GM para reducir de tamaño completo de producción de camiones a partir de julio
Palabra sólo llegó a General Motors de que el fabricante de automóviles será la reducción de turnos en cuatro diferentes plantas que producen su tamaño completo camiones y SUVs en un esfuerzo por traer la producción “en línea con la demanda del mercado”. La desaceleración de la producción se iniciará el 14 de julio del MM en Flint, Janesville y Pontiac plantas de montaje, que producen el Chevy Heavy-Duty Silverado, Tahoe, Suburban, Silverado y GMC Yukon, Yukon XL y Sierra. La planta de Oshawa camión también se verán afectados a partir 8 de Septiembre. En total, el cambio de reducciones nix 80000 tamaño completo camionetas y 50000 en tamaño completo SUVs de GM de América del Norte de la producción capacity.According a GM, ambos vehículos han perdido terreno en el mercado en el sector, con unas ventas de tamaño completo pastillas cayendo 15 por ciento y las SUVs de 26 por ciento para el primer trimestre de 2008. Esto no es sorprendente teniendo en cuenta el costo del combustible en este momento y la posterior reducción de la demanda de vehículos más grandes. GM no proporcionó detalles acerca de cómo esto afectaría a los trabajadores, diciendo que sólo se “traducirá en un abaratamiento de las necesidades de personal en los cuatro plantas,” y que los detalles “se trabajó a lo largo de las próximas semanas con el UAW y CAW. “Naturalmente, GM sintió la necesidad de alegrar el anuncio lackluster poniendo de relieve que coches y CUV han aumentado las ventas. Sin embargo, no ha tomado una decisión para impulsar la producción de cualquier tipo de vehículo en lugar de dicho aumento de la demanda. Echa un vistazo a GM el pleno de prensa tras el salto. [Fuente: GM, fotos de Scott Olson / Getty] PRENSA RELEASEGM para Reducir el tamaño completo de Camiones ProductionMove a la producción en línea con el mercado demandCompany a explorar opciones para ampliar coche productionDETROIT - GM anunció el día de hoy que es la eliminación de un turno de producción en su tamaño completo camioneta plantas de ensamblaje en Pontiac, Michigan, Flint, Michigan, y Oshawa, Ontario, y su tamaño completo SUV planta de montaje en Janesville, Wis Las decisiones se hicieron para lograr más capacidad de producción en línea con el mercado demand.Under este plan, alrededor de 88000 unidades de tamaño completo de recolección y 50000 unidades de tamaño completo SUV de producción se eliminarán de GM de América del Norte de la capacidad de producción para el resto del año civil 2008. Sobre la base de los planes actuales, el cambio de reducciones se harán efectivos en las siguientes fechas: * Asamblea Flint (Heavy Duty Chevrolet Silverado y GMC Sierra) - 14 de julio * Janesville (Chevrolet Tahoe y Suburban, GMC Yukon, Yukon XL) - 14 de julio * Pontiac Asamblea (Chevrolet Silverado, GMC Sierra) - 14 de julio * Oshawa Camiones (Chevrolet Silverado y GMC Sierra) - Septiembre 8The de tamaño completo y camioneta de tamaño completo segmentos de SUV han suavizado para toda la industria - el 15 y el 26 por ciento, respectivamente, durante el primer trimestre de 2008. Sin embargo, GM sigue siendo el segmento líder en ambos casos, con casi el 40 por ciento de cuota de tamaño completo y camiones de más de 63 por ciento en el tamaño completo del mercado SUV. “Con el aumento de los precios de los combustibles, una economía de reblandecimiento, y una tendencia a la baja en actuales y futuras de la demanda del mercado de tamaño completo camiones, un importante ajuste era necesario para adaptar nuestra producción con las realidades del mercado “, dijo Troy Clarke, presidente de GM América del Norte. “Este es un difícil movimiento, pero seguimos comprometidos a mantener y cada vez más nuestra posición de liderazgo en el tamaño completo del mercado de camiones”. Clarke señaló que con el mercado desplazando hacia los coches y crossovers, GM está viendo fuertes ventas del nuevo Chevrolet Malibu, Cadillac CTS, Chevrolet Cobalt, Pontiac G6, Chevrolet Impala, Buick Enclave y el GMC Acadia. Añadió que la compañía sigue estudiando opciones para aumentar la auto producción y cruzado, pero no hay cambios en la producción de vehículos en esta time.The tamaño completo camión recortes de producción se traducirá en un abaratamiento las necesidades de personal en los cuatro plantas, y los detalles se trabajó a lo largo de las próximas semanas con el UAW y CAW.
