Lado NHTSA Ensayo de impacto de polo – haga clic arriba para ver el vídeo
No satisfecho con los coches que manejan las fuerzas del choque, así como para evitar que se derrame su bebida, y los motores que funcionan tan limpio que apenas va a asfixiar a las hormigas, una prueba de choque nueva próximos informes, en las obras de la National Highway Traffic Safety Administration. Junto con la prueba se obtendrán nuevos maniquíes y equipos de prueba nueva, todo lo cual significa que es probable que tenga un gran impacto en el diseño de los vehículos futuro. La prueba de impacto lateral polo simular colisiones laterales con objetos, como árboles o postes de teléfono, un tipo de accidente que lado actuales pruebas de impacto no se simula con precisión.

Según The New York Times, la nueva prueba se utiliza un palo redondo de 10 pulgadas, que chocará con el coche a velocidades de hasta 20 mph. A 75 grados de ángulo será utilizado, y el punto de impacto será igual a popa de la A-pilar. Naturalmente, los fabricantes no tendrán que pasar la prueba a la vez, la norma será introduciendo progresivamente para el 2011, el 20 por ciento de la flota de un fabricante de automóviles tendrán que cumplir la norma y el año 2014, la norma accidente polo estará al 100 por ciento – todos los coches nuevos tendrán que cumplir.

Es un cambio que podría cambiar la cara del diseño de automóviles, de la misma manera las normas de impacto de peatones en Europa han dado lugar a algunos de chapa delantera peculiar. Materiales de cambios también pueden ser empleados para cumplir con la regulación, junto con otras de acero de alta resistencia de ser sustituido. Los metales más convencionales usados actualmente son más fáciles de formar, mientras que el mayor de metales requieren todo tipo de prensado en caliente y templado a ponerse en forma. Coste de fabricación subirán, lo que significa que los precios probablemente también aumentará, disminuirá o sin fines de lucro mientras que los precios se mantienen constantes. Coches de seguridad son un objetivo loable, pero ¿Cuánta seguridad es suficiente? Siga el salto para ver un video de cómo Ford ‘s 2010 Mustang GT convertible y los modelos de coupe de tarifas, entonces vamos a saber lo que piensa por dejar un comentario.

[Fuente: The New York Times]

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This entry was posted on Thursday, November 19th, 2009 at 15:55 and is filed under Uncategorized. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.