![Oficialmente Oficial: 2009 <strong>Bentley</strong> Continental Flying Spur velocidad’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div>
<p> [Fuente: Bentley] prensa RELEASEContinental Flying Spur y Continental Flying Spur velocidad
<li> La gama 2009 se basa en el éxito de <strong>Bentley</strong> la clase de líder Continental Flying Spur. </li>
<li> El nuevo Continental Flying Spur es de refinado y ampliado con dos modelos distintivos. </li>
<li> 2009 El Continental Flying Spur ofrece mejorar el nivel de refinamiento, confort y posibilidad de elección. </li>
<li> El nuevo Continental Flying Spur ofrece una velocidad más potente y atractiva experiencia de conducción Bentley. </li>
<p> INTRODUCTIONThe nuevo <strong>Bentley</strong> Continental Flying Spur está configurado para ofrecer aún mayores niveles de refinamiento, comodidad y oportunidades para la personalización del cliente. El líder de la clase de 12 cilindros berlina de lujo también se sumaron los 600 CV (610PS) Continental Flying Spur de velocidad. La más poderosa de 4 puertas coche cada vez producido por el fabricante británico, el Flying Spur ofrece la velocidad pura experiencia de conducción y un rendimiento sin sinónimo de todos los Bentleys teniendo la velocidad legend.The Continental Flying Spur ha sido una extraordinaria historia de éxito de <strong>Bentley</strong> desde su lanzamiento en 2005. Su inigualable combinación de rendimiento excitante, de lujo, artesanía, el estilo y cuatro puertas viabilidad se ha ampliado el recurso de la gama Continental. El Flying Spur se ha convertido en el mayor éxito de 12 cilindros berlina de lujo en el mundo y ha desempeñado un papel fundamental en la revitalización de Bentley.The instantáneamente reconocible estilo de los Flying Spur se someten a una sutil evolución de los cambios en la parte delantera y trasera de diseño. El nuevo, más vertical y más audaz rejilla de aire inferior acentuar el perfil distintivo Bentley, mientras que el nuevo parachoques trasero ofrece un más agresivo y elegante apariencia. Una amplia gama de absorbentes de ruido medidas, entre ellas cristales acústicos, tri-laminado cuerpo undertrays y wheelarch línea asegurarse de que el perfeccionamiento de cabina, que ya es un sello distintivo de la Continental Flying Spur, es el mejor en class.The nuevo Flying Spur ahora pueden ser especificados con un sofisticado seguir a parar, a base de radar de control de velocidad de crucero sistema, que supervisa el tráfico por delante y gestiona el acelerador y frenos para mantener un tiempo predefinido vacío, hasta un conductor conjunto seleccionado de velocidad. Como otra opción, el nuevo <strong>Bentley</strong> para Naim sistema de audio ofrece los mejores del mundo en el automóvil de sonido. Diseñado exclusivamente para <strong>Bentley</strong> de Naim, el famoso British hi-fi fabricante, el sistema incorpora un amplificador de 1100 vatios, la unidad más poderosa que ofrece la producción en un coche, y el 15 de la costumbre-construido Naim oradores, incluido el doble Naim sub-woofers. La próxima generación de procesadores de señal digital mejora aún más la escucha experience.The aluminio-intensivo suspensión del Flying Spur características revisado primavera y amortiguadores y una nueva medida de 19 pulgadas con neumáticos Pirelli UHP pendientes de los niveles de calidad viaje, comodidad y refinamiento. Bentley's compromiso con la más alta calidad de fabricación y personalización de los clientes se destaca con una mayor elección de la madera bellamente diseñado y marquetería incrustaciones de cromo. Además, la sede de tuberías, una característica tradicional de Bentley, se introduce en Flying Spur, junto con dos nuevos colores ocultar. Tres nuevos colores y cuatro dúo-tono pintura combinaciones se añaden a la pintura exterior palette.The 600bhp Continental Flying Spur Velocidad desencadena el mismo rendimiento potente e intenso niveles de participación como conductor de su muy aclamado stablemate, el Continental GT velocidad. Inspirado por el legendario <strong>Bentley</strong> 'Speed' modelos que