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París 2008: Mazda Kiyora concepto

París 2008: <strong>Mazda</strong> Kiyora concepto’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div> <p><div align="left"></div><div class="ad" style="margin:10px;"><script type="text/javascript"><!-- google_ad_client = "pub-2324498238882014"; /* 336x280, created 8/14/10 */ google_ad_slot = "8852368182"; google_ad_width = 336; google_ad_height = 280; //--> </script> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script></div></p> <div align=París 2008: <strong>Mazda</strong> Kiyora concepto’ style=’border: 0px none ;’ width=’500′/></a></div> <p> PRENSA RELEASEMazda Kiyora Concepto CarThe Eco-Friendly Ciudad CarMazda reveló la dirección de su nuevo desarrollo de la tecnología, cuando se anunció Sostenible Zoom-Zoom plan el año pasado. En consonancia con este plan, <strong>Mazda</strong> se centra en hacer automóviles que lograr la armonía entre el sello distintivo <strong>Mazda</strong> placer de conducción y el medio ambiente y seguridad. Kiyora <strong>Mazda</strong> Mazda demuestra cómo lograr que un 30 por ciento de mejora en la economía de combustible en un futuro próximo e introducir los vehículos nuevos que son interesantes para estudiar y unidad. Con la próxima generación de tecnologías ambientales, Kiyora se preveía como una diversión y concepto fresco para los jóvenes urbanos de Europa, y uno que sólo podría <strong>Mazda</strong> produce.Mazda Kiyora da una indicación de que <strong>Mazda</strong> podríamos ir con un pequeño, eco-amigable ciudad en coche cerca de la futuro. Es muy eficiente de combustible, con una muy pequeña huella de CO 2, la prestación de Zoom-Zoom de conducción divertida y altos niveles de seguridad. El vehículo para alcanzar este objetivo mediante la adopción de <strong>Mazda</strong> del aclamado ligero estrategia a un nuevo nivel mediante el empleo de una muy rígida y ligera de fibra de carbono cuerpo debajo de una estructura pequeña, la piel exterior aerodinámico y un espíritu, los pequeños de desplazamiento de 1,3 litros de inyección directa de motores. Kiyora <strong>Mazda</strong> Mazda también ofrece la única Smart Sistema de Parada de reposo (SISS) y un nuevo desarrollo de seis velocidades con transmisión automática y directa sentir la eficiencia del combustible similar a la de un manual. Con estas tecnologías, el <strong>Mazda</strong> Kiyora concepto producir emisiones de CO 2 en virtud de 90g/km.Themes para el <strong>Mazda</strong> Kiyora concepto incluye la limpieza, la salud y la seguridad. Estos aspectos clave son esenciales para los jóvenes habitantes de la ciudad, así como cualquier coche compacto en el entorno mundial actual. El concepto se basó en <strong>Mazda</strong> sostenible de la tecnología de visión, que tiene por objeto garantizar los clientes puedan continuar disfrutando de un Zoom-Zoom experiencia en el futuro. El agua también fue seleccionado como tema para este concepto, debido a su asociación con los aspectos mencionados anteriormente, y el automóvil fue nombrado Kiyora (que significa "limpio y puro" en japonés) para reflejar esto. Cuenta con la próxima generación de tecnologías de vestidos en un ambiente fresco y diseño que es tan funcional como lo es hermoso. Este es el primer concepto para expresar Nagare "bajos" en los patrones y colores de water.Defining el concepto, "Centro Urbano" – Estrategia de Producto Avanzada Kiyora <strong>Mazda</strong> es una redefinición de los pequeños Coupe y se dedica a incorporar el mismo a la diversión la unidad naturaleza-como cualquier otro vehículo Mazda, combinado con ideas innovadoras que reduzcan al mínimo su impacto sobre el medio ambiente. Este concepto es la traducción de la <strong>Mazda</strong> Sostenible Zoom-Zoom en la filosofía un estilo de vida del vehículo para