Ginebra Preview: 178-hp Volkswagen Polo GTI reveló

Volkswagen ha tomado los abrigos de su todo-nuevo Polo GTI antes de su debut oficial en el Salón de Ginebra, y aunque ha tomado cuerpo hasta la escotilla que parece ser una versión reducida de sus hermanos de golf, es más dedicada a la GTI original ‘s ethos que su hermano mayor.
Compartir un motor con el Ibiza Cupra de SEAT, el nuevo Polo GTI paquetes de 178 caballos de fuerza y 184 libras-pie de su golpe de turbo y sobrealimentado de 1,4 litros de gasolina con motor de cuatro. Diferencial de VW XDS recibe energía de una caja de cambios de siete velocidades de doble embrague, que permite la IMT para deslizarse a 60 en 6,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 163 mph.
Fijación de precios no se ha fijado para el mercado europeo todavía, pero esperamos que el GTI para llevar una etiqueta de £ 18,000, cuando llegue en agosto. Y si VW decide apretar el gatillo y llevar el polo a los EE.UU., aquí está la esperanza de la IMT pueden colarse a bordo de la nave. Comunicado de prensa después del salto.
Galería de fotos: 2011 Volkswagen Polo GTI
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El nuevo Polo GTI se ha presentado, con la promesa de ser el más rápido, más centrado y más limpio polo rendimiento producido todavía.
La variante de rendimiento original del polo se dio a conocer en 1986 en la forma del G40 Coupé – un coche que mezcla un rápido revoluciones, 113 PS, con un motor sobrealimentado kerbweight baja y respuestas afiladas.
Avance rápido 24 años y el nuevo Polo GTI tiene similitudes con el G40. En su corazón es un motor de 1.4 litros TSI que utiliza un compresor desde el ralentí hasta 3.000 rpm, momento en el que los recortes de turbocompresores en proporcionar impulso. El resultado es una potencia de 180 CV a 6.200 rpm y 184 libras pies de torque de 2.000 rpm que, al alinearse con kerbweight un 1.184 kg, permite que el nuevo Polo GTI acelerar de descanso a 62 mph en 6,9 segundos antes de alcanzar una velocidad máxima de 142 mph.
A pesar de un enfoque profundo en el rendimiento, el nuevo Polo GTI es capaz de ofrecer 47 mpg en el ciclo combinado, mientras que sólo emite 139 g / km de CO2.
El motor TSI está vinculada a siete compacto de alta velocidad, de doble embrague de la caja de cambios DSG que los canales de la unidad a través del eje delantero. Además, el nuevo Polo GTI está equipado con el diferencial XDS, una cruz de ejes del sistema electrónico de control de tracción para una mejor tracción y manejo. El sistema XDS es una extensión funcional de los diferenciales electrónicos de deslizamiento limitado (EDL), que es una parte del sistema ESP de serie.
Con el fin de afinar las respuestas, el nuevo Polo GTI está equipado con los nuevos muelles y amortiguadores que da lugar a la altura de un paseo de 15 mm más bajo que el polo convencional.
Al igual que su hermano Golf GTI, el nuevo Polo GTI características importantes cambios estéticos. Un nuevo parachoques delantero con una profunda airdam está unido por un elemento horizontal de la parrilla Honeycombe con tiras rojas y una insignia GTI simple. Nuevas unidades de faros completa con la opción de luces de LED de prestar el Polo GTI dar un nuevo aspecto imponente.
Más atrás, una extensión de umbral sutil envuelve el borde inferior del cuerpo, mientras que en el fondo un nuevo parachoques trasero dispone de un difusor de las pequeñas y un par de tubos de escape cromado de punta. El distintivo de polo es sustituido por una simple versión “GTI”.
Por último, un conjunto de ruedas de 17 pulgadas idénticos a los instalados en el Golf GTI está equipado con un conjunto de pinzas de freno rojas.
Los cambios continúan en el interior del nuevo Polo GTI con marca revisado, un nuevo plano de fondo volante GTI completa con pequeñas paletas caja de cambios y costura roja, pedales de aluminio y nuevos, muy reforzado asientos delanteros deportivos acabados en tartán de corte. Sutil brillo negro de corte abarca el centro de la consola, mientras que el cabeza de cartel está acabado en negro.
El nuevo Polo GTI está prevista la llegada en el Reino Unido en el verano en el que el punto de fijación de precios y las especificaciones se darán a conocer.