apareció por primera vez en 1923, el Flying Spur Speed ofrece una gama de primera línea cifras de rendimiento incluyendo un 0-60 mph sprint tiempo de 4,5 segundos y una velocidad máxima de bajada 200mph.A paseo altura, uprated y rediseñado suspensión, así como entregar la dirección retuned pendientes agilidad y control corporal. Excepcional agarre proviene de la única 9.5Jx20 multi-habla con llantas de aleación a medida Pirelli P-Zero UHP rendimiento tyres.The Flying Spur velocidad se distingue por el diseño sutiles señales que hacen hincapié en su desempeño credenciales, incluida la oscura tintado radiador de aire y rejillas, más amplia rifled tubos de escape y la cola única de 20 pulgadas multi-habla de aleación wheels.Bentley Presidente y Director Ejecutivo, Dr Franz-Josef Paefgen explica la razón de ser de la nueva gama: "El éxito mundial de la Continental Flying Spur ha creado una nueva generación de <strong>Bentley</strong> propietarios. respuesta a sus comentarios, hemos refinado ya un notable coche y con el debut del Flying Spur de velocidad que son la ampliación de su recurso de casación. " CONTINENTAL FLYING SPUR GAMA – NOTICIAS EN BRIEFCONTINENTAL FLYING SPUR Styling evolución-Nueva interfaz de diseño con: Más o vertical con rejilla frontal cromada brillante de matriz o de mayor tamaño, menor aire intakeso Chromed faro bezelso Facultativo de cromo brillante matriz inferior-Nueva parrilla, más delgados parachoques trasero con el diseño: o Wraparound brightware y negro valance.o Bright lampara bezels.Best en su clase de cabina refinemento acústicos de vidrio para laterales y traseras windowso Nueva tri-acústico laminado undertray y wheelarch linerso Retuned sistema de escape de conducción dinámica mejorada-El uso intensivo de aluminio características suspensión revisada primavera, anti-roll bar y el amortiguador y la configuración de una nueva medida de 19 pulgadas con neumáticos Pirelli UHP, pendientes de los niveles de paseo calidad, confort, respuesta y refinamiento .- Nuevo diseño de 19 pulgadas habla de 5 llantas de aleación .- Retuned Servotronic dirección asistida para mejorar la retroalimentación y se siente. — New Sport Traction 'modo de 8,1 ESP ofrece un magnífico sistema de tracción sin ser intrusivos .- Facultativo resistentes a la decoloración de carbono frenos cerámicos proporcionan una mejor freno sentir (sólo disponible en 20 pulgadas las ruedas). Últimos discos o vida útil de coche y la almohadilla de vida se duplicó (en condiciones normales de conducción). — Nueva, siga a dejar de radar de precisión a base de control de velocidad de crucero con cinco de tiempo brecha configuración .- Potencia de salida de la doble turbo 6,0 litros sigue siendo el motor W12 a 552bhp (560PS/412kW). — Velocidad máxima de 195 mph (312 kmh) y de 0 a 60 mph en 4,9 segundos (de 0 a 100 kilometros / h en 5.2). Mayor confort de cabina y cliente-Nueva opcional Naim exclusiva para <strong>Bentley</strong> sistema de audio con 1100 vatios amplificador proporciona los mejores del mundo en el automóvil de sonido. — Nueva opcional-guantera situada iPod, MP3 y puerto USB se conecta personal a la música en el automóvil .- infoocio sistema multi-capa de asiento de construcción para mejorar la comodidad .- Nueva opcional ancho total asiento trasero regulable eléctricamente con las posiciones laterales y central asiento fijo. — Parque sistema de control a distancia con nuevos gráficos en pantalla-info-pedales de aluminio que incorpora la "B" <strong>Bentley</strong> logo.Improved y personalización a medida-Mejora de elección de elección a mano interior y exterior acabados incluyen: o estilo contemporáneo con marquetería crossbanding a puerta waistrails (Walnut Chestnut y chapas). Tradicionales o con el estilo de marquetería y taracea crossbanding a fascia, waistrails puerta y consola central superior (Nogal y Castaño chapas solamente). Cromo o Nueva carátula tira a puerta waistrails.o Nueva interior bicolor ocultar opciones de color proporcionando una mayor oportunidades para personalisation.o dos nuevos colores interiores ocultar, Sábanas y Blue.o