el Progreso de urbanites.The idea de este auto nació de la investigación que identificó las oportunidades de mercado para hacer frente a futuras insatisfechas las necesidades de los clientes con innovadores conceptos e ideas. El primer paso dado por <strong>Mazda</strong> Motor Europa de la Estrategia de Producto Avanzada (APS) el equipo fue un análisis en profundidad de la pequeña ciudad segmento de automóviles en Europa. Después de haber definido varios posibles perfiles de clientes en este segmento, el equipo se centró en las zonas urbanas con un cliente post-moderna lifestyle.APS encontró que el estilo exterior, de tamaño compacto, maniobrabilidad y flexibilidad son tan importantes a estos jóvenes como de alta eficiencia de combustible. Europea urbanos, entonces, seguirá a conmutar y utilizar sus automóviles en la ciudad del futuro, pero que esperamos que utilicen menos combustible y producen menos emisiones tóxicas, sin dejar de ser divertido de conducir, fácil de aparcar y el uso. Para lograr este objetivo, el vehículo debe ser ligero y pequeño. Kiyora es incluso más pequeño que el nuevo Mazda2. La reducción de peso del vehículo es un concepto clave que es fundamental para alcanzar los objetivos establecidos en el Sostenible Zoom-Zoom plan. Kiyora <strong>Mazda</strong> tiene la "estrategia de gramos" – que se ha utilizado anteriormente para producir nuevos vehículos, todos ellos ligeros y más eficient de combustible que sus predecesores – al siguiente nivel. También debe ser flexible, una especie de "urbano HUB 'que le permitiría ir a la universidad durante el día, ir de compras en las primeras horas de la noche, y tener tres clubes amigos en la noche antes de conducir el hogar, gracias a su flexible interior que puede ser utilizado como un biplaza con el arranque, o como un 2 +2 asientos acuerdo. El coche debe tener una próxima generación de la cabina y ser divertido de usar a diario. Y debe ser seguro y ambientalmente friendly.Zoom Zoom-La experiencia y el desempeño ambientales <strong>Mazda</strong> Kiyora apoya el estilo de vida activo de los jóvenes con su agilidad, limpieza, y un excelente rendimiento económico. <strong>Mazda</strong> de la próxima generación de 1.3 litros DISI * motor de gasolina es una evolución de las tecnologías utilizadas para el 2.3-litros DISI motor de gasolina que en la actualidad las competencias deportivas del <strong>Mazda</strong> crossover SUV, el CX-7. Mejora de inyección directa, tecnología y nuevo diseño permitirá a las cámaras de combustión más precisa de control de encendido. El motor de la eficiencia se incrementa por una combinación de tecnologías avanzadas de doble valvetiming-secuencial (S-VT), una variable de válvulas calendario y mecanismo de elevación, y la válvula de control óptimo. El motor es enérgico, así como limpias y eficientes y, en combinación con un compacto y ligero de seis velocidades con transmisión automática manual de control de cambio, sería <strong>Mazda</strong> Kiyora poderoso y cultivado, incluso a bajas velocidades del motor. En dejar de ir y condiciones de tráfico urbano, <strong>Mazda</strong> del recién creado Smart Sistema de Parada de reposo (SISS) se ahorraría combustible por apagar automáticamente el motor cuando el vehículo esté parado, y logra una rápida y tranquila para reiniciar la conducción libre de estrés. El sistema inyecta una pequeña cantidad de combustible directamente en los cilindros del motor y se inflama a generar la fuerza descendente del pistón que, con la ayuda de un motor eléctrico, rápidamente devuelve el motor a régimen de ralentí. Las emisiones se encuentran entre los más bajos gracias a un nuevo catalizador que elimina de manera más eficaz los materiales nocivos de escape mediante el empleo de nanotecnología único catalizador para controlar las partículas que son más pequeños incluso que los convencionales controlados por la nanotecnología. Combinada con la reducción de peso y la mejora de la aerodinámica, esos perspicaces tecnologías se traduciría en emisiones de CO 2 de 90g/km o menos .