Nissan 360: el X-by-Wire concepto EA2
Haga clic encima de alta resolución de la galería X-by-Wire EA2 ConceptNissan expusieron un drive-by-wire “concepto que no se trataba de touting la tecnología en sí, sino el espacio y características que usted puede volver porque de él. Al dirigir un montaje-by-wire “, brake-by-wire”, y por turnos-by-wire “sistemas, 11 centímetros de espacio extra se ha añadido a la cabina, lo que permitió una tercera fila de asientos en la parte trasera de este Murano basado en concepto . La sala vinieron de empujar las ruedas a la medida esquinas, lo que podría ser realizada con seguridad sin sacrificar la dinámica del vehículo debido a la falta de mecánica linkages.The pequeños, carrera al estilo de volante necesita menos de inflexión de entrada, y la columna puede inclinarse hasta completamente fuera del camino. El centro del túnel se ha convertido en un hermoso acabado del panel de control que suavemente hasta los arcos para saludar al conductor. Cuando usted no lo necesita, también puede replegarse sobre sí misma la creación de más espacio en la zona frontal. Cuando lo hice, la faja de espacio vacío entre los asientos delanteros de modo que para invitar fue casi me quería tomar una nap.The Nissan I + D de ingeniería, con el vehículo dijo que no había planes para poner la tecnología en cualquiera de los productos en este momento. Sin embargo, se está estudiando, en especial una de las principales cuestiones - como ocurre con todos los drive-by-wire “sistemas - la aplicación de sistemas redundantes. Puede comprobar el Nissan 360 evento sitio para obtener más detalles sobre el concepto y EA2 todos los vehículos Nissan en la alineación. Por el momento, asegúrese de visitar la galería de alta resolución below.Gallery fotos: Nissan 360: el X-by-Wire EA2
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