Imperial Seat tuberías ahora disponible en 16 colores para permitir al cliente para que coincida con secundaria ocultar o de un solo tono Tres interior.o nueva norma colores de pintura exterior (La Habana, arena blanca y Onyx ) Junto con cuatro singular dúo-tono pintura combinaciones (La Habana, Dark Sapphire, Onyx y Midnight Esmeralda) por primera vez en la familia Continental EL NUEVO Continental Flying Spur VELOCIDAD El nuevo Flying Spur comparte la velocidad de incremento de la Continental Flying Spur modelo anterior con las siguientes adiciones tomadas de la aclamada GT Velocidad: – Una versión más potente 600bhp (610PS/449kW) versión de <strong>Bentley</strong> altamente aclamado W12 con 553 lbft (750 Nm) de torque.o un incremento del 9% en el ejercicio del poder y el 15% de aumento en el par . o de par máximo constante de 1750 rev/min.- más atractivo <strong>Bentley</strong> experiencia de conducción a través de uprated chasis: 10mm o bajar el paseo de altura, uprated primavera / amortiguador de la configuración y uprated anti-roll bar para mejorar la agilidad y el cuerpo control.o excepcional gracias a la carretera superior de agarre único 9.5Jx20 multi-habla con llantas de aleación a medida Pirelli P-Zero tyres.o Mejora el rendimiento de dirección respuesta lograrse a través de retuned sensible a la velocidad del sistema Servotronic, sólido montado frente subframe y rígido trasero bushings.o 'dinámico' modo introducido en el uprated Bosch 8,1 ESP con sistema más progresivo intervención para responder a las más animado conductor. — De 0 a 60 mph en 4,5 segundos (de 0 a 100 kmh en 4.8s) y una velocidad máxima de 200 mph (322 kmh). — Único modelo de diseño del estilo de Velocidad claves: o parrilla delantera y tomas de aire inferior en un lugar oscuro-tintado de cromo brillante matrix.o cromo rejillas disponible como un costo no option.o Gran rifled cola de escape deportivos pipes.o 'Speed' treadplates a las cuatro puertas. o 3-Sport habla de cuero de dirección facultativa wheel.o brillantes u oscuros tinte de aluminio perforado fascia panel.o aleación deporte pie de pedales, knurled cromo / ocultar gearlever.o Diamond acolchado asiento para ocultar frentes de puertas y paneles. EL NUEVO 2009 Continental Flying Spur <strong>Bentley</strong> Con típico eufemismo el estilo del nuevo Continental Flying Spur es a la vez evolutivo y sutilmente eficaz. En la parte delantera, el nuevo cromo brillante calandra, ahora más vertical, tiene una plaza más pronunciada borde, acentuando el distintivo <strong>Bentley</strong> profile.Beneath la parrilla, el nuevo parachoques inferior cuenta con un más amplio, más audaz toma de aire central. La matriz de rejilla negro también proporciona un 14 por ciento de aumento en el flujo del aire para el más potente versión de velocidad y la ingesta cargo refrigerador se coloca en el corners.The rejillas inferior también se puede especificar en cromo brillante para complementar la de los principales radiador. Biseles cromados en torno a los faros de complementar el nuevo diseño frontal. En la parte trasera, el nuevo parachoques con cenefa inferior negro y rodeada por embellecedores cromados para hacer una apariencia más delgada que se complementa con nuevas cromado lampara biseles. Director de Diseño, Dirk van Braeckel explica la evolución de estilo: "El Flying Spur es instantáneamente reconocible en el camino y estaban deseosos de conservar su individualidad. El estilo sutil cambios han dado el coche desde una nueva perspectiva en la parte delantera y delgado, más equilibrada aparición en la parte trasera. "Mayor cabina refinementSince su lanzamiento en 2005, el Continental Flying Spur modelo ha logrado un merecido prestigio por su notable refinamiento de cabina. Para la nueva gama de modelos, el equipo de ingenieros de <strong>Bentley</strong> se encargó de construir sobre este éxito y crear un ambiente único de cabina con la mejor de la clase y refinamiento comfort.Key a que la mejora es un amplio conjunto de mejoras del Flying Spur de la ya impresionante acústica de tecnologías . El complejo de