* DISI: inyección directa chispa ignitionExterior – Formulario de fusión con la función "Diseño de <strong>Mazda</strong> ha estado trabajando duro durante los dos últimos años para desarrollar un nuevo y excitante diseño de mensaje con su serie Nagare ", dice Peter Birtwhistle, Diseñador Jefe, <strong>Mazda</strong> Motor Europe. "Mazda Kiyora es la última iteración de que la filosofía". Kiyora El <strong>Mazda</strong> concept car está formado en la forma de una gota de agua sobre su cara, como lo son sus dos ventanas laterales. Su diminuto tamaño y bajo techo le dan un pequeño frente de sección transversal. Esto se combina con un complejo inferior que los controles de turbulencia del viento, un spoiler trasero de techo, y especialmente las líneas esculpidas cuerpo para una forma muy aerodinámica con un coeficiente de arrastre que es de más de 10 por ciento más bajos que los de la actual Mazda2. Esta pendiente la fusión de la ingeniería y el diseño Nagare es un objetivo clave. "La arquitectura del automóvil se ha replanteado", dice el concepto del diseño exterior de plomo, Mickael Loyer. "La estructura principal del vehículo es un 'dentro y fuera" marco, como una concha que le protege desde el exterior, medio ambiente, y le permite ser abierto y conectado a éste, al mismo tiempo, gracias a la transparencia de la parte superior y la ventanas laterales, que también da una ligera sensación. "Acerca de 10 cm más corto que el nuevo Mazda2 sub-compacto, Kiyora es también una ciudad del medio ambiente automóvil que es lindo y ágil, y le invita a subir en un paseo. Utiliza un lenguaje de diseño suave y siguientes líneas, manteniendo un estilo que es realmente expresivo y deportivo. Aquí está el expresivo de cinco puntos parrilla utilizó por primera vez en el <strong>Mazda</strong> Sassou concepto hace tres años – con retroiluminación cuando el automóvil está en con suave, la iluminación de color rojo – pero ahora con más Nagare desarrollado bajo las líneas que son talladas y más de tres dimensiones. Ellos se forman para guiar el aire en el interior del coche sin el uso de ventiladores, lo que ahorra peso. Su silueta características líneas de carácter que se elegante y suave, y mueve hacia arriba y hacia atrás, la fusión en el spoiler trasero. Combine todos los que con 18 pulgadas y aleaciones muy pequeños voladizos, y tiene un aspecto realmente deportivo en un pequeño package.Though pequeños, <strong>Mazda</strong> Kiyora tiene un trasero inicio lo suficientemente grande como para llevar una gran maleta, un maletín y un bloc de notas. Es accesible a través de un liftgate que se abre muy elevada (con una carga de bajo nivel del suelo) para facilitar la carga y descarga, y es flexible. Cuando los asientos traseros no están en uso, puede empujar hacia adelante su equipaje y guardar aún más, mientras que el fuerte pero flexible asiento material se extendía sobre los asientos que tiene el equipaje en su lugar. Este sistema también tiene la ventaja de que se oculta todo lo que se almacena en el maletero de miradas indiscretas fuera de la car.The techo de la Kiyora nuevo <strong>Mazda</strong> es otro ejemplo de cómo los diseñadores de <strong>Mazda</strong> fueron capaces de combinar la funcionalidad y el diseño de la estética. Es transparente, para abrir una sensación de aire en el interior, y tiene células solares fotovoltaicas que proporcionan electricidad para el interior del automóvil los sistemas ". Kiyora sobre el agua es la fluidez y la transparencia", dice el Sr Loyer. "Es acerca de todas las capas de la percepción. Comienzas con una forma y hay una forma detrás