La fijación de un Volvo debilidad: la reubicación de llenado de combustible
Observe que la puerta de combustible, sólo la mendicidad por un Buick’75 a bash en un pie durante la carrera. No puede tener esto!
Así que, todo lo que necesita hacer es cortar el original relleno, reattach que el depósito de combustible en un ángulo diferente, se alargará con cerca de un pie de combustible a prueba de la manguera flexible añadido a la parte central y corte un agujero en la tapa del maletero.
Un simple soporte de la abrazadera de la manguera y de celebrar la asamblea en el lugar, y estaremos listos para llenar ‘er hasta sin abrir el maletero. Un duro impacto suficiente para hacer daño a este relleno tendría que ser apocalíptico de hecho, dado que es dentro del marco de ferrocarril y protegida por un montón de Volvo de doble chapa gruesa para arrancar.
A pesar de que serás capaz de llenar el tanque sin abrir el maletero, no queremos un impacto trasero a la fábrica de mermelada tronco pestillo y nos impiden alcanzar el tronco montados en batería (más sobre esto más adelante). Afortunadamente, he anotado algunos crappy-aún-funcional (y felizmente de bolsillo) campana pin asambleas inoperable en un coche y que por lo tanto, se pueden reemplazar el tronco de bloqueo de montaje con algo menos probable que se bloquea en caso de un tronco-munching - Ender trasero. Ahora imagina cientos de pequeños proyectos y usted comprenderá el tipo de sudor las 24 horas de LeMons equipo trabaja hasta antes de la carrera.