doble acristalamiento de ventanas, una característica estándar desde su lanzamiento, ahora cuentan con una sofisticada acústico laminado capa interna para todos los laterales y traseras ventanas. Además, los nuevos tri-acústico laminado parte inferior y las bandejas rueda, la línea absorber el ruido de carreteras. Un sistema de escape rediseñado ofrece una mayor refinamiento, manteniendo al mismo tiempo el deportivo, barítono carácter de escape de la nota. En general, estos cambios ofrecer una mejora sustancial en el perfeccionamiento de cabina. Bentley's Jefe de Administración y de Ingeniería Trim, Peter Guest, explica el efecto de esta gestión acústica: "Estamos enormemente orgullosos de que la cabina de refinamiento del nuevo Flying Spur es el mejor en su clase. Si bien el logro de niveles de soberbia de aislamiento contra el ruido, los deportivos carácter y sentido de conexión con la carretera no ha disminuido. "Mejora de la dinámica de conducción y confort paseo En el corazón del Continental Flying Spur <strong>Bentley</strong> es de 6 litros, con turbocompresor de doble motor W12, el más compacto de 12 cilindros del motor en la producción. El 48-válvula de cabeza emplea a cuatro árboles de levas y válvulas continuamente variable calendario. El poder es transmitido a través de un uprated ZF de seis velocidades automático. El motor W12 sigue produciendo 552bhp (560PS/412kW) a 6100 rev / min y un par máximo de 650Nm (479 libras pies) de 1600 rev / min en prácticamente toda la gama rev. En común con todos los modelos continental, el Flying Spur emplea un complejo de cuatro vínculo suspensión en la parte delantera y una trapezoidal multi-sistema de enlace a la rear.Much de la suspensión está hecha de aluminio ligero, en beneficio de dirección y sentir el confort de rodadura. Auto-nivelación amortiguadores de aire son estándar, en constante vigilancia y el ajuste de la altura y el paseo de amortiguación de acuerdo a la carretera conditions.Outstanding niveles de paseo calidad y confort son el objetivo para el nuevo Continental Flying Spur y para lograr este objetivo, los ingenieros han <strong>Bentley</strong> recalibrarse tanto la primavera y el amortiguador de la configuración e introdujo una nueva medida de 19 pulgadas Pirelli P-Zero neumático UHP. Utilizando la misma tecnología que la de 20 pulgadas presenta el rendimiento de los neumáticos en el 2008 Continental GT Velocidad, el de 19 pulgadas versión está especialmente desarrollado para optimizar la comodidad y el paseo supresión de ruido, proporcionando al mismo tiempo pendientes de agarre y agilidad. El sistema hidráulico de la velocidad-sensibles Servotronic piñón y cremallera de dirección del sistema se han retuned para reducir la fricción y mejorar la dirección y el conductor se siente comentarios. El uprated avanzado control electrónico de estabilidad (ESP) 8,1 sistema cuenta con un nuevo 'deporte Traction' modo que los moderados ESP intervención a bajas velocidades, ofreciendo al mismo tiempo un mayor grado de interacción entre el conductor y el control, ofreciendo excelente tracción sin ser intrusive.Both Flying Spur modelos pueden ahora se especifica con <strong>Bentley</strong> Adaptive Cruise Control (ACC). Al igual que ocurre con el control de crucero convencional, el CAC mantendrá, dentro de límites estrechos, una "velocidad" como seleccionado por el conductor. Además, el CAC utiliza un largo alcance sensor de radar, montadas en la parte inferior de la parrilla delantera, para vigilar el camino a seguir para los demás vehículos. Cuando un vehículo en movimiento lento se detecta, el sistema ajusta automáticamente el frenado y la aceleración de mantener un 'desfase', seleccionada por la driver.The 'desfase' también controla la respuesta dinámica del vehículo. Cuanto mayor sea el tiempo la brecha más relajada la aceleración y el frenado, lo que permite al conductor ajustar el sistema de CAC para adaptarse a su estilo propio de conducción y tráfico conditions.All Flying Spur modelos están equipados con frenos de la más grande de toda la producción de turismos en venta