de uno y otro detrás de eso. Es como el agua, el más profundo de ir más detalles aparecen. Nagare baja aquí tiene diferentes capas en cada uno de los siguientes otros. Repetida capas de plomo que en el coche. Y como el interior del coche es visible, se convierte en parte del diseño exterior. "Las puertas y ventanas laterales de <strong>Mazda</strong> Kiyora se funden en una sola unidad y la función de ambos. Estos "windoors' están hechos de plástico, que proporciona la misma transparencia y propiedades de refracción como el vidrio, y la fuerza de un delgado panel de puerta, pero con mucho menos peso. También son fáciles de usar y práctico. Tocar la superficie de la punta delante de la puerta activa un sensor, lo que abre las puertas y fuera del vehículo, además de un aparcamiento cuando en la ciudad espacios apretados. También permiten una vista en el interior cuando las puertas están cerradas. Sin embargo, buscando en Kiyora <strong>Mazda</strong> es algo más que mirar a través de vidrio. "Uso de varias capas de materiales, combinado con formas y colores en el interior, da la impresión de mirar en el agua con sus profundidades y siguientes formas por debajo de la superficie", dice Luca Zollino , Que ayudaron Sr Loyer en la creación del exterior. "Por ejemplo, hay un armazón en forma de miembro lado del mar como hierba que es visible justo detrás de la superficie de las puertas y, cuando usted busca profundizar en el coche, se encuentran las siguientes formas del salpicadero y consola central." El diseño de las ruedas también apoya el tema del agua. Su frente radios son convexos y la forma de las palas de la hélice de un barco, mientras que la trasera cóncava radios se unen a la rueda y la llanta tiene un refuerzo que parece crecer fuera de la propia habla. Se mantuvo muy suave, las ruedas de <strong>Mazda</strong> Kiyora dar un twirling, torciendo la superficie articulation.Interior Diseño – visualizarse 'Nagare' Diseño y Expresión de una levedad El interior de formas no sólo proporcionan motivos estéticos, sino que también la función de endurecer el compartimento de pasajeros con un mínimo de peso . <strong>Mazda</strong> la estrategia de arrojar el exceso de gramos, siempre que sea posible en su producción de automóviles fue llevado a un nuevo nivel en Kiyora Mazda. El organismo de estructura visible es un verdadero elemento estructural del coche – una dura y resistente al choque. Es indicativo de <strong>Mazda</strong> el enfoque de llevar a cabo un exhaustivo análisis estructural para resolver cuestiones complejas como la seguridad y la rigidez de los requisitos en lugar de simplemente sustituir a los materiales con los más caros. Los asientos traseros que se integran en el cuerpo marco también se ejemplos de este enfoque. Materiales ligeros como aluminio y una espuma especial de resina, que se encuentra bajo desarrollo en Mazda, se utilizarían no sólo para las partes interiores, tales como el panel de instrumentos, sino también para el capó, portón trasero y las secciones del chasis. La efectividad de su uso contribuye a la mejora de la guiñada momento de inercia y la reducción de la masa unsprung, y conduce a la magnífica handling.The <strong>Mazda</strong> ha Kiyora interior que expresan formas Nagare "bajos" mirando como si están flotando en una corriente de agua de mar que es movimiento de adelante hacia atrás. El panel de instrumentos, se inicia en un punto único y bajos de todo el conductor y el derecho de la parte frontal de pasajeros como si se tratara de varias hojas de hierba de mar que crecen fuera de una roca bajo el agua. Los asientos delanteros parecen flotar sobre el suelo, y los brazos de la estructura del cuerpo toque el mar como la maleza a los lados y parte superior de la cabina. Además de ser un elemento integral de diseño, estructura de la puerta también