MTM aparece la mecha a Volkswagen GTI y GTD
MTM ha realizado dos versiones del Volkswagen Golf, y con el poder aumenta acogedoras lo que parecen ser los precios agradables. La gasolina Golf GTI consigue un máximo de 310 caballos y 302 libras-pie de torque, si se opta por la última etapa de la melodía. Que le da 40 CV más y 44 más libras-pie de la R de golf, además de la 0 del mismo a tiempo-60, en un paquete que cuesta miles menos.
El GTD se bultos de 35 hp y 22 lb-ft, con una carrera de velocidad a 62 millas por hora que se afeita 0,7 segundos. Mtm listas el precio de las mejoras como se acaba de 800 (1.086 dólares EE.UU.), sólo que no ha dicho que la actualización que el precio se aplica a. ¡Echa un vistazo al comunicado de prensa de la empresa después del salto y un vistazo a los propios coches en la alta resolución galería de abajo.
Galería de fotos: Golf GTI y GTD mtm
[Fuente: MTM]
COMUNICADO DE PRENSA
MTM pone el Golf GTI y GTD Mighty bajo presión
- Hasta 100 CV y fantásticas características más para el Golf GTI
- 205 CV para el Golf GTD diesel
La sexta generación del Golf – opcional con las cartas Magic 3 GTI o GTD – es como sus predecesores, un objeto de deseo para el sintonizador de s. Cualquiera de hasta 310 CV (228 kW) para el GTI o 205 CV (151 kW) para el GTD, las marcas VW y Audi refinería de ofertas Wettstetten tanto para coches de energía y las distintas fases de configuración, que mejora significativamente las características y tener un efecto positivo en el coche.
Los resultados: veces más rápido de vuelta, el valor óptimo y un montón de recomendaciones. Y eso no sólo en los dominios de MTM – dinámica mejor vehículo, gracias a un completo paquete perfecto de la mejora de potencia, sistema de escape, suspensiones y llantas deportivas -, sino también para el consumo de combustible. En un ensayo comparativo, el golf gtd mtm había un consumo de combustible de menos de 8 litros por 100 km, lo que relega a sus competidores a la franja.
Con el GTI para un nuevo despegue
Los controladores de GTI de la sexta generación se echarán a perder con los productos de MTM, que destacan más por la técnica en lugar de la óptica. Cuatro etapas de mejora del poder, empezando con 270 CV (199 kW) a través de la optimización de la ECU y que incluso va más allá. En su etapa superior, MTM llega a más de 300 caballos de fuerza a través de la modificación de la ECU, turbocompresor con MTM colector de escape y completo de 4 tubos de escape del sistema. Las características exactas son 310 CV (228 kW) y un par motor de 410 Nm, con un tiempo de 1,16 minutos se dio cuenta de la pequeña pista de Hockenheim, la velocidad punta de 270 km / hy 5,7 segundos de 0 a 100.
MTM ofrece el nuevo GTI de 19 “, llantas deportivas en los nuevos BIMOTO 9-habla de diseño que ofrecen espacio suficiente para que el sistema de frenos de discos MTM con 380 mm. Por último, pero no menos importante, MTM asesora en el botiquín de la casa de la suspensión, lo que reduce la parte delantera alrededor de 30 mm.
Para los que sólo se busca “un poco” más, están en buenas manos en MTM. La actualización de 60 caballos de fuerza en comparación con el coche de serie y también el 18 “llantas deportivas en el diseño Bimoto – disponible desde principios de 2010 – permiten una primera entrada en la alta calidad mtm tuning ya disponibles de 2.698 euros IVA incl. Impuestos.
Eléctricas de diesel Mighty. El golf GTD por MTM
Con una actualización de poder – a través de modificaciones de ecus – de 205 CV (151 kW) y un par motor de 380 Nm, el Golf GTD MTM está claramente por delante de la serie de GTD, con una aceleración de 0 a 100 km / h de 7,1 s en lugar de 7,8 s y una flexibilidad superior en particular.
Para aquellos que están buscando algo más que una actualización del poder, también es posible volver a MTM ‘s amplia gama de productos tuning. Comenzando con el conocido sistema de escape mtm en 4-pipe-óptico y de 80 mm de diámetro, más suspensiones mtm, llantas deportivas mtm en el diseño y sistemas de freno BIMOTO MTM, el Golf GTD puede perfectamente proporcionado.
Nadie tiene que tener miedo de los precios: 800 euros (impuestos incluidos, excl. Instalación) para la actualización de energía, 1.499 euros para los 18 “Llanta de conjunto y para los que pagar un cargo adicional de 400 euros, incluso llega a 19″ RIM conjunto.