Oficialmente Oficial: BMW Serie 5 Concept ActiveHybrid
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BMW está ampliando su línea de vehículos híbridos por la gama de modelos a la recientemente introducida sedán serie 5 con un nuevo concepto y que se estrenará el lunes en el Salón de Ginebra. El nuevo concepto de serie 5 ActiveHybrid será probable transición a un modelo de producción en algún momento de 2011. Esta será la tercera variante del sistema de propulsión híbrido de diferentes introducido por BMW tras el sistema de dos modos en el X6 ActiveHybrid y el sistema híbrido suave en la Serie AcitveHybrid 7.
La Serie 5 utiliza un nuevo derivado del sistema de las modular híbrido suave de la más grande 7. El motor eléctrico de 15 kilovatios de la 7 se ha actualizado a un total de 40 kW para los más pequeños de manos. Que permita que el híbrido de serie 5 para funcionar como un híbrido completo, operando en modo eléctrico únicamente a velocidades de la ciudad. A diferencia de la doble turbo V8 utilizado en los primeros híbridos, el 5 usa el doble de 300 caballos de fuerza-desplazamiento en línea turbo de seis disponibles en el 535i. Un embrague entre el motor y el motor que les permite ser desconectado de accionamiento eléctrico.
Un paquete de batería más grande que el híbrido Serie 7 está montado en el maletero, pero BMW no ha especificado todavía si el 5 está utilizando una batería de níquel metal hidruro, como el X6, o una batería de litio, como el 7. Lo más probable es que será el último con el fin de reducir al mínimo la intrusión en la capacidad de carga.
BMW ha incorporado una variedad de nuevas estrategias en el control de híbridos, como el seguimiento de la ruta de navegación para anticipar lo que viene y hacer un uso máximo de la unidad eléctrica. En este momento, BMW no dar detalles sobre la eficacia de los nuevos híbridos, excepto para decir que debe mejorar en el modelo estándar de más de un 10 por ciento.
Galería: BMW Serie 5 Concept ActiveHybrid 5
[Fuente: BMW] Mostrar PR texto Estreno mundial en Salón del Automóvil de Ginebra: el nuevo BMW Serie 5 Concept ActiveHybrid.
Paralelamente a la presentación mundial del nuevo BMW Serie 5 Berlina en el Motor Show de Ginebra 2010, BMW también presenta el concepto de una orientada hacia el futuro completo modelo híbrido en el segmento de gama media superior: el BMW Serie 5 Concept ActiveHybrid por primera vez ofrece la combinación de un BMW recta y seis con accionamiento eléctrico, estableciendo nuevos estándares para uso deportivo placer al volante y la sostenibilidad superiores en este segmento.
Munich: El coche nuevo concepto ofrece una versión especialmente buena del nuevo BMW Serie 5 Berlina en todas sus cualidades dinámicas, innovadoras y eficaces, al mismo tiempo que representa el desarrollo en curso del BMW X6 ActiveHybrid y el BMW ActiveHybrid 7 con su tecnología de tren motriz ya en producción.
El sistema de transmisión aparece en el concepto de BMW 5 Series ActiveHybrid se compone de un motor de recta y seis de gasolina con tecnología TwinPower Turbo, de ocho velocidades de transmisión automática, y de accionamiento eléctrico. La integración de la tecnología ActiveHybrid de BMW en un sedán ya extremadamente eficiente con su “motor convencional de combustión reduce el consumo de combustible y las emisiones de nuevo por más de 10 por ciento. Al mismo tiempo, el motor eléctrico ofrece una función de impulso, el apoyo al motor de gasolina en la generación de todo el poder dinámico de la unidad deportiva aún más la experiencia de conducción en el coche.
Gestión inteligente de energía igualmente sirve para aumentar la eficiencia del conjunto del sistema, sus funciones específicas para garantizar un control y gestión adecuada de todas las rutas de la energía en el coche y la interacción adecuada de los componentes del tren motriz con precisión ajustado a las condiciones de conducción.
La tecnología de tren motriz aparece en el concepto de BMW 5 Series ActiveHybrid permite a todos-eléctrico, de cero emisiones de motor en el tráfico de la ciudad. Al mismo tiempo, un híbrido especial basado en la función Auto Start Stop ofrece un mayor rendimiento por siempre de apagar el motor de combustión cuando se detiene en el semáforo, un cruce de carreteras, o en el tráfico congestionado. Confort optimizado, por último, es proporcionada por el clima de auxiliar de control de función ya figuraban en el BMW ActiveHybrid 7.
