muertos: 1989 BMW M5 convertibles
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En estos días de BMW M división es bastante ocupado, cranking a cabo todo tipo de deporte-afinado en todos los modelos de formulario. Usted puede obtener un M3 como un coupe, convertible o sedán, el M5 sedán o en forma de vagón, y la M6, ya sea de un o una coupe convertible, además de M versiones del Z4. Pero volvamos a las finales de los 80, la selección de los coches M era mucho más limitada. No es que los ingenieros en la división deportiva no se intenta, no obstante. Caso en punto es el prototipo M5 Cabrio que casi se hizo en la producción, pero fue cancelado en el último minuto.
A partir de una generación E34-M5 sedán, los ingenieros de Munich en picado fuera el techo, el fortalecimiento de los chasis y sustituye las cuatro puertas con dos más. (Si usted piensa que la idea es totalmente absurdo, acaba de ver en el Audi A4 Cabrio y su quattro GmbH-sintonizado versiones.) La prototipo M5 convertible fue programado para debutar en 1989 el Salón de Ginebra e incluso un precio de £ 50 KB para el Mercado británico, pero el temor de que su adición a la línea BMW-up crearía la demanda de una instalación convencional de 5 series convertibles y, posteriormente, daño las ventas de la actual serie 3 Cabrio, BMW ejecutivos decidió matar el proyecto. Sólo un prototipo de la M5 convertibles se hizo teniendo ZS placas de la BMW Individual programa, como puede ver en la galería a continuación.
Galería: 1989 BMW M5 prototipo convertible
[Fuente: TeamSpeed.com a través de Auto Unleashed]