hoy, con 405mm x 36 mm ventilados delante y discos de 335mm x 22mm rears.Bentley 's de carbono / carburo de silicio frenos (CCB) se ofrecen por primera vez como una opción en Continental Flying Spur. Con aún mayor 20mm x 40mm cruzada frente discos perforados y 356 x 28 mm cría, con ocho calibradores de pistones, que sólo pueden ser especificadas con 20 pulgadas llantas de aleación. El ligero, resistente a la decoloración sistema de frenos de disco minimiza la distorsión bajo altas condiciones térmicas. Bajo condiciones normales de conducción los discos de freno tendrá una duración de la vida útil del coche y las pastillas de freno vida se duplica en comparación con el sistema estándar. Una reducción de 20 kg en la rotación y unsprung masa también se beneficia de dirección y respuesta handling.Brian Gush, Director de Chasis y Powertrain Engineering, comenta: "Fiel a la tradición de Bentley, el Flying Spur ofrece poder sin esfuerzo, mientras que los importantes avances en el paseo de calidad y confort más hincapié en su merecida reputación de clase mundial de lujo. El nuevo modelo Speed ejemplifica nuestra pasión por la creación de automóviles que ofrecen verdaderamente un rendimiento excepcional y disfrute de conducción. "Mayor comodidad de cabina y cliente convenienceThe de 2009, el Continental Flying Spur es el primer modelo para la nueva característica de Naim <strong>Bentley</strong> sistema de audio para crear los mejores del mundo en el automóvil de sonido. Diseñado exclusivamente para <strong>Bentley</strong> de Naim, el famoso British hi-fi fabricante, que cuenta con un amplificador de 1100 vatios – el mundo del más potente unidad de producción instalado en un automóvil – y 15 oradores. El orador unidades de conducción son especialmente preparados por Naim a la cabina de cada modelo en la gama de <strong>Bentley</strong> para ofrecer una única y personalizada de audio experience.Bentley es también el primer fabricante de automóviles a utilizar una próxima generación de procesadores de señal digital (DSP) en su audio sistema, mejorar la experiencia auditiva aún más. Todos los coches están equipados de serie con un auricular que permite a los pasajeros traseros contra el principal de infoocio system.A nuevo opcional iPod, MP3 y la interfaz USB se encuentra en la guantera, permitiendo a los clientes conectar personal a la música en el automóvil sistema de infoocio. Cuando un iPod está conectado, las pistas se muestran en la pantalla de infoocio. Esto complementa perfectamente el asiento trasero opcional paquete de entretenimiento que cuenta con dos reposacabezas-montado de 7 pulgadas LCD pantallas, una de 6 DVD multi-cambiador y dos juegos de auriculares. Una mayor unidad de control remoto ahora incorpora el asiento trasero de entretenimiento systems.A conductor más comodidad característica se presenta para el parque y el control a distancia. La nueva lectura de los gráficos en la consola montada infoocio complementa la pantalla audible signal.All Flying Spur nuevos modelos también se benefician de importantes acontecimientos para la cabina interior. Los asientos de todos los nuevos modelos es ampliamente rediseñado, con un multi-capa de asiento de la construcción la comodidad de los cuales se ha optimizado utilizando diferentes materiales. Que emplean a más tardar el cuerpo de perfiles de bases de datos, los asientos están construidos para ofrecer la mejor forma de frente y asiento trasero ocupantes. Además, el asiento trasero alargado cojines son de 40mm para obtener más comodidad y support.For primera vez el Flying Spur, los clientes especificar un período de cinco asientos de configuración pueden ahora optar por un asiento trasero con configuración totalmente ajustable posiciones laterales y una central fija asiento. Los asientos exteriores tienen pleno ajuste lumbar junto con calefacción y funciones de masaje y una instalación para ajustar la posición de un desocupado asiento delantero del pasajero para mayor espacio para las piernas. Seat ventilación está disponible como opcional extra.Improved y personalización a medida