Primera Impresión: 2011 BMW Serie 5 es un operador suave

El saliente BMW Serie 5 puede haber dado un salto hacia delante en términos de dinámica, la tecnología, la seguridad y las comodidades, pero es la generación anterior – el E39 – que Bimmer Files aún hablan de en voz baja. El E60 salida puede haber sido un paquete más capaz, pero también fue la fuente de mucha controversia y retorciéndose las manos. Autoría de Chris Bangle. Blame bizantinas estructuras de menú iDrive. Espíritu de culpar a las capas de amortiguación electrónica. Infierno, la culpa o la mejora de la competencia leales de la marca retrógrados que se niegan a aceptar lo nuevo. No importa cuyo campamento que señalar con el dedo, la 2003-2010 Serie 5 era una criatura de polarización, tanto estética como desde detrás de la rueda. A pesar de (o quizás debido a) todo esto, BMW disfrutado récord de ventas mundiales de la Fiver, lo que sugiere que los tradicionalistas que lo tenía todo mal.
Sin embargo, un vistazo a los nuevos-para-2011 modelo F10, razonablemente, puedan llevar a creer que un poco de Mulligan se ha producido en la mano de Adrian van Hooydonk y su equipo de diseño – una atenuación de la E60 ‘s la mayoría de los elementos de división. Para estar seguro, el E60 ‘s Dame Edna espectáculos han sido enviados a un cajón polvoriento y las planteadas “Brazalete Butt” ha mantenido su cita con el Celebrity Fit Club. En el no tan queridos difuntos el lugar es un sedán elegante y nuevo que aparece al mismo tiempo más en consonancia con el linaje de la serie 5 ‘pero firmemente puesta en el futuro. Pero a la etiqueta del sexto Fiver generación como una estética o estratégica de regresión sería incorrecto, van Hooydonk nos dice. Como él señala, de diseño de BMW tiene una tendencia a periódicamente con gran músculo, negrita, las declaraciones de diseño – a derribar los muros – y en el seguimiento de modelo, sus estilistas puede moverse un poco más en el aire limpio posible gracias a su predecesor. Fair enough – Estamos preparados para ver nuestro Weltschmerz en la puerta y dar a este nuevo Fiver un tiro. Ha sido elaborado para el mejor? BMW nos invitó a saltar a un par de aviones a Portugal con el fin de averiguar.



