Salón del Automóvil de Tokio 2009: Blitz trae RWD, manual equipada GT-R
Haz clic aquí para ver una galería de la Blitz Nissan GT-R ¡Te tienes que ir a grandes longitudes para mejorar en el Nissan GT-R, pero a juzgar por el número de R35s a la mano en el Salón del Automóvil de Tokio, Japón mejores sintonizadores están haciendo un intento serio. Un GT-R que captó nuestra atención procede de la empresa de piezas de recambio Blitz, que ditched Godzilla de todas las ruedas motrices y equipado un sistema de caja de cambios manual, en un intento de hacer que el GT-R un competidor creíble en el Japón del D1 deriva la compleja series.With ATESSA-ETS y la configuración posterior a frente drivetrain eliminado, Blitz ha creado la primera parte trasera ruedas motrices GT-R y abordó una de las principales quejas sobre el R35 – es el peso. Mientras que las existencias siguen siendo los asientos (Blitz planes para adaptarse a una serie de cubos de novia más adelante), es nixed el aire acondicionado y una serie de otros componentes, junto con la sustitución de varios paneles de interior de la campana y con piezas de fibra de carbono. La caja de cambios se encuentra todavía en la parte posterior para una óptima distribución del peso, pero una unidad secuencial Hollinger ha sido equipado con la adición de un NISMO GT R34 LSD. El doble turbo’d de 3.8 litros V6, sigue siendo la misma, pero el escape ha sido cambiados a favor de un gato-Blitz back.In además de un conjunto de indicadores de nivel para mantener el impulso pestañas, temperatura del aceite y presión de aceite, equipado su Blitz propio ZRR amortiguadores en las cuatro esquinas, junto con un conjunto de BRW09MAG ruedas forjadas de magnesio, de tamaño 20×9.5 pulgadas (+38) al frente y 20×10 pulgadas (+18) en la parte trasera. Cada calzado es super pegajoso en Dunlop SP Deporte DSST CTT (pensamos 600s) de caucho, con 255/40s en la parte delantera y 285/35 en back.The Blitz GT-R está todavía en desarrollo, por lo que no será en la campaña D1 hasta el año 2010. No es que importe, estamos enamorados sólo por la vista de un R35 con un pedal de embrague. Echa un vistazo a la galería a continuación para algunos disparos en el marco del Blitz GT-R ‘s body.Gallery: 2009 TAS: Blitz Nissan GT-R
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