Especiales de desarrollo de la tecnología ActiveHybrid, como parte de BMW EfficientDynamics. El coche concepto basado en el nuevo BMW Serie 5 Berlina por primera vez se presenta la próxima generación de la tecnología ActiveHybrid de BMW, una solución especial exclusivo de BMW para la interacción inteligente de los motores de combustión y eléctricos de unidad se centró específicamente en las exigencias respecto a un sedán dinámico en el segmento de gama media superior.
Tomando este enfoque, BMW es sistemáticamente la continuación del desarrollo de la tecnología híbrida según un principio modular (la mejor de híbridos), ofreciendo así la entrega óptima de la tecnología ActiveHybrid de BMW para cada concepto y el segmento de los vehículos.
De conformidad con la estrategia de desarrollo BMW EfficientDynamics, esto asegura muy eficaz y práctico el uso de la tecnología híbrida para la reducción de consumo de combustible y las emisiones.
También en el segmento del BMW Serie Sedan: el BMW combina la dinámica entre los híbridos suprema con la máxima eficiencia. El motor de combustión se apoya en el concepto de BMW 5 Series ActiveHybrid por un sistema de accionamiento eléctrico desarrollado específicamente para este modelo y dispuestos en dimensiones compactas entre el motor derecho y seis de combustión y la transmisión automática. Dibujo su energía de una batería de alta tensión en la parte trasera del coche, el motor eléctrico desarrolla una potencia máxima de 40 kW.
Un embrague automático conecta el motor de gasolina y los motores eléctricos.
Debido al nivel particularmente elevado de torque generado desde el inicio a través de los motores eléctricos, la interacción de los dos sistemas de transmisión garantiza una aceleración muy dinámico y espontáneo cuando sea necesario.
Perfectamente integrado, controlados con precisión: la batería de alta tensión que suministran energía tanto del motor eléctrico y la red de a bordo. En rebasamiento y al aplicar los frenos, los actos de los sistemas de accionamiento eléctrico como un generador de desarrollo de la energía eléctrica alimentada en la batería de alta tensión. Esto convierte la energía cinética de otro modo pierde en forma de calor en el sistema de frenos en energía eléctrica guardado para su uso posterior.
Tal energía obtenida sin consumo adicional de combustible se pueden utilizar para generar energía conducir o manejar las funciones eléctricas en el coche.
Este principio es el mismo que el de Brake Energy Regeneration ya se aplica en BMW ‘s modelos actuales de producción, con el nivel de la energía eléctrica generada por el
el motor eléctrico de ser mucho mayor y el aumento de la eficiencia en consecuencia, mayor.
La batería de alto voltaje igualmente desarrollado para este concepto específico es instalado dentro de un caso de alta resistencia especial cerca del eje trasero del concepto de BMW 5 Series ActiveHybrid. Esto lleva a una posición óptima en términos de seguridad y la distribución del peso armónico. Una unidad de control integrada analiza permanentemente el estado de carga de la batería de alta tensión y controla tanto el proceso de carga de la batería por medio de Brake Energy Regeneration y el sistema de enfriamiento del proceso. Aparte del motor eléctrico, la batería de alto voltaje también proporciona energía eléctrica a los coches red de a bordo. Entre otras cosas, esto permite el funcionamiento eficiente de control del coche climático auxiliares activa cada vez que requiere una función de control remoto para enfriar el interior del coche de manera significativa, incluso antes de arrancar el motor.
Uso conveniente del todo el modo de conducción eléctrica y la función Auto Start Stop se garantiza también de esta manera, con todas las funciones eléctricas, tales como el sistema de audio, control de temperatura o navegación restantes disponibles en su totalidad, incluso con el motor de combustión apagado.
Único: gestión inteligente de energía con análisis previo de las condiciones de conducción. Tecnología ActiveHybrid de BMW ofrece a sus posibilidades únicas en términos de eficiencia y dinámica de conducción en todo tipo de condiciones y en un intervalo de carga de ancho.
