Mercedes-Benz muestra 2009 G 55 AMG

Mercedes-Benz muestra 2009 G 55 AMG

clic encima de alta resolución de la Galería 2009 Mercedes-Benz G 55 AMGHot en los talones de sus revisiones para el producto de ladrillo conocido como el G-Class para el año 2009, Mercedes-Benz ha lanzado la primera serie de fotos que muestran el cuerpo - hasta la versión AMG, el G 55 AMG. Al igual que sus hermanos menores de ladrillo, la gran caja sobre ruedas se beneficia de las mismas mejoras en comodidad, confort y seguridad, pero también recibe una serie de ajustes de estilo. El lápiz labial en este cerdo se compone de un nuevo cromado, tres-bar parrilla, el requisito guardabarros flairs, el cuerpo de color parachoques, molduras de cromo, acero inoxidable tubo de estribos y de 19 pulgadas AMG luz-llantas de aleación pintadas de color gris. El motor 5.5L V8 ha recibido un pequeño bache a partir de 500 CV a 507, mientras que el par sigue siendo puestos a 516 libras-pies. Todo esto viene a sumarse a un increíble 5,5 segundo, a 62 km / h para lo que es quizás el más unaerodynamic vehículo a la venta el día de hoy. El precio de salida es 121.618 euros. Oímos Britney's ya ordenó tres. Galería: 2009 Mercedes-Benz G 55 AMG

Mercedes-Benz muestra 2009 G 55 AMG
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[Fuente: Mercedes-Benz] PRENSA RELEASETargeted actualización para el G 55 AMG con Classic Añadido Recurso Affalterbach - Después de su más reciente, permitiendo la convivencia, el G 55 AMG de Mercedes-AMG es ahora aún más atractivo. Dotado con un mejorado rendimiento de 373 kW/507 CV, este clásico offroad También se ha dado una nueva perspectiva, la incorporación de una modificación calandra y las nuevas de 19 pulgadas AMG luz-llantas de aleación. Dentro, las características exclusivas interior la última generación de equipos de telemática y climatizada asientos opcional en combinación con tapicería de cuero designo para una mayor comodidad de los pasajeros. La inclusión de algunas de las últimas tecnologías ha hecho de este clásico de la AMG estable apropiado para el futuro. Gracias a la integración de una nueva unidad de control del motor, el rendimiento de los sobrealimentados AMG de 5,5 litros del motor V8 se ha nudged de hasta 368 kW/500 CV a 373 kW/507 CV, con par máximo restantes en 700 Nm. Del mismo modo invariable es el vehículo del rendimiento sin esfuerzo, con el G 55 AMG acelera de cero a 100 km / h en 5,5 segundos y en horas pico a una velocidad máxima de 210 km / h (electrónicamente limitada). Las actualizaciones G 55 AMG también presenta mejoras en materia de seguridad y comodidad. El programa electrónico de estabilidad (ESP ®), por ejemplo, cuenta en la actualidad con un nuevo y más potente unidad de control, la incorporación de una aceleración transversal para permitir el control más preciso el reconocimiento de situaciones de dinámica de conducción y, por tanto, aún mejor estabilidad del vehículo. Además, el nuevo G 55 AMG ahora viene con una colina de ayudar a empezar. Un sensor reconoce cada vez que el off-ROADER trata de detener a un gradiente ascendente. El sistema memoriza al instante la presión de frenado se aplica y mantiene este por un breve instante, dar conductores tiempo suficiente para pasar de la palanca del freno al acelerador sin rodar el vehículo hacia atrás. La gran ventaja de esta tecnología es que la mayoría de los casos en que elimina la necesidad de utilizar el freno de estacionamiento. Discreto pero eficaz modificaciones de diseño El nuevo G 55 AMG cuenta con discreto pero eficaz modificaciones de diseño, incluida una nueva calandra con tres barras horizontales distintivo que están pintadas del mismo color que el resto del cuerpo y - exclusivo para los AMG de alto nivel a la - modelo de gama - también contará con insertos de cromo. Moverse por el vehículo, el punto culminante de la vista lateral, son los nuevos pulido de 19 pulgadas de cinco habla AMG luz-llantas de aleación de titanio pintada de color gris. Se trata de 9,5 pulgadas de ancho y están equipadas con 275/55 R 19 neumáticos que impresionantemente mayor parte de la rueda. Sin embargo una característica estándar del cuerpo-AMG estilo paquete son los parachoques pintados en el cuerpo y el color característico AMG amplia defensas. Otras características incluyen un cepillado de aluminio recortar conjunto cuenta con un logotipo distintivo AMG y el doble cromado de forma ovalada tailpipes de la AMG sistema de escape deportivo, que salen de debajo de los de acero inoxidable estribos a ambos lados del vehículo - un inconfundible signo de la potencia de los sobrealimentados AMG de 5,5 litros del motor V8. Nueva Comand APS y designo tapicería de cuero equipado de serie El G 55 AMG también se destaca su carácter exclusivo designo con tapicería de cuero, que es la norma y ahora presenta una nueva plata de color designo emblema en la parte delantera respaldo. Los asientos son de color coordinado con el designo decorativos de madera de acabado, así como la madera y el cuero del volante y la nueva madera / selector de palanca de cuero con un logo G 55. También nuevo es el recubrimiento del techo interior de antracita Alcántara. Ayudar a mejorar la comodidad de los pasajeros, especialmente en los meses de verano, son los nuevos asientos climatizada, que están disponibles por primera vez con este modelo. Los conductores del nuevo G 55 AMG también se beneficiarán de la última generación de equipos de telemática desarrollada por Mercedes. El equipo estándar Comand APS cuenta con un sistema de alta definición de 6,5 pulgadas pantalla en color, disco duro de navegación rápida con vista aérea, LINGUATRONIC para el control de audio, navegación y sistemas de teléfono, una memoria de 4 GB para archivos de música, y una ranura para tarjetas de memoria SD. También disponible como opción es un cambiador de DVD y una interfaz universal para conectar un stick de memoria USB, iPod, u otros dispositivos externos de audio. El G 55 AMG sólo está disponible como una larga distancia entre ejes de vagones estación con cinco puertas. El vehículo estará disponible a partir de septiembre de 2008 a un precio de 121618 euros (incluido 19 por ciento del impuesto sobre las ventas).


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