funciones como miembro de un lado y, en combinación con los umbrales laterales, de manera efectiva la protección de los ocupantes en caso de impacto lateral. "Prototipado rápido se utilizó para la mayoría de las formas naturales ", Dice Jo Stenuit, Diseñador Jefe Adjunto y Jefe de Proyecto. "Tenemos un diseño muy natural con los siguientes formas complejas. Normales de los procesos de moldeo no nos han permitido elaborar productos tales diseños." Nueva Líquido-Cuidado de la Piel de pantalla IP Concepto Esta pantalla sería una simple pero muy práctico tipo de panel de instrumentos que utiliza una avanzada pantalla táctil con tecnología de retroalimentación táctil. El uso de líquido de piel tecnología de pantalla, que imitan la rippling que el agua hace cuando toca con el dedo. Cuando el coche está apagado, el período de investigación se ve como el hielo, congelado y duro. Cuando el auto está encendido, la pantalla aparece a su vez en el agua. Información de los iconos y parece flotar a la baja pre-programados posiciones frente al conductor. El conductor sería capaz de mover en torno a los iconos con el dedo e incluso podría organizar sin embargo que ellos deseaban. Podría labio a través de menús, seleccionar los ajustes de temperatura, e incluso enviar un mensaje de correo electrónico. "Hacemos un llamamiento Kiyora la propiedad intelectual de un líquido de la piel pantalla", dijo Gergory Vera, que han diseñado el interior del país, "porque está concebido para ondear como el agua cuando toca ella. Iconos de rebote entre sí como si estuvieran flotando en el agua. Esto sería un siguiente paso lógico en la información-intuitivo, flexible pantalla y es natural y fácil de operar los sistemas de un automóvil. "A partir de este contacto pantalla, usted también puede controlar una unidad de disco duro con sensores avanzados que proporcionen información sobre el medio ambiente como la cantidad de combustible que utilizan y cuántos gramos de CO 2 que liberan en la atmósfera en un día en particular. También puede calcular cuántas toxinas el coche filtrado del aire y del agua durante el mismo period.Considerations para el Medio Ambiente de cabina <strong>Mazda</strong> Kiyora sería capaz de filtrar las toxinas del aire exterior y el uso que en el interior del coche. El lado derecho del tablero de instrumentos consta de un grande, solo pedazo de carbón activado de espesor, que es un recurso natural que se ha utilizado durante siglos en Asia como un purificador de material. Las mencionadas líneas de bajo Nagare en la parte delantera del coche guía fuera del aire en el coche y el carbón de leña a través de este, que filtra las toxinas y capta mejor que la mayoría de los sistemas de filtro, sin la necesidad de un ventilador eléctrico o materiales inorgánicos. Tomando ventaja de la lluvia como un recurso natural el techo de la <strong>Mazda</strong> Kiyora canales de agua de lluvia en primer lugar a través de un filtro de carbón activado y, a continuación, en una bebida especialmente diseñada para botella de <strong>Mazda</strong> por los sistemas de salvavidas ®. La botella salvavidas Citi ® ™ se encuentra entre los asientos delanteros para facilitar el acceso, utilización y estado de la técnica ultra filtración de membranas de fibra hueca. Con un tamaño de poro de 15 nano-metros de estas membranas eliminar la contaminación microbiológica entre ellos bacterias y virus sin la ayuda de productos químicos, la entrega segura de agua potable para el usuario cualquier time.The botella es extraíble lo que puede ser sacado del vehículo y se utilizará para recoger el agua de otras fuentes naturales como ríos, lagos y streams.Colours y Materiales – un triunfo de la Ingeniería de Materiales <strong>Mazda</strong> Motor Europa de Colores + Materiales equipo se ha distinguido en el desarrollo de nuevos