Honda Racing NSX finalmente pone a pastar como SuperGT ajustes reglas
El Honda / Acura NSX ha tenido una buena carrera. A mediados de los súper motor desarrollado con la participación del legendario Ayrton Senna llego al mercado en 1990 y no cesó la producción hasta 2005, dándole una de las más largas carreras en la producción de la empresa. Pero incluso después de suspender la venta del Honda NSX, que todavía se estaba campaña en la serie de Japón SuperGT carreras. No más, dice que Honda, como cambiar los reglamentos de 2010 exclusivamente para el uso de motor delantero, chasis de tracción trasera, forzando a los NSX a la jubilación después de casi dos décadas de servicio. Basado en el súper roadgoing, el SuperGT-spec NSX-GT presentó un chasis muy modificadas que cambió el V6 de acciones transversales para la competencia de 500 caballos de fuerza motor spec sintonizado por Mugen y longitudinal. El coche ha sido conducido a tres títulos de campeonatos de pilotos y tres equipos en los japoneses de turismos. No se sabe aún lo que, en todo caso, será el sucesor del NSX – o el Toyota MR-S, para esa materia -, pero los fabricantes de automóviles japoneses abandono del automovilismo como moscas tantos, no vamos a ser los brazos cruzados. [Fuente: Honda a través de Jon Sibal]