sostenida durante driving.Air conductos colocarse dentro de la parrilla frontal inferior de alimentación de aire directamente sobre los discos para ayudar a la refrigeración y optimizar el rendimiento de frenado v12 ventaja ‘s MCP discos son 398 mm de diámetro en la parte delantera y 360 mm en la parte trasera mientras que la función de freno calibradores seis pistones en la parte delantera, cuatro en la parte posterior y tiene una pastilla de freno más grandes en comparación con el área el V8 Vantage. El MCP frenos son unos 12,5 kg más ligero que los frenos convencionales, no sólo reducir el peso total del vehículo, sino también la masa unsprung específicamente. Esto beneficia a andar y manejo de rotación y baja masa acceleration.In ayuda a mejorar la línea con el carácter de la ventaja v12, una versión revisada de Control Dinámico de Estabilidad (DSC) sistema permite al conductor, a través de tres modos de funcionamiento, para administrar el funcionamiento del sistema durante más interviene difícil conducción situations.In defecto funcionamiento, la DSC es automáticamente encendido. Oprimiendo el botón DSC durante dos segundos selecciona “modo de pista”, que plantea la forma y el umbral en el que interviene el sistema para permitir al conductor para explorar los límites del coche de la considerable capacidad de manipulación. Oprimiendo el botón de cuatro segundos se apagará DSC Martin V12 Vantage completely.Aston: DesignBased, en el sorprendente V8 Vantage originalmente lanzado en 2005, el V12 Vantage sutilmente pistas deportivas en su intención con su agresión controlada y baja, posición útil. Se fabrica en el Aston Martin ‘s en la sede mundial de Gaydon, Warwickshire, donde todos los Aston Martin s beneficio de la clase principal de la artesanía con fundido de vanguardia technology.Avoiding cambios puramente cosméticos, modificado cada panel sobre el V12 Vantage ha sido modificado para aumentar la la dinámica del vehículo. Los conocimientos adquiridos a partir de la carrera de coche N24 programa ha dado lugar a revisiones cuerpo diseñado para mejorar la carga aerodinámica, mientras que no aumenta el coeficiente de arrastre del vehículo. Cada uno sigue su forma de exigencias funcionales, mientras que también contribuye a diseño impresionante – un separador revisado frente a los canales de aire de refrigeración de los frenos y el radiador y al mismo tiempo que producen aumento de la fuerza hacia abajo. Bonnet persianas quitar el calor del motor y contribuir a aumentar la bahía de front-end en la fuerza por la limitación de la presión de aire creado bajo el capó. Nueva lado sills N24 derivados de la carrera de coches canal de aire hacia la parte trasera del coche y no en virtud del mismo, la reducción de las luces traseras de ascensor. Un arranque más pronunciada ‘tapa’ y el nuevo difusor trasero de fibra de carbono trabajar en armonía con un nuevo diseño trasero bajo palabra al canal de aire a través de las nuevas de alta capacidad refrigerador de aceite y mantener una zona de baja presión en virtud de la parte trasera del coche en el aumento de la producción grip.Complementing la fuerza y la ayuda exterior de la enseña, el V12 Vantage ‘s pistas en el interior del coche capacidades dinámicas. La opcional de fibra de carbono y Kevlar ® compuesto asientos cosset el conductor durante la prestación de apoyo enérgico al mismo tiempo de conducción confortable en viajes largos. Ahorro de 17 kg por coche, los asientos que son fabricados por un proveedor a la industria de aviación y el automovilismo son recortadas a mano por los artesanos en la Gaydon producción facility.The interior del V12 Vantage ofrece el entorno ideal para el conductor se centró para extraer la mejor de todos los elementos del coche. El amplio uso de materiales de alta calidad con la atención al detalle excepcional en todo los resultados de la cabina en un incomparable nivel de acabado. El conjunto de instrumentos ha sido revisado con la marca aún más claro para permitir al conductor concentrarse completamente en la información transmitida desde el coche. La puerta de la tira se realizan maravillosamente preparados de fibra de carbono, incluso cuando el tejido de carbono ha sido meticulosamente alineados – un signo de la artesanía excepcional. Materiales de poco peso adicional en forma de Alcántara se utilizan para ahorrar valioso de peso por la cabina. El ambiente único de la v12 interior bonito mirador casa con los requisitos funcionales de un conductor-centrado del coche de los deportes con la comodidad de un coche práctica cotidiana.