tipos de materiales para sus conceptos. En Sassou, se trata de plástico translúcido en una forma de hacer coincidir el color y el cuerpo para ocultar efectos de luz, y, en Hakaze fue el brillante uso de texturas de superficie que imitan el tacto de los materiales naturales. Con el <strong>Mazda</strong> Kiyora, los colores y materiales equipo enfrenta su mayor desafío aún – para expresar el tema de "agua pura" en visible y touchable maneras. "Sobre la base de las exigencias de la extrema Kiyora, como un nuevo eco-amigable con un coche plenamente flexible interior, que necesitamos a la investigación en campos inusuales ", dijo Maria Greger, diseñador jefe de <strong>Mazda</strong> Motor Europa y jefe de los colores + Materiales equipo. "Buscamos materiales y procesos que aún no son utilizados en la industria del automóvil. Tuvimos que encontrar los materiales que no sólo el trabajo en la cobertura de las partes, pero están directamente relacionados con la función. El mejor ejemplo es el material utilizado para el piso y los asientos traseros . Este es el mismo textil, pero tratado de manera diferente para adaptarlo a la función que debe cumplir. "El exterior de la <strong>Mazda</strong> Kiyora es azul-verde y transparente, de policarbonato puertas, elegido para subrayar la pureza del agua. En el interior se pueden ver las formas – como el lado ondulado miembro de la estructura del cuerpo – que se parecen los siguientes mar de hierba. Se trata de un esquema de color que, al verse a través de las puertas desde el exterior del coche, le hace parecer como si usted está buscando en el agua. "Elegimos azulado verdoso y colores, que es el color del agua", dijo Luciana Silvares, Diseñador senior <strong>Mazda</strong> Motor en Europa. "El ir más profundo, el más profundo es el color del agua se. Queríamos dar a este coche la sensación de agua y hielo, el mar o lago (a partir de la superficie a la profundidad), demostrando la transparencia y la gradiente." El interior es una obra maestra de ingeniería de materiales. El cuerpo de shell es visible, al igual que un esqueleto interior, y apoya el tema del agua con su ondulado, las siguientes formas, al mismo tiempo funciona como un verdadero órgano de la estructura. Y que el interior tiene un esquema de color que hace que los asientos delanteros parecen flotar por encima de un piso que parece agua congelada. Para el panel de instrumentos y elemento interior de puerta, revestimientos blandos y efectos de luz metálicos son empleados para mejorar esta impression.The asientos traseros son uno de los concepto de la características más interesantes y un ejemplo perfecto de cómo combinar los materiales y el diseño para expresar el tema del agua, mientras que el ahorro de peso y perder nada de funcionalidad. Ellos son de sólo dos componentes: un asiento esqueleto que es parte de la estructura del cuerpo en la parte trasera de la cabina, y un flexible y robusto textil se extendía más de esto. Este textil permite a una persona a sentarse en el asiento y actúa como una superficie de IRM a sentarse en el césped como una silla y, a continuación, a la primavera de regreso a su forma original cuando la persona deja el coche – ocultar eficazmente los asientos. Esta "sede oculto" está diseñado para viajes cortos en la ciudad, y es mucho más ligero que el tradicional asientos de automóviles. "El material para los asientos traseros es una muy alargables textiles que hemos desarrollado con la Compañía Straehle und Hess," dijo la Sra Greger. "Es hecho de tejido de punto de poliéster que tiene la capacidad para volver a su forma original. Con una construcción especial de dos capas de laminado, este material es, a pesar de su extrema capacidad de estiramiento, también muy estable." La asientos traseros también trabajo en relación con el uso de la palabra para