A diferencia de los automóviles híbridos convencionales cuya eficacia adicional se limita principalmente a tráfico de la ciudad, tanto el BMW X6 ActiveHybrid y el BMW 7 ActiveHybrid, combinando el motor de combustión y el motor eléctrico, son capaces de ofrecer de manera significativa el consumo de combustible más bajos y calificaciones de emisión también a altas velocidades . Esto es posible gracias a sofisticados técnicamente planear la interacción de la electrónica de potencia del motor de combustión y motor eléctrico y por lo tanto la optimización de la eficiencia global del sistema de tracción en su conjunto.
El concepto de BMW 5 Series ActiveHybrid plantea una vez más la gama de funciones que ofrece la electrónica de potencia como a un nivel aún más alto. Como ejemplo, la energía contenida en el combustible y la proporcionada por la batería de alta tensión ahora se puede utilizar aún más específica y eficiente para establecer que Puro placer de conducción tan típico de BMW.
Teniendo en cuenta factores adicionales, la interacción de las dos unidades en el concepto de BMW 5 Series ActiveHybrid adaptado a las necesidades del conductor y las actuales condiciones de conducción con la máxima precisión. Al mismo tiempo, el poder
electrónica también de controlar el funcionamiento de las unidades auxiliares del automóvil y las funciones de confort, de nuevo en aras de la máxima eficiencia.
La amplitud y diversidad de los parámetros tenidos en cuenta por el sistema es de hecho bastante único en el automóvil, así como el número de funciones de control de esta manera. Un alto nivel de todas las redes permite a la ronda de la electrónica de potencia para proporcionar gestión de energía inteligente, optimizando así la estrategia de funcionamiento de todo el vehículo bajo todas las condiciones.
Una característica única adicional de gestión de la energía en el concepto de BMW 5 Series ActiveHybrid es la capacidad del coche para ajustar su estrategia de operaciones no sólo a las actuales, sino también a las condiciones de conducción próxima. Para ello, la electrónica de potencia desde el principio evaluar los datos que indican un posible cambio en las condiciones del exterior o los deseos del conductor y preparar los componentes del tren motriz, así como el sistema electrónico del coche por un posible cambio en los requisitos.
Para analizar las condiciones de conducción en la delantera, el sistema utiliza los datos proporcionados por el motor y el chasis de gestión, así como los sensores en los sistemas de ayuda al conductor a bordo del coche. Los datos guardados en el sistema de navegación de la ruta elegida por el conductor igualmente entra en el cálculo final, permitiendo al sistema para pronosticar las condiciones de conducción en la ruta directamente hacia delante. Entonces, partiendo de este análisis, el coche es coordinado por anticipado y la utilización óptima de todos los sistemas sirve para utilizar la energía disponible con la máxima eficiencia.
Si el sistema a determinar, por ejemplo, que la autopista por delante va a conducir cuesta abajo, el nivel de carga de la batería de alto voltaje es controlado inteligentemente antes de recuperar la energía de frenado por adelantado con la máxima eficiencia.
Asimismo, la batería de alto voltaje puede ser cargada en tiempo antes de que el conductor llegue a su destino, lo que permite que el sistema se apague el motor de combustión en un punto inicial y cambiar a tracción eléctrica en el tramo final de la carretera. De hecho, esta función hacia el futuro es capaz de ampliar la gama de crucero sobre la energía eléctrica hasta en un 30%.
El concepto de BMW 5 Series ActiveHybrid: el futuro de placer de conducción y la eficiencia en el segmento de gama media superior. Optimizado a un nivel aún más alto en el concepto de BMW 5 Series ActiveHybrid, el tren motriz y sistemas de control de subrayar la gran importancia de la tecnología híbrida como una piedra angular de BMW EfficientDynamics. En cuanto a una nueva generación de tecnología híbrida de BMW aparece en el concepto de BMW 5 Series ActiveHybrid por lo tanto ofrece perspectivas especialmente atractivas, el desarrollo continuo de la tecnología ActiveHybrid de BMW que sirve para proporcionar una cantidad sustancial
el progreso en todos los ámbitos que conducen a un concepto armónico redonda con todos los rasgos distintivos típicos de la marca.
El concepto de BMW 5 Series ActiveHybrid tanto, es más dinámico, eficiente y más inteligente que los representantes convencionales de esta tecnología de accionamiento, destacándose claramente como el BMW entre los coches híbridos en este segmento.