choiceAlready conocido por su inigualable nivel de artesanía interior, la cabina del Continental Flying Spur es ahora aún más lujoso, ofreciendo oportunidades sin precedentes para la personalización de este segmento del mercado. Así se desprende de un amplio programa de desarrollo que se casa con la última tecnología de producción con las habilidades de los artesanos de <strong>Bentley</strong> y las mujeres en su fábrica en Crewe, Inglaterra. Continental Flying Spur los clientes pueden ahora elegir entre una amplia gama de incrustaciones bellamente diseñado. Estos incluyen incrustaciones de cromo a puerta waistrails y una selección de intrincadas incrustaciones de marquetería en madera contemporánea y diseños tradicionales, creando una única y personalizada appearance.The estilo contemporáneo incrustaciones comprenden crossbanding a la puerta waistrails mientras que el estilo tradicional característica crossbanding inlays y carátula a fascia, waistrails puertas y consola central superior. Ambos están disponibles para Nogal y Castaño chapas. Para aumentar aún más la especificación interior, asiento de tuberías ya está disponible como opción un costo y pueden ser ordenados en un cambio o no cambio de la condición plena de la paleta de color interior hides.In Además, un nuevo enfoque para ocultar el interior ofrece combinaciones de colores los clientes con mayores oportunidades para la personalización. La puerta inferior waistrails y paneles de puerta puede ahora ser igualado a ocultar secundaria, mientras que el centro de la puerta y las pastillas reposabrazos siendo adaptado a las principales ocultar el color de crear una nueva de dos tonos. Adiciones al 2009 Flying Spur paleta de incluir dos nuevos colores ocultar (Sábanas y Azul Imperial), así como tres nuevos estándar de colores de pintura exterior (La Habana, arena blanca y Onyx). Cuatro singular dúo-tono pintura combinaciones (La Habana, Dark Sapphire, Onyx y Midnight Esmeralda) están disponibles por primera vez en la familia Continental. LA NUEVA CONTINENTAL FLYING SPUR SPEEDFollowing la exitosa introducción del Continental GT coupe Velocidad en 2007, <strong>Bentley</strong> – casi la mitad de los nuevos Continental GTs ahora se venden son versiones de velocidad – <strong>Bentley</strong> ofrece ahora la 600bhp (610PS) W12 de potencia en el nuevo Continental Flying Spur Velocidad para ofrecer una versión más potente y atractiva experiencia de conducción Bentley. La velocidad del motor se desarrolla el 15 por ciento más de par y nueve por ciento más potencia que la norma Flying Spur, mientras que la eficiencia del motor se ha optimizado mediante el uso de menor fricción, más ligeros de peso y componentes de un nuevo sistema de gestión de motor. El resultado es excepcional rendimiento, con una velocidad máxima de 200 mph (322 kmh), un cero a 60 mph sprint tiempo de sólo 4,5 segundos (de 0 a 100 kmh en 4.8s) sin esfuerzo y superando capability.The más poderoso de cuatro puertas de <strong>Bentley</strong> que jamás se ha hecho, el Flying Spur Velocidad combina diseño subestimado claves para distinguirla de la Flying Spur. Su parrilla delantera y tomas de aire inferiores están teñidas de oscuro de cromo, mientras que en la parte trasera más amplia rifled de escape deportivos tailpipes pista en el potencial del modelo de velocidad. Nueva 20 pulgadas-habla de múltiples ruedas disponible en plata brillante o tungsteno llevar oscurecido a medida Pirelli PZero rendimiento neumáticos introducido en el modelo GT de velocidad, que proporcionan el coche con excelente adherencia y la retroalimentación. La velocidad del rendimiento deportivo se complementa con un chasis muy capaz. Tauter manejo y una mayor respuesta de dirección con mayor volumen de negocio en el conductor y la mejora de la información se logra a través de un retuned sistema de dirección Servotronic, direct-montado frente subframe rígida y bujes. Mejora la agilidad y el cuerpo de control es también lograrse a través de uprated la primavera y el amortiguador de configuración, así como más gruesa anti-roll barras delantera y