Hennessey 2010 reveló Z700 para la pista-ZR1 felices propietarios
2010 Hennessey Z700 – Haz clic aquí para ver imágenes de alta resolución rendimiento Ingeniería Hennessey el punto de que hace un seguimiento orientado a los propietarios de Porsche pueden optar a una normal de 911 a un Viper GT3 RS y los propietarios pueden elegir la edición de ACR, por lo que lo que está ahí fuera para ZR1 propietarios que quieren una máquina más graves? Para responder a esta pregunta, HPE ha introducido el Z700 para 2010. El exclusivo nuevo modelo incorpora una serie de mejoras que van más allá del aumento de potencia necesaria, que en este caso salta de 638 a 705 banco adaptado CV. HPE también ha ZR1 en la dieta, mediante la adición de arrojar libras ligera de fibra de carbono y asientos ruedas de fibra de carbono envuelta en un piloto de la Copa del Deporte Michilin neumáticos. Las ruedas fuera de matorral solo 60 libras. de la rotación de peso. Aero mejoras incluyen Hennessey ‘s-Z Aero de fibra de carbono frente separador, canards y alerón trasero, todos los que se añaden 300 libras. de carga. Por último, un alcantara volante y pomo de cambio debería sentirse mejor en la mano cuando barnstorming la track.Hennessey planes para probar que el Z700 es una gran mejora respecto de la ZR1, teniendo como objetivo directo la norma del coche Nürburgring 7:26 de tiempo de vuelta. Serán vuelos a Alemania con un Z700 a finales de este año para tener su mejor opción, pero teniendo en cuenta que HPE es quizá la única compañía sólo de sintonía con su propio sitio en la pista, Lonestar Motorsports Park, esperamos buenos resultados. Sólo el 24 ejemplos se produjo, y los clientes que ordenen una Z700 también obtener un rendimiento de un día de conducción en el curso de instrucción Lonestar Motorsports Park. Costo total de una base Z700 comenzará a 207.150 dólares, que incluye también el costo de un donante ZR1. Eso es casi uno de seis cifras de aumento sobre el precio base de un ZR1, por lo que tendrá que esperar hasta que se establece algunos tiempos de vuelta para ver si vale la pena it.Gallery: Hennessey Z700
[Fuente: Hennessey rendimiento Ingeniería] PRENSA Hat RELEASEHennessey tiros en el “Ring” anuncia la Edición Limitada 705 CV-Z700 Nurburgring Probado pista de actualización para el 2010 Corvette ZR1 SEALY, TX – El más rápido del mundo y de producción más potente Corvette, el ZR1 tiene 638 CV convertido en el pináculo de los coches deportivos americanos. Para la mayoría de los propietarios ZR1, con una cabina capaz de Nurburgring de 7:26 veces es más que suficiente para satisfacer el rendimiento para satisfacer su necesidad de velocidad. Sin embargo, para los pocos que se suscriban a la mantra de “Demasiada potencia nunca es suficiente” Hennessey rendimiento Ingeniería (HPE), tiene algo especial para ellos en la tienda en 2010. HPE se complace en presentar la compañía 705 CV Z700 paquete de actualización para la 2010 ZR1. Porsche 911 propietarios que desean la ubber Porsche puede ordenar el GT3 RS. Dodge Viper entusiastas que quieren la última carrera de carretera tienen la Viper ACR. ZR1 ahora los propietarios pueden optar por la actualización Hennessey Z700 para su Corvette s.Hennessey ‘s Z700 rendimiento paquete empieza por mejorar el motor compresor, el aire de escape y sistemas de inducción y Dyno sintonizado a 705 CV. Pero esto es sólo el comienzo. Otras mejoras incluyen ligera de fibra de carbono con ruedas Michelin piloto Deporte Copa neumáticos, que reducen la rotación de peso de casi 60 libras. Hennessey ‘s-Z Aero ™ de fibra de carbono frente separador, canards y alerón trasero también añadir más de 300 libras de fuerza en ayudar a poner el agregado de potencia a la carretera y pista. Para redondear el paquete de actualización Z700 es una versión revisada del interior con ligera fibra de carbono asientos, volante y Alcantara cambio knob.HPE será lanzando su sombrero en el anillo – literalmente – y los planes para comenzar la prueba, el Z700 en el famoso Nurburgring en Alemania, más tarde, en 2009. La compañía planea construir sólo 24 ejemplares de esta edición limitada Corvette ZR1 para el 2010 el año del modelo. Cada comprador obtiene 1-día de la enseñanza de la conducción de rendimiento en su nuevo Z700 en Hennessey ‘s propia pista de pruebas, Lonestar Motorsports Park. Lonestar, que está situado junto a las instalaciones de la empresa, está situada justo al oeste de Houston, Texas y tiene una completa Dragstrip ¼ milla, así como un 1,1 millas de carretera supuesto, que pronto estarán bajo construction.2010 Hennessey Z700 – Corvette ZR1 SpecificationsPower :
Rentabilidad:
Nota: HPE VBox prueba preliminar data.Z700 paquete incluye:
Costo Total Incluyendo Nuevo 2010 ZR1: 207.150 dólares EE.UU. DollarsOptional Actualizaciones