Jay Leno dice: "Cree mejores coches, no más pequeños"
"Si Detroit no tiene medidas desesperadas, a finales de los EE.UU. industria automovilística podría ser desagradable, brutal, y largo." Esto es lo que la revista Portafolio informes en su último número. ¿Y qué se puede hacer en este caso? En una entrevista con la misma revista, Jay Leno dice que la respuesta no son los coches más pequeños, pero mejor los coches.
Hay un gran dilema en la industria automotriz de América: nadie construir camión o mejor rendimiento que los coches americanos. Y el mejor ejemplo es el Corvette Z06: tiene una potencia de 505 CV, viene con una gran garantía, y puede golpear 200 mph. Pesa casi exactamente lo mismo que un medio millón de dólares Porsche Carrera GT obtiene y mayor kilometraje-26 millas por galón. Así que, ¿dónde está el problema? Calidad!
Al llegar a un alto precio, bien hecho en América coche hoy y la clave está en la ignición, se oye un melódico bong, bong. Pero cuando usted consigue en un coche barato de América, al igual que un contrato de alquiler, y la clave está en la izquierda, no hace falta Plink, Plink, Plink. Es simplemente horrible. Cada vez que utiliza la señal a su vez, es como romper una pierna de pollo. Con el fin de hacer más caro el coche más atractivo, EE.UU. las empresas sienten que tienen que muda el coche más barato.
Si los estadounidenses tendrían la oportunidad que comprar americana coches, lo que quieren con la misma calidad que puede encontrar en la competencia.
La buena noticia es que en los últimos años los encargados de la auto entiende este problema y comenzaron a construir mejores coches, lo que significa mejor calidad en el interior del país. Por ejemplo, Cadillac cuenta con una línea de cuatro pequeñas puertas automóviles que son, si no más bien al rival de Audi o Mercedes, muy cerca de darn bastante menos dinero.
Pero, no importa lo que pase, no esperamos que todos los coches americanos para ir Eurosize. América nalgas no está recibiendo ningún menor.