trasera. Con la ayuda del coche de alta velocidad dinámica, el Flying Spur velocidad del auto-nivelación suspensión neumática se sienta inferior a 10 mm. El avanzado programa electrónico de estabilidad (ESP), uprated a 8,1 pesetas para los dos modelos, proporciona un mayor grado de interacción entre el conductor y el control. El Flying Spur velocidad ofrece un nuevo "Modo dinámico" que permite una mayor deslizamiento de ruedas a altas velocidades. Torque se restablezca más rápidamente después de que el sistema de control de tracción se dispara, dando el espíritu conductor una mayor sensación de control y la capacidad de explotar todo el potencial del nuevo motor. Dr Ulrich Eichhorn, miembro de la Junta de Ingeniería, comenta: "El nuevo Flying Spur <strong>Bentley</strong> avances su rendimiento, mientras que la entrega de credenciales pendientes de refinamiento y confort a través de nuestra única aplicación de tecnología avanzada y tradicionales craftsmanship.With 600 CV y un deporte sintonizado chasis, el Flying Spur Velocidad redefine las expectativas de los clientes de un grande, de cuatro puertas berlina de lujo. La actuación, manejo y agilidad fijar nuevos puntos de referencia ". TÉCNICA SPECIFICATIONMODEL TIPO cuatro puertas ENGINEType de 12 cilindros, 6 litros con turbocompresor de doble engineInstallation frontal, longitudinal, todas las ruedas de aleación driveConstruction jefes y blockBore / carrera 84 x 90.2mmCapacity 5998ccCompression ratio 9.0:1 Valve artes de la cadena impulsada por banco DOHC, 4 válvulas por cilindro, levas de entrada escalonada y outletPower Flying Spur: 552bhp/560PS/412kW @ 6100rev/minFlying Spur Velocidad: 600bhp/610PS/449kW @ 6000rev/min Flying Spur Torque: 479 libras ft/650Nm @ 1600rev/minFlying Spur Velocidad: 553 libras ft/750Nm @ 1750rev/minFuel 98 (95) RONTRANSMISSIONType continua todas las ruedas driveGearbox ZF de 6 velocidades automaticRatios 1 ª : 4,17 2 ª: 2,34 3 ª: 1,52 4 ª: 1,14 5 ª: 0,87 6 ª: 0,69 final: 3.526PERFORMANCE Velocidad máxima Flying Spur: 195 mph (312 kmh) Flying Spur Velocidad: 200 mph (322 kmh) 0-60 mph (0-100 kilometros / h) Flying Spur: 4,9 segundos (5,2 segundos) Flying Spur Velocidad: 4,5 segundos (4,8 segundos) 0-100 mph (0-160 kilometros / h) Flying Spur: 11,3 segundos (11,3 segundos) Flying Spur Velocidad: 10,5 segundos (10,4 segundos ) 50-70 mph (80-120 kilometros / h) Flying Spur: 2,6 segundos (3,3 segundos) Flying Spur Velocidad: 2,4 segundos (3,1 segundos) SUSPENSIONFront Complejo multi-link, controlada por ordenador libre de nivelación de suspensión neumática, anti-roll barRear trapezoidal multi-link, controlada por ordenador libre de nivelación de suspensión neumática, anti-roll barSTEERINGType Rack y piñón, asistida por el poder, la velocidad de sensitiveTurns un tope al círculo 2.7Turning (bordillo a bordillo) 11.8m (38,7 pies) FRENOS Frente 405mm discos ventilados (opcional 420mm de carbono / carburo de silicio, cruz discos perforados) trasera discos ventilados 335mm (356mm opcional de carbono / carburo de silicio, cruz discos perforados) de Lucha contra bloqueo con la norma del Programa de Estabilidad Electrónico (ESP) CHASSISConstruction Cuerpo y del Acero monocoqueLength 5290m m (208.26in ) Ancho (incluyendo los retrovisores) 2118mm (83.39in) Peso 2475 kg (5.456 libras) Altura Flying Spur: 1475mm (58.1in) Flying Spur Velocidad: 1465mm (57.7in) entre ejes 3065mm (120.67in) Frente pista 1623mm (63.9in) trasera pista de 1607mm (63.27in) Ruedas Flying Spur: 9.0J de 19 pulgadas de aleación (opcional 9.0J de 20 pulgadas de aleación) Flying Spur Velocidad: 9.5J de 20 pulgadas de aleación, neumáticos (a medida) Flying Spur: 275/40×19 medida Pirelli P Zero ( 275/35×20 opcional) Flying Spur Velocidad: 275/35×20 Pirelli P-Zero de control de presión de los neumáticos estándar de equipaje volumen 475 litros (16,7 cu.ft. / 0.47m3) capacidad del depósito de combustible 90 litros (19,8 galones gallons/23.8 EE.UU.) INTERIOR DIMENSIONSFront espacio para las piernas 1054mm (41.5in) espacio para las piernas trasero 980mm (38.58in) el consumo de combustible y de emisiones