Los Ángeles socorristas de rodadura en la costumbre Ford Escape Híbridos

Los Ángeles socorristas de rodadura en la costumbre <strong>Ford</strong> Escape Híbridos’ style=’border: 0px none ;’ /></a></div>
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</script></div><br />  Haga clic encima de una alta resolución de la galería de socorristas EscapesThe Condado de Los Angeles socorristas (la señal Baywatch tema y las visiones de Pamela y el shirtless Hoff) se están haciendo nuevos paseos.  Una flota personalizada de 4WD de <strong>Ford</strong> Escape Híbridos está sustituyendo el actual grupo de camionetas, y los diez primeros (de un total de 45) han sido entregados.  Los cambios realizados a las fugas de socorristas deber incluir la sustitución de la consola central con un radio de rack y la eliminación de un 60% la parte de la división 60/40 asiento trasero.  En su lugar, es una unidad de almacenamiento para los equipos de emergencia.  Los socorristas "Escapes también son equipados con pesados alfombrillas de goma y son, literalmente, coronada con un tejado costumbre rack.  Todos los acabados son a la firma de pintura amarilla, que es aún más acentuado, con especial gráficos y oscuro ruedas.  Es una bonita spiffy el futuro paquete global, y el híbrido parte de la ecuación, sin duda atrae a muchos en el Golden State.  Puede leer <strong>Ford</strong> largo comunicado de prensa tras el salto.  Galería: LA County socorristas <strong>Ford</strong> Escape Hybrid </p>
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<p>  [Fuente: <strong>Ford</strong> a través de AutoblogGreen] comunicado de prensa: <strong>Ford</strong> Escape híbrido entrega total del paquete para el Condado de Los Ángeles océano socorristas
<ul>
<li>  <strong>Ford</strong> para proporcionar una flota de 45 personalizada Escape Híbridos para el Condado de Los Angeles Océano socorristas. </li>
<li>  El pleno de SUVs híbridos se utilizarán para el rescate de patrulla a lo largo de 72 millas de la costa sur de California. </li>
<li>  La parte frontal ruedas motrices Escape Híbrido es el de mayor eficacia energética SUV en el planeta, volviendo 34 mpg en ciudad de conducción y 30 mpg en la carretera. </li>
<li>  Inteligente tracción en las cuatro ruedas modelos están también disponibles, con la economía de combustible de 29 mpg ciudad y carretera 27. </li>
</ul>
<p>  LOS ANGELES, 23 de mayo de 2008 – <strong>Ford</strong> Motor Company es el trabajo en equipo con el Condado de Los Angeles socorristas, una división del Condado de Los Angeles Departamento de Bomberos, para ayudar a salvar vidas al tiempo que se protege el medio ambiente.  Hoy en día, <strong>Ford</strong> presentó el grupo con los primeros 10 de una flota de 45 eco-amigable Escape Híbridos inteligente con tracción en las cuatro ruedas, especialmente equipados para su uso en rescate de patrulla a lo largo de 72 millas de la costa sur de California. "Somos la organización más grande de socorristas en el mundo, y siempre hemos trazado el camino para la profesión ", dijo Mike Frazer, Jefe de Servicios Lifeguard, el Condado de Los Angeles Departamento de Bomberos.  "Queríamos ser el primer organismo de seguridad pública en el país para ir verde". "Esto sigue el Escape Hybrid de la impresionante cadena de endosos", dijo Hal Dewsnap, California gerente regional de ventas para <strong>Ford</strong> Motor Company.  "Además de ser limpio y eficiente de combustible, el Escape Híbrido es altamente funcionales y duraderos, demostrado en cientos de miles de millas en servicio de taxi en Nueva York y San Francisco. Ahora, estamos agregando salvavidas deber de la lista." no es mejor vehículo para que la cesión a más del mundo de mayor eficacia energética SUV.  La parte frontal ruedas motrices <strong>Ford</strong> Escape Hybrid devuelve 34 mpg en ciudad de conducción y 30 mpg en la carretera.  Inteligente tracción en las cuatro ruedas modelos, como los utilizados por los socorristas, el regreso 29 mpg ciudad y carretera 27. "El Escape Híbrido es uno de los vehículos más limpios disponibles en la actualidad", dijo Dewsnap.  "Se reúne California estricto parcial del vehículo de emisión cero (PZEV) estándar. Para ponerlo en un contexto de California verano, esto significa que las emisiones menos la formación de smog emisiones a la atmósfera durante un período de tres horas de viaje en coche (cerca de 180 millas) de la parrilla, una hamburguesa en su patio trasero. "Frazer dice que él sabía que la Escape Hybrid es una opción ideal desde un punto de vista del medio ambiente, pero admite haber algunas reservas iniciales acerca de si un SUV funcionaría así como en la playa como el pacto de camionetas fueron los socorristas utilizados para la conducción. "El paso de una camioneta a un SUV fue algo nuevo para nosotros, pero cuando se interpuso el <strong>Ford</strong> Escape Hybrid a la playa, nos sorprenderá lo bien que realizan", dijo, añadiendo que él estaba particularmente sorprendido por el vehículo a la capacidad de navegar a través de la arena sin stuck.With la Escape Hybrid, Frazer dice que fue también capaz de hacer vueltas más precisa, disfrutar de margen extra (que es 6'5 ") y obtener una mayor visibilidad, lo cual es una enorme seguridad más en la playa. "Tenemos que ser capaces de ver lo más posible porque hay tanta actividad en la playa, especialmente en el verano", dijo. "Cuando estamos respondiendo a una de rescate, queremos llegar? de manera rápida y segura. "Poco después de este primer ensayo de campo, un equipo de diseñadores de <strong>Ford</strong> Irvine estudio visitó la playa para hacer un poco de" guerrilla de investigación ", dice el diseñador Jeff <strong>Ford</strong> Nield." Estas personas salvar vidas, por lo que esta no es sólo un ejercicio de estilo ", dijo Nield." Queríamos características de diseño para ellos que son funcionales y podría llegar a ahorrar valioso tiempo en una situación de emergencia ". cuidadosa inspección de los camiones anteriores los socorristas se puso de manifiesto utilizando varias improvisadas zonas de almacenamiento de equipos críticos . "Lo que ocurrió en el pasado es que los diferentes socorristas se establecerían los vehículos de una lógica distinta, de modo que si usted trabajó en una playa y luego se llama a una crisis a otra ubicación, usted tendría que buscar para encontrar las herramientas de emergencia necesaria porque el almacenamiento zona no fue normalizado ", said.The diseñadores de <strong>Ford</strong> decidió eliminar el 60 por ciento del asiento trasero del lado del conductor y sustituirla por un equipo de rescate unidad de almacenamiento – una caja de aluminio con espacios especialmente designados importante para los equipos de emergencia, tales como desfibriladores , El trauma y cajas de oxígeno tanks.The restante 40 por ciento de la sede se dejó intacto en caso de que los socorristas tuvieron que alguien de transporte, como una pérdida de child.According a <strong>Ford</strong> Design Project Manager, Greg Hutting, los socorristas "múltiples radios también presentó el equipo de diseño con un desafío. "En el anterior vehículo, que tenía tres o cuatro diferentes radios empujado dondequiera que había habitación", dijo. "sacó la consola central y lo sustituyó con un rack de radio que mantiene todos los de su equipo rayado y organizada. "diseñadores de <strong>Ford</strong> también equipado el Escape Híbridos con una costumbre de encajar en rack de techo para los socorristas" paddle bordo y columna vertebral bordo, y fácil de limpiar alfombras de piso de caucho y carga liners.When llegó al exterior, Nield dice que es importante hacer ver que el vehículo "fresco pero no de moda." Los vehículos fueron pintados un vibrante amarillo – icónico para socorristas – y, a continuación, detallados gráficos con autoridad y rematada con ruedas oscuro. "Realmente empujado a hacer ver que el vehículo como robusta como sea posible ", dijo Nield.Frazer dice que no puede ser más satisfecho." El asombroso ver los vehículos, que llevan a cabo grandes y son híbridos, por lo que son buenos para el medio ambiente ", dijo." Es una victoria, ganar, ganar para la situación us.It 's también una victoria para <strong>Ford</strong> Motor Company. "Estos chicos van a estar impulsando estos vehículos hasta el límite, y que necesitan el mejor vehículo para realizar el trabajo", añadió Nield.  "Tenían opciones, y que eligieron el <strong>Ford</strong> Escape Híbrido." </p>
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						on Monday, May 26th, 2008 at 03:46
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