contribuir en términos de color con el tema general de puro, agua profundidades. Tanto los asientos y el suelo están hechos de materiales de la misma, pero tratados de manera diferente para maximizar su funcionalidad. Dos dimensiones de impresión era empleada para los colores y el mar de hierba gráficos en los asientos, y un único, en tres dimensiones (3D) proceso de casting se utilizó para las superficies de uso de la palabra. El proceso de casting en 3D se inspira en la PU micro-inyección proceso de impresión utilizado en los textiles para ropa deportiva. Esto permitió al equipo dar la superficie del suelo y la durabilidad abrasión fuerza necesaria para funcionar como un verdadero piso, y para crear la imagen profunda de la superficie y capas de expresar la imagen de agua y hielo. </p> <div class="wikio-share-inline"> <div class="wikio-share-button"> <a href="http://www.wikio.es/sharethis?url=http%3A%2F%2Fblog.cochesalaventa.com%2Fparis-2008-mazda-kiyora-concepto.html&title=Par%C3%ADs+2008%3A+Mazda+Kiyora+concepto" id="wikio-share-popup-button">Wikio</a><script type="text/javascript" src="http://www.wikio.es/sharethispopupv2?services=twitter+wikio-share+facebook+googlebuzz+friendfeed+linkedin+plaxo+tumblr+delicious+digg+netvibes-share+viadeo+identica+googlebookmarks+live-share+misterwong+myspace+newsvine+reddit+technorati+blogmarks+yahoobookmarks+furl+ask+mixx+spurl+magnolia+segnalo+netvouz+fark+propeller+multiply+simpy+diigo+bluedot+linkagogo+feedmelinks+backflip+meneame+bitacoras+chuenga+fresqui+kledy+&url=http%3A%2F%2Fblog.cochesalaventa.com%2Fparis-2008-mazda-kiyora-concepto.html&title=Par%C3%ADs+2008%3A+Mazda+Kiyora+concepto"></script></div> <div class="wikio-share-button"> <a class="wikio" href="http://www.wikio.es">Wikio</a> <script type="text/javascript" src="http://www.wikio.es/votebadge?style=rounded-open-blue-rating&url=http%3A%2F%2Fblog.cochesalaventa.com%2Fparis-2008-mazda-kiyora-concepto.html"></script> </div> </div> <p><strong>Pages:</strong> <a href="http://blog.cochesalaventa.com/paris-2008-mazda-kiyora-concepto.html">1</a> 2</p> <center> <form action="http://www.google.es/cse" id="cse-search-box" target="_blank"> <div> <input type="hidden" name="cx" value="partner-pub-2324498238882014:1u7t792m97a" /> <input type="hidden" name="ie" value="ISO-8859-1" /> <input type="text" name="q" size="31" /> <input type="submit" name="sa" value="Buscar" /> </div> </form></center> <iframe src="http://blog.cochesalaventa.com/wp-content/themes/typoxp-2.0/test.php" width="100%" frameborder="0"> <p>Your browser does not support iframes.</p> </iframe> <br/> <p class="postmetadata">Coches a la venta Etiquetas: <a href="http://blog.cochesalaventa.com/todo-acerca-de/kiyora" rel="tag">kiyora</a>, <a href="http://blog.cochesalaventa.com/todo-acerca-de/mazda" rel="tag">Mazda</a>, <a href="http://blog.cochesalaventa.com/todo-acerca-de/mazda-kiyora" rel="tag">Mazda kiyora</a>, <a href="http://blog.cochesalaventa.com/todo-acerca-de/mazdakiyora" rel="tag">MazdaKiyora</a>, <a href="http://blog.cochesalaventa.com/todo-acerca-de/paris" rel="tag">Paris</a>, <a href="http://blog.cochesalaventa.com/todo-acerca-de/paris-2008" rel="tag">Paris 2008</a>, <a href="http://blog.cochesalaventa.com/todo-acerca-de/paris2008" rel="tag">Paris2008</a>, <a href="http://blog.cochesalaventa.com/todo-acerca-de/parismotorshow" rel="tag">ParisMotorShow</a>, <a href="http://blog.cochesalaventa.com/todo-acerca-de/salon-del-motor-de-paris" rel="tag">Salón del Motor de París</a><br /> <!-- google_ad_section_end --> <p class="postmetadata alt"> <small> This entry was posted on Sunday, October 5th, 2008 at 06:19 and is filed under <a href="http://blog.cochesalaventa.com/category/uncategorized" title="View all posts in Uncategorized" rel="category tag">Uncategorized</a>. 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