de consumo de combustible Urbana: 11.2mpg (25,3 litres/100km) Extra Urbano: 24.3mpg (11,6 litres/100km) combinada: 17.0mpg (16,6 litres/100km) de carbono las emisiones de dióxido de 396g/kmEmission controles 1V UE y EE.UU. LEV IIEPA Drive Ciclo de la Ciudad de Conducción: 10.0mpg (EE.UU.) autopista Conducción: 17.0mpg (EE.UU.) Continental Flying Spur característica estándar ESPECIFICACIONES INCLUYEN: CARACTERÍSTICAS EXTERIOR cromado brillante grilleBlack inferior grilleTwin Bi-Xenon con los faros cromada rodea Twin oval de acero inoxidable cola tuberías de entrada sin llave de enclavamiento y ignitionPower a todos los doorsRain detección wipersElectronic sistema de control neumático, de 16 de Choice estándar exterior coloursINTERIOR CARACTERÍSTICAS Burr nogal a fascia frontal y posterior de la consola y puertas waistrailsChoice estándar de 17 colores interiores ocultar único tono, 4 – habla ocultar con adornos de multi-función de volante Ocultar cromo y guarnecidos con artes de la palanca de cambio manual de cambio de zona facilityFour clima controlElectronically electrónico ajustable asientos delanteros con memoria de calor y la configuración de Bluetooth integrado de teléfono con sistema remoto de perfil de acceso SIM (rSAP) Teléfono dialingInfotainment sistema de voz con DVD de navegación por satélite y sistema de alta fidelidad con control remoto y 6 CD changerBreitling clockSteering montados en la columna de artes cambio paddlesEngine detención / inicio buttonElectronic crucero controlFootpedal con <strong>Bentley</strong> 'B' emblema Continental Flying Spur VELOCIDAD DE FONDO especificaciones incluyen: Dark EXTERIOR CARACTERÍSTICAS radiador cromado y un menor grilleSports sintonizado de escape con dos rifled ovalado de acero inoxidable Deportes cola disminución de las tuberías de suspensión deportiva (10 mm delante y detrás) pintado acabado negro para cubrir motor de 20 x 9,5 J ruedas con neumáticos de medida de rendimiento INTERIOR CARACTERÍSTICAS únicos treadplates teniendo 'Speed' Diamond nombre acolchado para ocultar asiento frentes y puertas de <strong>Bentley</strong> emblema bordado a la cabeza descansa sangrado ocultar headlining de un solo tono, 3-habla con adornos de ocultar multi-función Deportes diseño volante con interruptor de plata rodean Sporting artes palanca knurled acabado en cromo y aleaciones ocultar perforado deporte pie-A pedales SELECCIÓN DE LAS OPCIONES disponible por separado: Naim para <strong>Bentley</strong> Premium Sistema de audio para el iPod / MP3/USB interfaz de estilo tradicional cruz de anillamiento y carátula a fascia, waistrails puerta y consola central superior (Nogal y Castaño chapas solamente) en estilo contemporáneo e intersectoriales de anillamiento a puerta waistrails (Nogal y Castaño chapas solamente) Chrome incrustaciones a waistrails Elección de chapas fascia actualizado disponible en paneles de brillantes u oscuros tinte * fascia paneles de aluminio, cabecera y consola central en brillantes u oscuros tinte de aluminio * asiento trasero con configuración plenamente laterales ajustables posiciones fijas y una sede central. asiento frente a las tuberías y los asientos traseros en 17 colores 4-habla de madera y con adornos de ocultar multi-función de volante de pintura exterior coinciden con el servicio al cliente especificación de pintura exterior de color de gama Arnage * Disponible en Continental Flying Spur Velocidad único Mulliner ESPECIFICACIÓN DE CONDUCCIÓN (OPCIONAL DE CONTINENTAL FLYING SPUR SOLAMENTE) INCLUYE: Elección de chapas – Burr Walnut, Dark Stained Burr Walnut, Piano Negro (chapas adicionales disponibles a costo adicional) perforado aleación deporte pie de pedales Sporting artes palanca knurled acabado en cromo y ocultar Diamond acolchado asiento para ocultar frentes y paneles de puerta <strong>Bentley</strong> emblema bordado a cabeza sangrado ocultar headlining 20''7-habla de 2 piezas llantas de aleación deportivas </p>
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on Wednesday, June 11th, 2008 at 09:41
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