INFORME: se eleva stock Spyker en la palabra de reconsideración venta de Saab

Aquí está el flaco: Saab no está totalmente muerto. Como demostró el fin de semana, no hay (un poco) la esperanza para ambos Saab y su pretendiente neerlandés, Spyker. Como nuestro hombre Ramsey establecido ayer, Spyker presentó un nuevo plan de once puntos a General Motors que ellos (Spyker) espera que les permitirá asumir la propiedad de la marca profundamente perturbada. Y sí, de ser declarado muerto hace cuatro días, cuenta como “profundamente preocupado”. Como primer ministro sueco, Fredrik Reinfeldt ha señalado, todo muerto / no ha muerto la incertidumbre ha estado lanzando empleados de Saab, “entre la esperanza y la desesperación.”
Mientras tanto, una (quizás) consecuencia no deseada de Spyker ‘s una nueva licitación para última hora es que sus acciones se ha disparado un 23,5 por ciento. Ahora bien, como algunos de ustedes bien saben, Spyker no es muy grande. Se vendieron sólo cuarenta y tres coches el año pasado y su capitalización de mercado fue de sólo 26,6 millones de euros antes las acciones se dispararon. Sin embargo, si Spyker juega bien sus cartas, este aumento en el valor podría tener beneficios a largo plazo, pero sólo si obtienen un acuerdo para Saab.
Dice un analista anónimo a Reuters: “El valor de la acción es casi nada, pero si logran comprar Saab, la inversión y transformación de la empresa entonces, las partes pueden llegar a ser valioso”. El problema es que GM sólo tiene hasta las 5:00 pm EST de hoy para vender Saab. Porque no está seguro de por qué, pero Spyker está haciendo esta una oferta por tiempo muy limitado. Si tuviera que adivinar, es el fin de forzar un acuerdo. Por su parte, General Motors es “la revisión de varias nuevas expresiones de interés” para Saab, uno de los que, según Saab s Unidos es Merbanco.
En caso de que el acuerdo Spyker (y todas las ofertas de otros) a través de caída, 3.400 trabajadores suecos perderán sus puestos de trabajo, y los 1.100 concesionarios de Saab en todo el mundo se verá obligado a obturador. El Gobierno sueco está en conversaciones con funcionarios de la crisis de Saab en este momento, tanto real como escenario del peor caso transpirar. Por ahora, el Saab sigue siendo el mismo – es decir, casi muerto. Una última cosa, he aquí una interesante reflexión sobre la desaparición de Saab por AB amigo Jack Baruth.
[Fuentes: Reuters, Saab s Unidas; Velocidad: Deporte: Vida | Imagen: Bouys Gabriel / AFP / Getty]