Party of Five: Volkswagen añade tres-asiento trasero de Europa Passat CC

Volkswagen había una cosa en particular en mente al diseñar el Passat CC: un cuatro plazas con estilo. Por eso, los asientos traseros están empotrados y separados por un cubículo de plástico con una tapa deslizante.
Basta compradores europeos, sin embargo, pidió otro asiento en la espalda, por lo que VW decidió darles uno. Bueno, algo así. La compañía dejó de cuero en lugar del cubículo y añadió un reposacabezas y cinturón de seguridad. Y 100 (142 dólares EE.UU.) de carga. Si bien se ve bien, no podemos imaginar que se siente bien. Así que para todo lo que la quinta rueda por ahí que acabará en la parte trasera de un CC, le deseamos buena suerte.
Todavía no está claro si VWAG ofrecerá a clientes de American cc el banco, pero estamos investigando. Mientras tanto, lea el comunicado de prensa de VW en la nueva opción después del salto.
[Fuente: Volkswagen]
COMUNICADO DE PRENSA
Volkswagen Passat CC ofrece ahora espacio para cinco
Wolfsburg, Alemania (Enero 22, 2010) – El Passat CC está haciendo una apariencia elegante en nuestras carreteras con sus líneas de coupé y la nota deportiva. Partir de ahora, el Passat CC – previamente diseñado para llevar a cuatro personas – está disponible con el banco opcional nueva parte trasera que lo convierte en una de cinco plazas.
Volkswagen es añadir esta característica de nuevos productos en respuesta a las peticiones de muchos clientes para dar el Passat CC aún mayor utilidad cotidiana mediante la adición de una posición de asiento. El banco trasero nuevo cumple todos los aspectos de seguridad necesarias con su tercera apoyacabezas y tres cinturones de seguridad punto en la posición central. Además, el respaldo plegable está dividido de forma asimétrica, de modo que los objetos aún más grandes pueden ser transportados sin esfuerzo. 3-El sistema de asiento trasero está disponible como una opción para los 100 euros.
El Passat CC se ha establecido exitosamente en el mercado, de un año y medio después de su lanzamiento. Casi uno de cada cinco clientes en Alemania, eligió el de cuatro puertas Comfort Coupé en 2009. Esta cuota de mercado no es del todo sorprendente, habida cuenta de las muchas innovaciones técnicas para escoger. Por ejemplo, Volkswagen ofrece extremadamente eficientes motores common rail con tecnología BlueTDI en el Passat CC, hoy, que ya se ajustan a la estricta norma de emisiones Euro 6 con un sistema multi-etapa de control de emisiones que reduce las emisiones de óxido de nitrógeno en un 90 por ciento. También proporciona un máximo de seguridad son los sistemas de asistencia facultativa, como la zona activa de mantenimiento de sistema “Lane Assist” y la dinámica del chasis “DCC”.