Pub italiano, Quattroroute informes Ferrari mostrará su primera calle en curso en marzo próximo híbrido en el Salón de Ginebra. Basado en el 599 GTB, el híbrido de Ferrari, se espera que utilice un derivado del sistema de recuperación de energía cinética (KERS) utilizado en la Fórmula Uno caballo rampante coches durante parte de la temporada 2009.

La configuración del sistema KERS y el concepto de los informes, se utiliza una batería de iones de litio pack, y basado en el diagrama (derecha) el coche de carretera tendrá la batería y el Electonics poder montado en ambos lados de la transaxle parte trasera, con un motor eléctrico incorporado a la transaxle sí mismo. Si el coche de carretera es similar a el coche de carreras, este será esencialmente un sistema híbrido suave proporcionando puesta en marcha automática de parada, frenado regenerativo y aumentar eléctrica. A juzgar por el tamaño de la batería, Ferrari no se ofrece ningún tipo de propulsión eléctrica pura. El sistema está previsto para aumentar el kilometraje conducción urbana por más de un 30 por ciento desde el actual 8,7 mpg (EE.UU.) a un programa de MPG poco menos miserable 13.8.

Gracias a Daniele por la punta!

[Fuente: Quattroroute]

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