GM compra participación restante en la planta de CAMI de Suzuki
Es seguro decir que 2009 ha sido el año más difícil en los 101 años de historia de General Motors. Pero mientras la mayoría de las noticias procedentes de GM ha sido difícil de tragar, el Detroit, MI-de automóviles con sede ha tenido una pieza muy buena noticia: sus nuevos productos se están yendo bien en el mercado. Y de todos los nuevos productos GM al mercado este año, ninguno tiene mayor volumen que su Theta basado en cruces construido en la planta de CAMI en Ingersoll, Ontario. El 2010 Chevrolet Equinox y el terreno C GM han tenido mucho éxito que el general ha añadido un tercer turno, previsto para las horas extraordinarias regular las bases y hasta gastado 93 millones dólares en una tienda de nuevo cuerpo para aumentar la capacidad de producción de 40.000 unidades al año.
Pero GM estaba gastando mucho dinero y la construcción de vehículos muy importantes en una planta que es propiedad conjunta con el socio de Suzuki. Bueno, GM cambió la semana pasada cuando anunció que iba a comprar la participación de Suzuki en el centro de Canadá. GM no ha revelado la cantidad de dinero que pagó para hacerse cargo de pleno interés de la instalación, pero estamos adivinando el total no se casi tanto como el coste de una nueva planta, que puede costar más de $ 1 mil millones. Sin embargo, aunque las noticias fueron buenas para GM y el pueblo de Ingersoll, estamos adivinando las personas que trabajan en el cierre de plantas en los EE.UU. no son tan feliz por este acontecimiento. Pulse el salto para leer sobre GM ‘s breve comunicado de prensa.
Galería de fotos: Review: 2010 Chevrolet Equinox
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