llegando a América: Volkswagen GTI R-Series
Haz clic aquí para ver una galería de Volkswagen GTI tan bueno como el Volkswagen GTI es, una inyección de potencia extra no podía doler. Volkswagen GTI R32 era un coche muy refinados, pero rápidamente se dio cuenta de que los compradores la 3.2L VR6 de 250 caballos de fuerza fue apenas suficiente para compensar el mayor peso del motor sobre el nivel del GTI turbo 2.0L de cuatro y el R32 de todas las pesadas ruedas del sistema. Lo que es más, el R32 fue de corta duración, ya no es disponible para el 2009 el año del modelo. Introduzca el GTI R-Series.According de coches y conductor, VW aportará el R-Series a los Estados Unidos, que posiblemente se nombre R20, con el motor del Audi S3. Esperan alrededor de 270 caballos de fuerza a partir de una alta presión del motor turbo 2.0L – 70 caballos de fuerza mejora con respecto a la norma GTI. Que el poder se canalizan a través de una norma, ya sea de 6 velocidades palo o DSG de doble embrague de la transmisión a las ruedas delanteras. Al igual que algunos otros de alta potencia con tracción delantera coches, un diferencial electrónico intentará hacer frente a la inevitable par steer.As mucho que nos gustaría ver el gran motor 3.6L V6 del Passat de peluche bajo el capó del GTI, un pequeño turbo cuatro probablemente para hacer un mejor manejo de paquetes, junto con bastante buena economía de combustible – algo que esperamos que a finales de este año como modelo 2010. Gracias por la punta, otro hombre! Galería: 2009 Volkswagen GTI EN VIVO
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